美规英菲尼迪汽车价格_美规英菲尼迪汽车价格多少

美规英菲尼迪汽车价格_美规英菲尼迪汽车价格多少

       好的，现在我来为大家谈一谈美规英菲尼迪汽车价格的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于美规英菲尼迪汽车价格的话题，我们开始说说吧。

1.选英菲尼迪QX50还是航海家？这份对比一定要看

2.英菲尼迪Q50L新款落地价多少？

选英菲尼迪QX50还是航海家？这份对比一定要看

       在40万级SUV中，不少人选车都会在英菲尼迪QX50和航海家之间纠结，到底这两款车该怎么选？众车网为您综合了两车的参配、销量、优惠信息等多个方面信息，力求通过全方位对比为您提供最有价值的选车建议。

英菲尼迪QX50和航海家对比哪个好？

英菲尼迪QX50和航海家价格对比

       英菲尼迪QX50提供了14款车型，售价区间为33.38-46.98万元，其中2020款 英菲尼迪QX50 2.0T 四驱菁英版为主销车型，售价为37.18万元。

       航海家提供了5款车型，售价区间为32.88-47.88万元，其中2021款 航海家 2.7T 四驱尊耀版为主销车型，售价为41.88万元。

       英菲尼迪QX50共提供了8种车身颜色，分别为暮色红、莹贝白、流金棕、铂金灰、海浪蓝、水亮银、耀影黑、星岩棕。

       航海家共提供7种车身颜色，分别为斐钻蓝、铂钻白、赭石棕、瀚金黑、深邃蓝、勃艮第红、珠光瓷。

英菲尼迪QX50和航海家尺寸/空间对比

       后备箱/行李箱容积：英菲尼迪QX50容积为565-1139升；航海家容积为739-1473升。通过以上对比我们可以看到，在车身宽度上，航海家占优势；在车身长度上，航海家占优势。在后备箱/行李箱容积上，航海家要比英菲尼迪QX50多254升。

英菲尼迪QX50和航海家配置对比

       我们挑选了英菲尼迪QX50和航海家里的主销车型来进行配置对比，分别是2020款 英菲尼迪QX50 2.0T 四驱菁英版（以下简称英菲尼迪QX50）及2021款 航海家 2.7T 四驱尊耀版（以下简称航海家）。

       英菲尼迪QX50

       航海家

       两车均标配了全景影像、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC)、自动驻车/上坡辅助、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC)、LED大灯、自动头灯、大灯高度可调、后视镜电动调节等。

英菲尼迪QX50和航海家动力对比

       还是以两个车系中主销车型来进行对比，分别是2020款 英菲尼迪QX50 2.0T 四驱菁英版（以下简称英菲尼迪QX50）及2021款 航海家 2.7T 四驱尊耀版（以下简称航海家）。

       英菲尼迪QX50搭载了2.0T L4 272马力涡轮增压发动机，最大功率200KW，最大扭矩380牛?米，传动系统与之匹配的是8挡无级变速变速箱，百公里综合工况油耗为7.5升。

       航海家搭载了2.7 V6 322马力双增压发动机，最大功率237KW，最大扭矩500牛?米，传动系统与之匹配的是8挡手自一体变速箱，百公里综合工况油耗为9.6升。

英菲尼迪QX50和航海家全系销量对比

       销量往往是购车的重要参考，根据众车网汽车行业数据监测显示，从2021年05月终端的销量来看，英菲尼迪QX50的销量为691辆，航海家的销量为1620辆，航海家要比英菲尼迪QX50多售出929辆。

       今年英菲尼迪QX50和航海家销量情况

       从今年的终端销量来看，英菲尼迪QX50的总销量为4439辆，航海家的总销量为4631辆，航海家要比英菲尼迪QX50多售出192辆。

       不同地区对于车辆的购买偏好也不尽相同，从2021年05月的终端销量数据来看，英菲尼迪QX50在杭州市最受欢迎，共售出58辆；航海家在北京市最受欢迎，共售出133辆。

英菲尼迪QX50和航海家全系优惠对比

       根据众车网经销商价格监测数据显示，目前英菲尼迪QX50部分车款最高可享受现金优惠9.30万元，全系售价为24.88-46.98万元。

       航海家部分车款最高可享受现金优惠1.50万元，全系售价为31.38-46.38万元。

       以上就是众车网为您带来的英菲尼迪QX50和航海家的全方位对比。看完后您会选择哪一款呢？

       本文来自易车号作者众车网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

英菲尼迪Q50L新款落地价多少？

       后驱车一般都是性能车的标配，基本都出现在许多豪车上，在20万这个价位里想买一辆后驱车基本寥寥无几，除了凯迪拉克CT4外，英菲尼迪Q50L就是你所能买到的唯一后驱车。

       在选车的过程中，当然看了很多车，其他品牌的，包括英菲迪尼其他系列的，像QX50也考虑过，当时差点就买这款了，感觉也不错，但为什么买了q50L这款呢？主要还是外观的问题，第一眼看到的是什么就买了，虽然挑选了很多，但最后买的还是第一眼相中，不仅仅是买车，其他也是，像买房子。 #颜值 外观是我最喜欢的，百看不厌。线条很流畅，整体流线型的设计非常有冲击力，弧度合理，没有违和感，看起来很顺眼，开出去总能引起路人的侧目。

       这个车子和其他车子有所不同的是它在风格上比较有特色。虽然说整部车子是延续 一种设计语言来完成的，但是拆开来看，各个部分又各具特色。车头看起来圆润饱满，比较有力量感，充满着运动气息。而车身比较立体，看起来有一种3d立体的感觉，而车尾短小而上翘，看起来也非常有辨识度。

       下面分享一下我的用车以及驾驶体验：

       外观设计非常的有亮点。只是在细节设计方面还得注意一下，比如说在适当的地方添加一些小的装 饰，会让整个车子大有不同。要说外观设计方面最有特色的，要数整个车子的侧面设计。a柱b柱c 柱之间的空隙合适，而且每一部分比例大小都适中。所以整个车子看起来就非常的沉稳大气，给人 一种稳重的感觉。 #内饰 内饰设计的风格比较简约，但是功能还挺多的，只不过说各个功能区分散的比较繁杂，使用起来难免会有些麻烦。整体风格的设计上，我还是比较喜欢的。内饰：虽说内饰的颜色和车身的颜色有些南辕北辙，但是这样的搭配有一种混搭的时尚感。几乎所有的新车都会有点味道的吧！这个可以理解，只要多通通风就可以解决了的问题。

       空间大小正好合适，我们家的人也不算太多，有五个人入手，这款车子的话刚好够用。很多人买家 用车的话，都会追求一个大空间，但是对于我来说空间大小无所谓，只要他够用就可以。车内的储物空间也挺丰富的，放个水杯各种杂物啥的都很方便。后备箱的空间还不错，有次帮朋友带了十来箱子酒，装上去也绰绰有余的了。

       动力 动力还挺足的，2.0T的发动机，最大功率211马力，最大扭矩350牛米，匹配7挡手自一体变速箱，百公里加速时间7.9秒，买来到现在却出过几趟差在不同的路况下行驶，他都没有让我失望过。尤其是上坡 的时候，你会感觉一给油她立马提速，而且行驶起来非常的稳当。我平常在市区开车的话，对动力 的要求不是特别的高。跑高速的时候感觉这个车的动力表现还是不错的，超车时深踩油门，动力有明显提升，超车还是比较从容地！

       驾驶感受强劲的动力配合精准的转向，无论在市区还是高速，都能够做到随心所欲，游刃有余。底盘很扎实，行驶的稳定性非常好。

       最不满意的地方1.最不满意的就是噪音的控制吧，上了高速之后轮胎的噪音太大了。2.这款车的缺点主要是依然采用脚刹，使用起来要适应一段时间。3.其次是车内储物空间有点小，中低配车型后排座椅不支持放倒，实用性一般。4.还有中控车机系统老旧，不支持手机互联等功能。5.车漆比较薄。后期的维护保养比较贵，这是需要吐槽的几个点。

       性价比20几万就可以买一辆后驱豪华车，价格以及配置都可令人满意，并且后期保值率也高，不管家用商用都很合适，有一定的档次感，相比宝马3系后驱来说动力更好，价格也更低。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       对于大多数的普通人而言，车辆只要能满足基本的家用需求就可以了。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——英菲尼迪Q50L2021款2.0T进享运动版，然后再为大家算一算它的落地价。

       配备了1.991TL4发动机，发动机最大功率为155kW，峰值扭矩为350牛·米，匹配7挡自动变速箱，最高车速是235km/h，官方0-100km/h加速是7.9s，工信部综合油耗为7.6L/100km。

       功能配置方面，英菲尼迪Q50L配备了零胎压继续行驶、前排侧气囊、胎压报警等五项安全性配置。此外，这款车还配备了防紫外线玻璃、无钥匙启动系统、速度感应式雨刷等十二项舒适便利配置。

       价格方面，英菲尼迪Q50L2021款2.0T进享运动版的官方指导价为319800元，目前南昌市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费30151元，再加上商业保险11330元，最终的全款落地价为361281元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，今天关于“美规英菲尼迪汽车价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“美规英菲尼迪汽车价格”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。