迈莎锐法拉利812_迈莎锐法拉利812 GTS
在接下来的时间里,我将为大家提供一些关于迈莎锐法拉利812的信息,并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下迈莎锐法拉利812的话题吧。
1.迈莎锐是什么牌子迈莎锐哪个公司
2.迈莎锐是什么品牌?迈莎锐和奔驰是什么关系
3.2021上海车展 “未来,定制已来” MANSORY迈莎锐新品首发
4.迈莎锐:我同意你们用“小G级”了吗?
5.人称“全球碳纤之王”,迈莎锐中华区首发两款车型实拍
迈莎锐是什么牌子迈莎锐哪个公司
迈莎锐是什么牌子迈莎锐哪个公司
迈莎锐是一个汽车改装品牌,迈莎锐以碳纤维设计和建造方面的卓越技术闻名于世界,在改装材质方面,这个改装品牌大量运用的是碳纤维材质,其中包括碳纤维车身和部件、碳钎维车漆,以及碳钎维汽车车身改色贴膜等,这个汽车改装品牌改装的车型主要有阿斯顿马丁、奥迪、蚂、宾利、布加迪、法拉利、兰博基尼、莲花汽车等。迈莎锐的全球分销网络包括德国、英国、印度、中国、加拿大、波兰、俄罗斯、美国、日本、希腊、瑞士、冰岛、阿联酋和其他一些国家。
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迈莎锐是什么品牌?迈莎锐和奔驰是什么关系
迈莎锐是一个汽车改装品牌,迈莎锐由英国Kourosh Mansory在1989成立,这是一家世界著名的汽车改装用品品牌。迈莎锐以碳纤维设计和建造方面的卓越技术闻名于世界,在改装材质方面,这个改装品牌大量运用的是碳纤维材质,其包括碳纤维车身和部件、碳钎维车漆,以及碳钎维汽车车身改色贴膜等。
2007年11月,Mansory收购了RinspeedAG的保时捷调校部门。Rinspeed在苏黎世湖的Zumikon维持其瑞士基地。目前,Mansory在全球拥有180名员工,并拥有全球经销商网络。
扩展资料:
这个汽车改装品牌改装的车型主要有阿斯顿·马丁、奥迪、宝马、宾利、布加迪、法拉利、兰博基尼、莲花汽车、劳斯莱斯、特斯拉等。
Mansory最新的一系列高端调谐器,以配备强大的梅赛德斯V级,这款德系豪华厢式车曾经风靡一时,然而,这种多媒体系统是大多数奢侈品运营商的标准设备,所以Mansory迈莎锐的工作重点更多地放在那些喜欢潮流的,拥有一流套房的繁忙的高管身上。
迈莎锐官网-MANSORY品牌简介
2021上海车展 “未来,定制已来” MANSORY迈莎锐新品首发
迈莎锐是一个国际超级汽车改装品牌,于1989年在德国创建,一直致力于为欧洲贵族、时尚名人、明星等改装豪车、超跑、MPV、私人飞机和游艇等。迈莎锐拥有独特的改装工艺,特别是在碳纤维制造领域,能根据客户需求设计、制造出心仪的碳纤维产品。目前迈莎锐的碳纤维工艺在世界上是顶级的存在,被誉为碳纤维制造专家。 在2007年迈莎锐收购了Swiss Rinspeed AG旗下的保时捷调教部门,如今布加迪、奔驰、阿斯顿马丁、劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、宾利、保时捷、玛莎拉蒂都是其性能升级、改装外观的对象。 另外,迈莎锐在官方授权下于2018年在中国成立迈莎锐-商务,作为中国大陆唯一的总代理,负责旗下MPV改装的全线产品,主要从事旗下商务房车全线产品以及个性化定制整车进口业务。迈莎锐和奔驰是什么关系?
要说迈莎锐和奔驰是什么关系,根据其合作可以理解为迈莎锐是奔驰的供应商。上面有说到,迈莎锐的碳纤维工艺是享誉全球的,为很多豪车品牌精准设计、研发、制造碳纤维产品。其中奔驰的G系列、AMG系列的碳纤维产品都是由迈莎锐提供的,除此之外,迈莎锐还为宝马全系、奥迪A8以上车型提供碳纤维产品。迈莎锐:我同意你们用“小G级”了吗?
2021年4月19日,以“拥抱变化”为主题的《第十九届上海国际汽车工业展览会》在国家会展中心盛大开幕。下午13时,曾凭借“天马行空的设计理念和鼎臻奢华的传统工艺”闪耀法兰克福、日内瓦等国际车展的“欧洲豪车定制大师”MANSORY迈莎锐,于8.1豪华馆8A24展台隆重举办了《未来,定制已来》新品发布会,首发推出了包含:迈莎锐MV600系列商务车、迈莎锐“野牛”Urus、迈莎锐BLACK MARLIN摩托艇在内的多款个性化产品。嘉宾签到环节过后,现场播放了MANSORY品牌宣传片,通过1分钟的视频简介,场内观众对MANSORY这个来自德国的高端定制品牌有了更深的了解,随着倒计时进入尾声,发布会正式开始。
发布会一个重要环,MANSORY迈莎锐品牌创始人Koruosh Mansory先生惊喜“出镜”,专程在德国录制了一段VCR,向喜爱MANSORY的中国朋友、合作伙伴以及现场来宾致以最诚挚的问候,并预祝发布会圆满成功。视频中,Koruosh Mansory先生为大家简要介绍了MANSORY的品牌历史、品牌内涵、核心工艺、服务范畴等相关内容,并公布三款即将亮相的首发新品,将发布会的氛围推向了新的高峰。
随后,MANSORY迈莎锐中国区总裁王珍开先生发表了重要讲话。从他的致辞里,人大家充分了解到了MANSORY迈莎锐品牌辉煌的过去和奋进的现在,这个1989年始创于慕尼黑的德国豪车定制品牌,无疑是碳纤维制造领域的绝对专家和先驱者,它能依据用户内心所需精准地设计、研发、制造碳纤维产品。32年来,本着对“传统工艺、珍稀原料、工匠精神”的极致追求,MANSORY迈莎锐致力于劳斯莱斯、宾利、法拉利、兰博基尼、布加迪等全球顶流名车的整车改装升级,为用户奉献了一款又一款外表另类独特,内饰独具匠心的个性化产品。自2018年进入中国市场,迈莎锐以整车形式在国内各大A类车展陆续发布了10余款定制车型,为高端用户打造出“超越传统,超越竞速”的完美出行体验。
王珍开总裁表示,未来的日子里,MANSORY迈莎锐·中国必将根据市场需求,不断扩大业务板块,携手全国重点合作伙伴线上、线下“共营”,为广大用户提供更为细致的服务和更个性优质的产品。
13时18分许,万众瞩目的MANSORY迈莎锐新品揭幕仪式盛大开启:两台全球首发的MV600豪华商务车、一台国内首发的SUV顶流“超跑”迈莎锐Urus、一台迈莎锐G63 P720同时由品牌重要嘉宾联袂揭幕,随后于现场大屏幕公布官方指导价。台上香槟互碰,台下掌声雷动,大家共祝MANSORY迈莎锐辉煌的未来!
发布会结束后,MANSORY迈莎锐中国区品牌总监王国栋先生接受了媒体独家专访,王总为大家详细介绍了此次发布会几大首发车型的设计理念与工艺核心,令现场嘉宾对MANSORY“全球碳纤之王”卓尔不凡的品牌价值产生了新的认知。
上海车展展期横跨10天,有兴趣的朋友可亲临8.1号馆8A24-MANSORY迈莎锐展台"碳"索品鉴。
展会名称:第十九届上海国际汽车工业展览会
展会时间:2021年4月19日-28日
展会地点:上海国家会展中心
(上海市青浦区崧泽大道333号)
迈莎锐·中国展位号:8.1馆8A24
官方报名热线:400-168-8588
人称“全球碳纤之王”,迈莎锐中华区首发两款车型实拍
上周,梅赛德斯-奔驰为我们带来了一款全新的纯电“小G级”,新车将基于MMA架构进行打造,预计2026年正式亮相。而且也聊到在硬派越野圈,“小G级”一直是铃木吉姆尼的称号。但梅赛德斯-奔驰御用改装厂迈莎锐(MANSORY)持有不同意见:“我同意你们用“小G级”了吗?”
近日,迈莎锐官方发布了真正的“小G级”——MANSORY Gronos Coupe EVO C的官图,新车全球限量8辆,目前还未正式公布售价。相比于梅赛德斯-AMG、巴博斯,迈莎锐的能见度并不高,因为它所打造出的车型,无论是在造型还是价格方面,都称得上顶尖级别。
迈莎锐是由创始人Kourosh MANSORY先生于1989年德国创建,自诞生以来一直专为欧洲贵族、时尚名人、体育明星改装豪车、超跑、MPV、私人飞机和私人游艇。同时,也为欧洲专业房车公司提供内饰设计和制造:如Westfalia Hobby Fendt。2007年,迈莎锐成功收购Swiss Rinspeed AG旗下保时捷调教部门,目前除了梅赛德斯-奔驰以外,布加迪、法拉利、兰博基尼、阿斯顿马丁、宾利、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、保时捷等品牌都曾经合作过。
迈莎锐在业内最拿手的改装工艺,当属对碳纤维的应用,一辆售价大几百万的豪车,经过迈莎锐改造之后,全车浑身上下都能布满碳纤维的影子。不夸张的说,迈莎锐的碳纤维工艺在世界上是最顶级的存在,被誉为碳纤维制造专家。
当然,迈莎锐对改装的定义并不只是停留在汽车的外观表面。提升动力输出,刷新发动机参数也是它在改装过程中乐此不疲的一部分。迈莎锐希望自己打造的车辆,不只是样子货,除了夸张的碳纤维以外,一定也要跑得快。
拥有如此强大的改装实力,也可以说是“金钱”的魅力,迈莎锐自然也吸引到了无数大牌明星和商业顶流们的关注。比如:葡萄牙著名球星C罗曾定制了迈莎锐的卡宴TurboS;法国著名球星里贝里定制了迈莎锐RS6;德国球星热罗姆定制了迈莎锐宾利GTC;美国说唱歌手斯科特定制了迈莎锐兰博基尼Urus等等。
此次,迈莎锐把“触手”再次伸向了梅萨德斯-G级,其实这已经不是它第一次改装“双门大G”了。最早迈莎锐就曾基于双门敞篷G500,设计完成了一辆迈莎锐版双门敞篷G500。通过不难发现,其前脸并没有大刀阔斧的改动,更多的是细节上的变动,如发动机盖上的碳板,前进气格栅的碳纤维饰条,以及前保险杠上的进气口碳纤维装饰条,都让其在低调中又透露着奢华的气质。
在车尾上,依旧保留了“小书包”备胎设计,护罩上有明显的“MANSORY”标识,表明自己的身份。最重要的是,原厂4.0T的V8发动机,迈莎锐将其从421马力提升至700马力,最大扭矩增加到了900牛·米,如果测零百加速,一定记得关好敞篷、系好安全带。
这辆迈莎锐版双门敞篷G500并不能满足它的野心,所以又为我们带来了更为极限的MANSORY Gronos Coupe EVO C。根据迈莎锐官方微博发布的官图来看,新车采用了绿-黄-黑渐变车漆,再加上迈莎锐为它专门打造的碳纤维车身组件,比之前敞篷版的看着要“凶狠”一些。
有意思的是,迈莎锐竟然把它设计成了跟劳斯莱斯一样的后开门设计,彰显出独特奢华的仪式感。从来看,车身做了加长处理,估计也是为了给内部创造更宽裕的空间。这有点水平,车身改造是个大项目,一般改装厂可办不了这个事情。不过,这次迈莎锐舍弃了经典的“小书包”,备胎可能藏在车底,或者直接放弃备胎了。
内饰方面更是经过了全方面的改动,均都采用白色的材质,比如座椅、方向盘、中控台、车顶、地垫等都是白色的,给人以简约、恬静、雅致的感觉,象征着纯洁无瑕。再辅以金色的“缝线”和Logo的点缀,有种中东版的感觉。
MANSORY Gronos Coupe EVO C采用了三门四座的设计,后排入口可能比较小,但是由于车身的加长,后排空间还是非常充裕的。后排的两个“老板”座椅,采用了Mastrotto小牛皮和Alcantara环保麂皮绒等上等皮料和面料制作,让后排乘客的驾乘体验更“舒适”。
除了车外大量的碳纤维套件以外,车内当然也不会缺席。新车中控部分全部是由碳纤维制成,搭配金色按键,以及金色MANSORY标识和Gronos Coupé one of one的字样,处处凸显了自己独特的身份。
至于大家最关心的动力部分,据官方透露,MANSORY Gronos Coupe EVO C可以被称作最强G级,它所搭载的发动机最大功率可以达到900马力,峰值扭矩为1200牛·米,零百加速时间仅为3.3秒。它可是一辆三门四座的“小G级”,这么来看的话,MANSORY Gronos Coupe EVO C一点都不“小”。
现在迈莎锐已经不仅局限于汽车、私家飞机、游艇的私人定制了,像衣服、手表、儿童座椅也成为了迈莎锐定制市场。其目标也十分明确,就是打造出完整的豪华定制生态圈。所以你如果想要买一辆MANSORY Gronos Coupe EVO C,那是不是还要把衣服、手表也要配齐了?到时候,我不要你的“小G级”,手表能借我们来个开箱就可以。
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说到世界顶级汽车改装品牌,来自德国的MANSORY迈莎锐一定绕不过去。这家由Kourosh?MANSORY先生于1989年在德国创建的改装品牌,是豪华车改装届的绝对领袖。自诞生之初便专注于布加迪、兰博基尼、法拉利、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、宾利、保时捷等世界顶级汽车的性能、外观与内饰定制升级。此外,众多欧洲贵族、时尚名人、体育明星也都会将自己的豪车、超跑、MPV、私人飞机和私人游艇等交给MANSORY进行改装,以体现自己的与众不同。
2020年7月8日至7月17日,中国杭州万象城L1中庭,MANSORY迈莎锐·中国首场大型Auto?show在此上演。除了去年在上海车展就已亮相迈莎锐MS580燿影,此次Auto?show还是迈莎锐G63?Black?Carbon、迈莎锐Land?Rover传世加长在中华区的首发亮相。其中迈莎锐G63?Black?Carbon售价为385万,迈莎锐Land?Rover传世加长版售价为258.8万,迈莎锐MS580燿影售价为141.8万。
迈莎锐G63?Black?Carbon
对于关注迈莎锐的朋友来说,看到这个名字脑海中肯定会首先想到去年在成都车展亮相的迈莎锐G63,毕竟全车覆盖的珍稀无比红碳纤的它实在是让人印象深刻。而此次首发亮相的迈莎锐G63?Black?Carbon,顾名思义就是其将黑色的碳纤维材料作为车身组件的主要部分。
前脸最为亮眼的是带有红线圈的MANSORY车标,高高隆起的引擎盖,以及能改善前散热器通风的进气口等都采用的是碳纤维材质,不仅能够最大限度的提升车辆的视觉冲击感,同时也能有效降低车辆的整备质量,从而在性能上也能胜人一筹。
值得一提的是,新车还装备了MANSORY特别设计的前唇扰流板,车顶后扰流板等空气动力学套件,同样是有效提升其视觉感官和性能表现。
除此之外新车在备胎罩、宽体轮眉、保险杠带扩散器、门把手、照明灯罩等位置也都运用碳纤维元素。真不愧有“全球碳纤之王”的美誉啊!
车身尺寸方面,MANSORY迈莎锐G63长宽高分别为4857X1984X1965mm,轴距为2890mm。
来自Mansory迈莎锐独家定制的23英寸全锻轮毂,采用多辐设计,并且外圈还镶有红色线条,可以说是既独特有动感。匹配的轮胎则是来自马牌的SC系列高性能运动系列,尺寸为295/35?R23。
MANSORY迈莎锐G63车内更注重的依旧是用料。在他们看来,要想呈现出最完美的改装方案,就一定要用最好的材料。经过处理的Alcantara面料被大面积的运用于车内,而独特的天然皮质以其独特的纹理和完美的手工缝制则展现出一种原车所不具备的奢华风格。包括红碳纤维包覆多功能真皮方向盘,以及MANSORY定制Mastrotto真皮座椅等。
此外,迈莎锐G63车内的碳纤维材质也是少不了的,它们被放在车门板、中控台等位置。豪华之余,还多了些许的运动氛围。
性能方面,MANSORY迈莎锐为G63独家定制了双排四出排气管,并被均匀的分布在两侧,这样设计不仅仅是提升车辆的视觉霸气,更是为了车辆性能的提高。来自AMG的4.0T双涡轮增压V8发动机经过升级,最大功率由原车310KW提升至375KW,最大马力从420ps升至510ps,最大扭矩则从610N·m提升至750N·m,所有参数对比原车均得以飞跃式的提升!此外新车还搭载了9速自动变速箱以及全时四轮驱动系统。
可见迈莎锐对于车辆的改造不止局限于外表?,动力亦将变得更为汹涌奔腾!
迈莎锐Land?Rover传世加长版
基于路虎揽胜传世加长版打造的迈莎锐Land?Rover传世加长版同样是在中华区的首次亮相,和迈莎锐G63一样,新车外观上和原车相比并没有太多的改变,其主要改装方案也是加装了大量的碳纤维组件。包括整块碳纤维引擎盖,碳纤维前后保险杠,碳纤维前格栅和碳纤维后扰流板等等。好不好看暂且不谈,但这样的设计显然让整车的格调绝对是上了一个档次。
此外,新车的外后视镜、D柱饰板、尾门饰板等位置也都有采用碳纤维材质。
新车同样也做了宽体处理,使得本就高大威猛的车身更显孔武有力。22寸黑色运动轮毂和碳纤维车身完美搭配,尺寸为275/40?R22轮胎足够保证其稳步向前。
车辆内饰方面,迈莎锐在不改变车辆整体布局的前提下,使用了绝对天然优质的真皮,不仅好看耐用,更是一种调性的体现。至于中控台上,则使用了大面积经过处理的优质Alcantara面料,有着绝对出色的质感。
来到车辆第二排,除了设置了两个独立的可电动多向调节的VIP级豪华座椅,还设置有多媒体娱乐系统。让后排的乘客更加切身感受到,什么才是顶级的享受。
至于动力方面,迈莎锐Land?Rover传世加长版搭载的是一台3.0T双涡轮增压发动机,最大马力400匹,最大扭矩550N·,匹配8速手自一体变速箱,其从静止加速到100km/h时间仅为6.5秒,最高时速更是可达225km/h。此外,新车同样搭载全时四驱系统。
迈莎锐MS580燿影
曾在去年上海车展首发的迈莎锐MS580燿影是一款主打商用的MPV车型,所以在外观上的改装并不如以上两款车型那么夸张,它的主要设计重点是在车内,所以车辆看上去和普通的V级车区别并不大,当然,除了前格栅处的MANSORY车标,以及多辐的大尺寸轮圈等。
车内通过大量采用轻量化,耐磨损的碳纤维材质,以线条立体感彰显车内豪华度;在商务氛围中加入更多的运动质感,与车声外观的碳纤相互呼应,混为一体的设计:寓意着生活与事业相辅相成,相得益彰,彰显贵族生活理念。
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对于一台商务车,后排自然才是整车的重点。迈莎锐MS580宽敞的车内空间给了设计师极大的设计宽容度。第二排配备了两个电动带有斜倚功能的独立豪华座椅,座椅的材质由pasubio和mastrotto两种高级皮革组成,舒适性方面可以说是绝对完胜同级其它车型。至于劳斯莱斯标准的地毯,做工细致的地板以及来自意大利的Alcantara面料,也都是用户地位的象征。
此外,后排还有多功能中央控制台,两个智能娱乐头枕屏,带Wi-Fi的触摸屏等一系列高科技多媒体配置。
据了解,在杭州的亮相结束之后,这两款新车紧接着将会在即将开始的成都车展上正式全国亮相。喜欢的朋友可以继续关注《那啥车》,我们也将继续带来这两款车的最新消息。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,关于“迈莎锐法拉利812”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“迈莎锐法拉利812”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。
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