大众辉昂多少钱?_大众辉昂多少钱一辆

       大家好,今天我想和大家谈谈我对“大众辉昂多少钱?”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。

1.辉昂最新款落地多少钱?辉昂官方价

2.全新大众辉昂上市,售价34--44.6万,购车手册

3.辉昂2021款落地价最低多少钱?

4.辉昂2021款自动挡最低多少钱可以落地?辉昂买车价

5.辉昂车性能如何?辉昂车友深度测评

大众辉昂多少钱?_大众辉昂多少钱一辆

辉昂最新款落地多少钱?辉昂官方价

       假如你想买一台各方面实力都不错的车型,且售价合适的车,那30-50万这个区间肯定能挑到你心仪的车型,这其中有很多不错的产品。作为大众旗下车型中的重要角色,辉昂2021款380TSI旗舰版是一些消费者所关注的车型,接下来小编就为大家简单介绍一下这款车,再说一说它的落地价吧。

       配置方面,辉昂配备胎压显示、车道偏离预警系统、前/后排侧气囊等九项安全性配置。此外,这款车还配备了发动机启停技术、上坡辅助、雨量感应式雨刷等二十三项舒适性配置。

       落地价方面,我们以辉昂的顶配2021款380TSI旗舰版为例,据了解,目前在杭州市最高优惠幅度为40000元左右,所以这款车的终端价格为406000元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是8614元,再加上商业保险13626元,以及其他必要花费37779元,最后的首付款就是121800元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好457405元,这个价格你觉得如何呢?

       总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

全新大众辉昂上市,售价34--44.6万,购车手册

        大众辉昂是一款比较不错的中大型家轿车,为了应对市场发展,上汽大众在今年的11月份上市了2021款的辉昂,新车售价区间为34.00--44.60万元,动力上搭载的是2.0T发动机,近日,笔直就在扬州地区的某经销商处拍到了2021款的车型,黑色涂装获赞,下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的大众辉昂有哪些竞争力吧!

2021款大众辉昂的尺寸分别是5074/1893/1489(1463)mm,轴距达到了3009mm,外观设计是比较豪华的,家族式的设计气息也是非常浓厚的,进气格栅内部采用了横向的护板填充,是比较有层次感的,前大灯内部透视镜的勾勒是十分明显的,底部贯穿式的进气口十分修长,银色饰条的勾勒起到了一定的装饰作用。?

侧面腰身的设计是十分修长的,车窗柱带有一定的倾斜,营造出了较强的运动属性,车身底部镶嵌的护板彰显出较强的层次性,汽车轮毂的设计是非常密集的,尾部设计比较扁平。汽车LOGO底部镶嵌了字母标识的存在,是非常有档次感的,尾灯内部线条的勾勒是十分清晰的,双排气筒的设计更是运动十足。

内饰设计比较大方,拼接式的木质板是比较提升上档次感的,多媒体区域的显示大屏呈嵌入式存在,银色饰条的点缀更加精致,换挡杆的设计是比较厚实的,两侧钢琴式的按键增加一定的档次,汽车座椅上侧的接缝线呈交错式存在,营造出棱形状的花纹,是非常美观的。

2021款大众辉昂在动力上搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为224马力,最高车速为240km/h,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱,零百提速仅需8.1s,像膝部气囊、360度全景影像、自动泊车入位、空气悬架和多层隔音玻璃等是都有配备的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

辉昂2021款落地价最低多少钱?

       在大众辉腾之后,大众也迎来了第二位最高级的家轿?辉昂。如今大众辉昂也迎来了新的版本,并且也正式上市了。售价在34--44.6万。这也可能是大众家轿里最贵的那一位了。这次一共上市了三款车型分别是380TSI豪华版,380TSI尊贵版和380TSI旗舰版。那么在这三款车型中你最中意哪款呢?而我的推荐是380TSI尊贵版。

       首先我们来回顾一下外观方面,整个外观设计采用了大众家族式的设计风格和语言。并且做了全新的升级和改进。前脸部分,中网采用了四边形的设计,横置的进气格栅,并且还新加入了贯穿式的日行灯和发光的logo。整体显得很大气很有科技感。两侧的LED大灯组造型比较的犀利好看,将整个前脸的颜值提升了起来。底部采用了贯穿式的进气格栅设计,并且还有镀铬条的包裹,看上去也更加的精致,整个前脸看上有很高的辨识度,也显得很庄重严肃。

       车身侧面和尾部,长长的腰线显得很凌厉,从车头一直贯穿到了尾灯。将整个车身修饰很修长很完美,翼子板上了标志也进一步提升了整台车的气质。整体的造型很有立体感,整个车身尺寸是5074*1893*1463毫米,380TSI豪华版的高度是1489毫米,轴距是3009毫米。整个尾部看上去很有层次感,两侧的尾灯造型犀利好看,进一步提升了整个尾部的辨识度,底部采用了双边四出的排气设计,整体的运动感也被提升了起来。

       内饰方面,整个内饰看上去很简约大气,车内多处采用了软性皮质进行包裹,还有镀铬条和烤漆面板进行搭配和点缀。整体显得很奢华。中控上面的钟表进一步体现出了它的高端气质。在配置方面,全新的辉昂配备了7寸液晶仪表,三幅式多功能方向盘,9.2寸嵌入式中控大屏,并且还保留了很多物理按键操作,整体显得很有科技感和实用性。

       动力方面,全新的辉昂搭载的是2.0T涡轮增压发动机,配备的是7挡双离合变速箱,最大马力是224匹,最大扭矩是350牛米,整个动力输出还是很强悍的。

       然后我们来看一下哪款更适合自己,哪款更值得自己购买。

       1.380TSI豪华版

       售价是34万

       推荐指数:★★☆

       作为入门级车型,在外观方面,内饰方面和动力方面跟其他两款车型的差别并不大,最主要的差别是在配置上,作为入门版它标配了18寸轮毂,胎压显示,前后倒车雷达,倒车影像,定速巡航,运动驾驶模式,在辅助方面配备了发动机启停技术,自动驻车,上坡辅助。还配备了可开启全景天窗,电动后备厢,感应后备厢以及电动后备厢位置记忆功能。无钥匙进入,无钥匙启动,真皮方向盘,方向盘位置手动调节,真皮座椅,主副驾驶电动座椅调节,前排座椅加热,驾驶位座椅记忆功能,前后中央扶手,后排杯架,GPS导航,导航路况显示,支持CarPlay/carlife/原厂互联/映射,语音识别系统,车联网,后排控制多媒体,LED大灯组,单色氛围灯,全车窗一键升降功能,车窗防夹手功能,外后视镜电动调节,内后视镜自动防眩目,后排隐私玻璃,雨量感应,自动空调,温度分区控制,车内PM2.5过滤装置。等等。作为入门版车型整体的性价比还是很高的。但是在很多细节上的配置还是不算太高,好在没有减配了座椅加热,全景天窗,自动空调等等。

       2.380TSI尊贵版

       售价是40.7万

       推荐指数:★★★★

       作为中配车型,在配置方面肯定要高很多,而且也比入门级车型贵了7万左右。那么有哪些区别呢?在配置方面,它配备了19寸轮毂,疲劳驾驶提醒,360度全景影像,三种驾驶模式:运动/经济/标准/舒适,自动泊车入位,空气悬架,电动吸合门,电动调节方向盘位置,方向盘换挡,方向盘加热,方向盘记忆,前排无线充电,前排座椅加热通风按摩,副驾驶位后排可调节按钮,第二排座椅调节,后排座椅电动调节,后排座椅加热通风按摩,后排小桌板,丹拿音响,多色氛围灯,后排遮阳帘,后排侧窗遮阳帘,后排独立出风口,车载冰箱等等,整个配置上更加的齐全了,而且也可以家用和商务两者也都可以满足。还是比较推荐这款车型。

       3.380TSI旗舰版

       售价是44.6万

       推荐指数:★★

       作为顶配版本,在配置方面肯定也是很齐全的,和入门级车型相比也相差十万左右了,在配置上,它辅助驾驶上配备了并线辅助,车道偏离,车道保持系统,主动刹车安全系统,夜视系统,自适应巡航,HUD抬头显示,自适应远近光灯等等,顶配版车型在安全驾驶方面做足了功课,也让驾驶有这更安全放心的驾驶体验。但是整体的定价比却不是很高。

       总结,面对着三款车型也都各有好处,首先就是380TSI豪华版,作为入门级车型它的性价比很高这还是肯定的,但是它的配置却不是那么高,要是预算刚刚好那么它就是一个很不错的选择,而380TSI尊贵版车型还是比较推荐的,因为整体的配置很高而且和入门版车型的价差也不是太大,预算充足的消费者,还是建议买这个版本。最后就是380TSI旗舰版车型,顶配本车型那肯定是最好的。而且价格也是最高的,它的辅助驾驶方面配置很不错,也保障了驾驶安全。但是它的性价比很低所以还是不太建议买它。(文/大龙)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

辉昂2021款自动挡最低多少钱可以落地?辉昂买车价

       如果你想买一辆品质不错,且价格没有那么难以接受的车,那你可以在30-50万元的区间进行挑选,这其中有很多不错的产品。作为大众旗下车型中的重要角色,辉昂2021款380TSI旗舰版是不少消费者想选购的车型,接下来小编就为大家简单介绍一下这款车,再说一说买它需要多少钱吧。

       辉昂2021款380TSI旗舰版配备1.984TL4发动机,发动机最大功率165kW,峰值扭矩是350牛·米,匹配7挡双离合变速箱,最高车速是240km/h,官方0-100km/h加速是8.1s。

       功能配置方面,辉昂配备前/后排侧气囊、主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊等九项安全性配置。另外,该车还配备了多色车内氛围灯、车载冰箱、车内PM2.5过滤装置等二十三项舒适便利配置。

       下面咱们来看看落地价,辉昂的顶配2021款380TSI旗舰版的官方指导价为446000元,目前福州市最高有40000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为406000元,购置税和车船税等必要花费37529元,再加上商业保险13626元,最终的全款落地价为457155元。

       总的来说,辉昂的产品力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

辉昂车性能如何?辉昂车友深度测评

       辉昂2021款是一款大众旗下的中大型车,其官方指导价为340000元-446000元。我们以辉昂的最低配2021款380TSI豪华版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为340000元,目前鹤岗市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在383806元左右;如果想要贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要102000元才可落地,月供为7383元。

       辉昂车头设计较为简约,中网采用多幅式的设计,搭配镀铬饰条,为整车提升了一定的档次。

       辉昂2021款380TSI豪华版内饰看起来十分大气,搭配银色饰板,再加上饰板,整体设计很耐看。同时,这款车,标配了GPS导航系统、CarLife、上坡辅助等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

       动力方面,辉昂配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为165kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面,该车前悬架是五连杆独立悬架,后悬架是梯形连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

       去年的 北京车展 上,大众携中期改款后的辉昂正式亮相,当时我对它进行了实拍解析 其实在静态部分新款辉昂与老款车型并没有很明显的变化,主要将精力放在细节上面,比方说前脸配有一根贯穿式灯带,以及能被点亮的车标等

        给我的感觉好像连辉昂这样偏商务风格的C级轿车,也开始走时尚、精致的路线

        前不久本人总算借到了2021款大众辉昂的试驾车,下面就和大家一起分享下我对这台车的试驾感受

        试驾车型:2021款 380TSI 旗舰版价格:该款车型的官方指导价为44.60万元,目前在北京地区是有6万元左右的终端优惠,参考裸车价为38.10万元

        再加上必要花费35647元(包含购置税、交强险等),以及商业保险11062元,如果选择全款购车的话,这款车的落地价大概在427709元

        空间:车身尺寸方面,大众辉昂的长宽高分别为5074×1893×1463mm,轴距为3009mm

        试驾车型采用真皮材质的座椅,辉昂的座椅确实给我留下了很好的印象,填充物的用料很扎实,透气性和包裹性都比较出色

        头枕很宽大厚实,对头部能起到很好的承托作用

        前排主/副驾驶坐均配有电动调节,同时还提供加热、通风、按摩功能,舒适性体验相当不错

        乘坐空间部分,本人身高179cm,将前排座椅调至最低后,头部剩余一拳两指的空间

        保持前排座椅不动,来到后排,头部留有四指的空间,腿部空间为一拳四指

        事实上辉昂后排的空间表现并没有我预想的那么宽敞,而且中间位置不适合长途乘坐

        动力系统:试驾车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率为224Ps,峰值扭矩350N·m

        传动系统,与之匹配的是7挡双离合变速箱

        这台2.0T发动机是大众第三代EA888系列的产品,满足国六排放标准,账面数据也很有说服力

        驾驶体验:辉昂的驾驶风格比较沉稳,符合自身偏向商务属性的产品定位,开起来给人“四平八稳”的感觉

        初段油门的调校不算灵敏,但也不会出现“拖沓”的现象,起步时可以试着多踩些油门

        加速来到中后段时,储备动力表现得很充沛,在路上想要超车比较轻松

        这款7DCT变速箱的表现可以称得上优秀,换挡逻辑清晰,执行升降挡操作很利索,为整台车的行驶品质加分不少

        底盘:大众辉昂前后均采用多连杆式独立悬架,我仔细观察过它的底盘结构,前悬使用大量铝材质的控制臂,还有高度可调的减振器,相比于传统的麦弗逊式独立悬架,它的前悬结构更加复杂

        底盘带有很强烈的厚重感,在高速路上行驶的时候,给人很稳重、扎实的感觉

        对于路面上的细碎震动过滤的很彻底,过减速带或者坡度较大的颠簸路段时,车身也没有很明显的跳动

        噪音:大众辉昂的车内隔音水平在同级别中表现优异,尤其是在发动机怠速状态下,车厢里的静谧性保持的很出色

        高速巡航时对于胎噪和风噪的隔绝都很理想,符合一台行政级轿车该有的标准

        根据实际的测试数据来看,怠速状态下,噪音值为39.7分贝;40km/h车速行驶时,噪音值为53.7分贝;60km/h车速行驶时,噪音值为58.4分贝;100km/h车速行驶时,噪音值为63.4分贝

        保养:参考大众辉昂的保养手册,新车行驶里程达到5000公里时进入首保阶段,往后的保养周期同样为5000公里/次

        行驶里程达到60000公里时,需要更换机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、刹车油、正时皮带、火花塞、变速箱油,参考费用为8257元(包含工时费)

        其实辉昂易损配件的价格并不算贵,比如全合成机油的标价是436元/桶、空气滤清器的标价是200元/个

        之所以在六万公里大保养时费用偏高,主要是因为需要更换的零件数量较多

       (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

       好了,今天我们就此结束对“大众辉昂多少钱?”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。