双环汽车后备箱隔板_双环汽车后备箱隔板怎么拆
大家好,今天我将为大家介绍一下关于双环汽车后备箱隔板的问题。为了更好地理解这个问题,我对相关资料进行了归纳整理,现在让我们一起来看看吧。
1.长安铃木SWIFT是什么车
2.吉利英伦SC7的保险盒在哪里啊
3.华晨汽车是国企吗
4.老款宝来质量怎么样
5.谁知道哪个牌子的电动自行车质量最好,最好用啊?
6.雪佛兰的车怎么样
长安铃木SWIFT是什么车
长安铃木SWIFT是铃木雨燕。小车的外观里面,它其实拥有一个凶悍的外貌,那再加上它头灯的led日行灯设计,以及led的头灯,其实也让整个视觉感受,包括在外观以及晚上开车的时候,都有一定程度的优点。
它的采用的是16寸的双色轮圈,而且配上了普利司通的轮胎,185/55/R16的尺寸,不仅可以兼顾轻量化,而且还可以达到一定程度的操控感觉,再加上这辆车的车重只有940公斤,而这整个的设计也让SWIFT成为了当代一款微型小车。
扩展资料这台车内装的部分,印象中的SWIFT,就是一个比较入门的日系小掀背车,不过这一代的内装就是跳脱大家的这种观念,整个质感都非常的好,那一上车它就按下PUSH START这个按键,再来就是方向盘上面也有定速巡航系统,那双环式的仪表显示中间也有行车电脑。
方向盘,就是下面是平底式的,还有配上两边的换挡拨片,那还有中间的音响部分,虽然没有很大的荧幕,那把手机连接上去,不管用蓝牙或者是线就可以播放音乐,接电话。
车椅子的部分,虽然没有皮革,但它整个包覆性非常好,所以在激烈操驾和平常的驾驶之后,就感觉好像是一个性能车的性能座椅。
百度百科-铃木雨燕
吉利英伦SC7的保险盒在哪里啊
楼主,5万元以下几款车选择参考:
这一级别的车排量都在0.8L~1.3L,百公里耗油约4~6.5L,其中最走红的为长安奔奔、奇瑞QQ6、A1、福莱尔、美日之星双环等。
一、长安 奔奔
厂家指导价:3.98-4.68万
放不进来,只能给个链接
fol.com/articles/1_92747.jpg
推荐理由及我的评价:
对于这款车的优势应该是由于采用了1.3L发动机,因此在动力性方面更好些,同时外形还算新颖,因此受到追捧也不足为奇。对于它的不足,应该是它的价格略贵一些,同时由于刚刚上市,售后服务网络还是很完善,目前在北京地区也只有两家售后服后站,这多少让奔奔的用户会感到不便的。
二、吉利 美日之星
排量:1.0L,1.3L
售价:3.1999-4.2999万元
链接:fol.com/articles/2_92748.jpg
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美日之星是专为消费者量身定做的一款时尚两厢车,在满足代步需求的同时,其入流的外形更是不失体面而有活力。同时该车还装备了电子智能转向系统(EPS),这是国内唯一拥有自主知识产权的电子智能转向装备,它通过微电脑控制单元接收转动力矩信号、方向盘位置信号、车速信号,然后根据程序的设定发出最佳助力值和助力方向给驱动电机。美日之星搭载JL378QE和MR479Q系列型发动机,其采用了德国BOSCH电子燃油控制系统技术而成功研制开发的,是国内具有领先水平的高性能车用汽油发动机。美日之星这款车外观看起来确实是非常不错的,但由于其过去所留下的质量不好的口碑对新车销售造成了不好的影响。不过随着不久前加盟吉利几个技术高管进入工作状态,相信吉利的未来车型应该是令人放心的。
三、奇瑞QQ3
排量:0.8L,1.1L
售价:2.98-4.88万
链接:fol.com/articles/3_92749.jpg
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QQ3作为奇瑞汽车的当家车型,虽然推出了近四年的时间,但它在市场上的表现依然神勇,在今年一月份销售了一万三千多辆,可见其在消费者心中依然占据稳固的地位。而其在前段时间刚刚又进行了升级,1.1L排量系列的QQ3全面换装奇瑞公司自产全新的CAC472发动机。这是一款四缸16气门双顶置凸轮轴发动机,运转平顺性更好,进排气更充分,技术远远先进于3缸2气门的同排量发动机。新发动机升功率达到47KW/L,较DA465发动机提升了30%,满足国家对小排量经济型轿车的要求,由此也带动油耗降低了11%,百公里等速油耗仅为3.9升,与同类产品中最省油的夏利比,不仅升功率、升扭矩都高出10%,油耗也省差不多1个油,节能性提升了许多。新发动机的尾气排放也达到欧Ⅲ标准,至此,奇瑞QQ全系产品尾气排放全面达标,完成环保全新升级。可见QQ3的亮点还是比较多,由于其不断的升级使其质量和做工要比一些新车要好得多,同时奇瑞在售后方面的重视,使广大奇瑞车主不用担心保养和维修是否方便快捷的问题。当然,它也不是没有不足,比如由于QQ上市时间已经很长,对于很多年轻人来说已经感到有些审美疲劳了。
四、雪佛兰SPARK乐驰
排量:0.8L,1.0L
售价:3.98-6.28万
链接:fol.com/articles/4_92750.jpg
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雪佛兰Spark乐驰是由“法拉利”设计师乔治亚罗操刀设计。乔治亚罗是全球顶尖的汽车设计大师,超级跑车“法拉利”的多款车型都出自他的手笔。大师对小车也有独到的见解,Spark乐驰就是他捉刀设计的第一款微型轿车。雪佛兰Spark乐驰的国外原型车大宇Matiz甫一推出便被评为“全球最漂亮小车”,接着在德国、英国、法国、意大利、日本等国获得了十余项大奖。其外形饱满圆润,线条流畅而不夸张,造型精致、可爱,颠覆了传统的微型轿车设计,不但引来微轿市场上众多的模仿者,也在全球范围内受到人们的广泛青睐,取得了120多万辆销量的奇迹。
五、夏利A+
排量:1.0L ,1.4L
售价:3.18-4.48万
链接:fol.com/articles/6_92752.jpg
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夏利A+系列轿车是在原有车型的基础上,实施了多达12项的技术改进。全新造型的新式散热器罩格栅,配以全新的黑底卤素前大灯,质感和动感更为突出,且高贵而典雅。全系列产品都匹配了五挡手动变速器,在提供更强劲动力输出的同时,也能实现更佳的燃油性能,内饰方面更采用了国际流行的时尚简约内饰。此外,诸如前车门电动摇窗机、中控门锁、包覆式新型前座椅(带头枕)、强效环保冷暖空调等常见于高端产品的装备也在夏利A+轿车上采用。对于夏利车的优势自然不用多说,看看马路上的车就知道了。当然,夏利豪无个性的外观也是很多消费者所不喜欢,这就要看您是怎么看待了。
六、哈飞路宝
排量:1.0L,1.1L
售价:3.96-4.97万
链接:fol.com/articles/7_92753.jpg
推荐理由及我的评价:
路宝是哈飞公司与意大利宾西法尼亚公司共同设计的一款小型家用车,这也是以跑车“专业户”宾西法尼亚设计的第一款小型轿车。我们看到这款车的时候,的确被它的外形所吸引,很多设计元素背离了常规,比如转向灯被置于A柱的下角,而后尾灯外形夸张,而且位置很高。总之,整车的线条硬朗,而且趣致可爱,别有一番特色。路宝的车身比较小,哈飞的意图是将其打造成一款城市精灵,因此在颜色上下了功夫。目前上市的车型就有7种颜色:红、黄、金、白、灰、蓝、绿,每种颜色都很有跳跃感,看起来非常醒目。
七、铃木北斗星
排量:1.4L
售价:4.59-4.99万
链接:fol.com/articles/5_92751.jpg
推荐理由及我的评价:
北斗星车型突出了轻松享受代步乐趣这一概念,车内空间比紧凑型家庭轿车大,不论驾驶员还是后面的乘员,头部和腿部空间都宽敞。然而北斗星的轴距仍保持在“紧凑型”行列,即2.36米。仔细一看,原来后排的座位已经放到了后轴的上方。于是,3.5米的车长就限制了后备箱的容积。好在北斗星的车身很高,而且,后排座位很方便地向前放平,载物空间立刻变得很大。这不是北斗星的专利,但这是它的必须。北斗星的座椅让人坐在座位上而不是“陷”在里面。长时间驾驶不易疲劳。座椅可前后调节,靠背角度也可调。但方向盘不可调节。坐进驾驶室,最突出的是正副驾驶员位置的安全气囊。仪表盘设计很成熟,这车有个转速表。这让我们想起,去年吵得欢实的那款日本家庭车虽比北斗星贵,但没有转速表。北斗星的原形WagonR在海外有更大的发动机可选。
这些都是最新的资料,我个人觉得雪佛兰SPARK乐驰不错,不管是外形风格还是性能,我都喜欢它,不过你要求三厢的就只有夏利A+ ,好一点的三厢车现在一般都在9万以上,5万左右买三厢的基本上没什么选择余地,话说回来,车辆不过是个代步的工具,贵了保养费也高,呵,个人意见仅供你参考哦
八,奇瑞A1 1.3舒适型MT
性能参数
长/宽/高(mm) 3700/1578/1564 发动机型式 直列4缸双顶置凸轮轴16V
变速器型式 5速手动 排量(毫升) 1297
最大功率(KW) 61/6000 最大扭矩(N.m) 114/3800-4500
油耗(L/100km) 4.6(60km/h等速) 轴距(mm) 2390
标准配置
车身同色电动外后视镜 铝圈 后风窗雨刷 行李架
四门未紧闭提示 瞬时油耗提示 保养提示 绒布镶嵌式护门板
全金属封闭承载式车身 高强度侧门防撞门杆 可溃缩式西能转向柱 前座三点式安全带
后座三根安全带 高位刹车灯 前排SRS双安全气囊 ABS+EBD
发动机电子防盗 智能倒车雷达 制动液面过低报警 布饰座椅
前排驾驶员侧手动四向调节 前排乘客册手动四向调节 内置开启油箱口盖 方向盘角度可调
九,双环汽车 小贵族 1.0L华贵型手动 价格3.69万
此车为单门的独特设计,小巧灵活。
尺寸(长/宽/高): 3010 /1650 /1600 mm
轴距: 2025 mm
排 量: 970
基本资料
品 牌: 双环汽车 系 列: 小贵族 型 号: 小贵族 1.0L华贵型手动
车 型: 豪华型 两厢轿车 生产厂商: 双环汽车 上市时间: 2007
引擎参数
标准发动机: DA465-2D全铝双顶置凸轮轴 16气门 标准变速器: 5挡手动
标准排量: 970 气 门 数: 16 最大功率: 33.5/ Kw/rpm 最大扭矩: 77/ nm/rpm
燃油系统: 电子燃油喷射式,国Ⅲ标准
驱动方式: 前置前驱 制动方式: 碟/鼓
转向方式: n/a 悬挂方式: 麦弗逊式独立悬架/螺旋弹簧,单纵臂式整体后桥 轮胎: 195/50R15
尺寸和重量
轴 距: 2025 mm 轮距(前/后): 1360/1355 mm
全车长度: 3010 mm 车身宽度: 1650 mm 车 身 高 度:1600 mm
最小离地间隙: 170 mm 最大爬坡度: 0.0 %
车型配置 -- 外观/内饰
前雾灯 后雾灯 高位刹车灯 后导流板
15寸铁轮毂 多彩车身 多彩内饰 高档织绒座椅
铁轮毂备胎
车型配置 -- 舒适性配置
MP3输入端子 扬声器数量4个 电动车窗 防眩目内后视镜
AM/FM收音机 电动倒车镜 液压机械转向 后风窗电热除霜
高档电子组合仪表 360度可旋转风口 环保冷暖空调 运动座椅(司机4向可调)
后排可翻转折叠座椅
车型配置 -- 车辆安全/防盗配置
全座位安全带 整体防撞骨架 防盗遥控中控门锁
汽车
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华晨汽车是国企吗
英伦SC7的保险盒有两个地方:1、把前引擎盖打开,面对车头右手边电瓶后面靠近车帮有一个长方形的黑色塑料盒子,盒子上面写着fuse box,盒子盖的背面有保险丝的具体位置,如果找不到你需要的,到方向盘下面
2、在方向盘的左手下方,有一个小的储物盒盖子,打开后把盒子拿下就看到保险丝了,保险的位置图就在盒子的背面。
作为英伦汽车的曾经的旗舰车型,吉利英伦sc7带给人们的惊喜还是很多,外观大气沉稳,内饰做工也有提高,空间充裕,这些都是消费者购车的需求点。根据吉利汽车最新决定,吉利子品牌英伦旗下的SC7系列车型于2012年7月20日以后停产,生产性线搬迁至湖南湘潭。
动力
轮胎轮胎也是SC7(海景)的一大亮点,全系标配9辐-铝合金轮毂和高规格205/55R16的Giticomfort佳通228轮胎。此款轮胎性价比不错,大轮胎可增加稳定和安全,胎噪控制也相当不错。SC7(海景)还全系标配四轮碟刹。
后备箱后备箱容积达到了560L,把后排座椅折叠后,可以轻松摆放超长物品,设计很好。全系标配的遥控折叠钥匙,此时就可以控制后备箱的开启闭锁。当然了车门的开启锁闭,也可以通过钥匙来实现,高档又有满足感。
内饰
内饰采用了环舱双色内饰,上深下浅,感觉温馨、视觉开阔。中控台颇具欧风,将空调、音响、信息显示等功能集成一个于界面,相当人性化。 采用的是四辐式可调方向盘,造型大气,手感不错,同时可根据驾驶员体型进行双向调节,驾驶舒适性不错。
仪表盘采用了银色色调,集成速度表、转速表、警示灯等功能,有安全带未系、发动机故障等诸多提示项;同时此款舒适型的车型还配备行车电脑,显示屏上有瞬时油耗、平均油耗、行驶里程等5项数据,非常全面。
中控台左侧上部区域集成了雾灯开启和关闭、外后视镜电动调节、发动机电子防盗及大灯高度调节等诸多功能按键,各按键阻尼力度适中,最下部的隐藏式储物盒存放日常的停车卡、零散的钱币等小物件,非常的实用。方向盘右下侧为发动机引擎钥匙启动插口,插口周圈集成了夜间照明功能,很有人文关怀。
中控台上方的音响娱乐装备非常强大,具有单碟CD和收音机播放功能,还有SD卡和USB接口,适应多种音源。全系标配6喇叭扬声器系统,试车时效果不错。SC7(海景)除了基本型之外,均配备了自动恒温空调,在同级中比较罕见。空调按键手感很好,阻尼设定适中。
排挡杠采用镀铬包裹,握感良好。英伦SC7(海景)前排的中央扶手可滑动,能够调整支撑物的长短;手刹侧的杯托也采用双环式设计。总的说来SC7(海景)的储物空间还是够丰富,也很实用。
总体座椅采用与内饰颜色一致的高级织物,协调温馨。座椅包裹性不错,可进行手动调节,再加上充裕的腿部空间,驾乘舒适性相当不错。
后座的腿部空间还算充裕,后座中央扶手可放置两个杯托,特别加装的后窗手动遮阳帘,贴心又能确保私密性。座椅还可以4/6按比例分隔式放倒置物,配合后备箱放置较大物品。
老款宝来质量怎么样
问题一:华晨属于是央企吗 华晨汽车集团控股有限公司简称“华晨汽车集团”,是2002年根据中央决定,经辽宁省 *** 批准设立的国有独资公司,总部坐落于素有“共和国装备部”之称的国家重点装备制造业基地――辽宁省沈阳市,是辽宁汽车工业的龙头企业、中国汽车工业自主品牌的主力军,现有员工4.6万人,资产总额超过730亿元。
问题二:中华车是国有企业吗/? 华晨汽车的全名是华晨金杯汽车有限公司。
华晨宝马是华晨金杯汽车有限公司和德国宝马汽车集团的合资企业,目前生产3系列(320激325)5系列(523 525 530)宝马轿车。
华晨金杯的前身是沈阳金杯客车制造有限公司。
主要产品为:海狮系类,阁瑞斯系类旅行车。中华系类轿车。金杯轻卡等等。
华晨金杯是国企。 车身中文标识;华晨中华 华晨金杯
华晨宝马是合资企业. 车身中文标识:华晨宝马
问题三:华晨中华是不是国企 华晨汽车的全名是华晨金杯汽车有限公司。
华晨宝马是华晨金杯汽车有限公司和德国宝马汽车集团的合资企业,目前生产3系列(320 325)5系列(523 525 530)宝马轿车。
华晨金杯的前身是沈阳金杯客车制造有限公司。
主要产品为:海狮系类,阁瑞斯系类旅行车。中华系类轿车。金杯轻卡等等。
华晨金杯是国企。 车身中文标识;华晨中华 华晨金杯
华晨宝马是合资企业. 车身中文标识:华晨宝马汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。
问题四:华晨汽车销售公司是国企吗 这还用问?度娘一下就知道了,百分百央企
问题五:华晨汽车控股有限公司发动机工厂 怎么样? 是国企吗? 200分 华晨汽车集团控股有限公司引(简称“华晨汽车”,英文Brilliance Auto)是我国汽车工业高起点“自主创新、自有技术、自主品牌”的主力军。华晨汽车是2002年跟进中央决定,经辽宁省 *** 批准设立的国有独资公司,是一个集整车、发动机、核心零部件研发、设计、制造、销售以及资本运作为一体的大型企业集团。华晨汽车直接或间接控股华晨中国汽车控股有限公司(香港、美国上市)、金杯汽车股份有限公司和上海申华控股有限公司三个上市公司,拥有控股和参股公司100家,资产总额300亿元人民币,员工3.5万人。
除拥有华晨宝马合资品牌外,高起点打造了中华和金杯两大自主品牌。其中,中华轿车在中国中高级自主品牌轿车市场的占有率位居第一;金杯海狮轻型客车产品市场保有量已超过80万辆。独占轻客市场半壁江山;金杯轻卡在全国排名已上升到第四位,市场占有率突破12%,拥有华晨金杯、金杯车辆、华晨宝马三大整车生产线及四条发动机生产线。华晨汽车集团控股有限公司被中国工业经济研究院评为2010年中国制造业500强,排行第72位。坚持“以我为主、外部为辅”的研发模式,与日本丰田、德国宝马、保时捷等国际知名公司开展合作,形成自有知识产权,拥有了148项技术专利。
经过十几年的发展与积累,华晨汽车经历风雨坎坷,始终坚持“高起点打造自主品牌”的发展道路。2008年华晨汽车取得了可喜成绩,全年实现销售收入410亿元;整车销售285119辆;整车出口2.1万辆,同比增长36%;出口创汇1.95亿元美元,同比增长4.8%。上缴税金29.4亿元,在消化钢材及部分贵金属价格上涨5.12亿元的情况下,实现降低成本7.2亿元。华晨汽车的快速发展引起了国内外的高度关注,在国内汽车产业中的地位显著提高,综合排位有05年的第12位重新跻身国内汽车十强行列,按销售收入计算,名列第七位。
华晨集团早在1997年就开始为生产中华轿车作积极准备了,而第一代的中华车是在2000年底下线的,产量大约在300辆,也就是华晨金杯厂里面统称的第一批车。这批车由于没有得到上市销售的准入证,所以只是在随后的几大车展上露了露面,然后就分配给厂内自用了。第一代的中华轿车虽然有着潇洒大气的由意大利设计的外形,但这批车无论是内饰质量还是装配水平,乃至机械性能都处在很低的水平,内饰质量和行车感觉真的是糟透了激粗糙的内饰像街道工厂的手艺,车开起来仿佛一切都和你较劲。
2002年8月中华车型正式上市销售,开始上市销售的中华车型较以前的版本在技术、内饰以及装配质量上有了很大的提高,但是其驾驶操控性能依然很低,舵轮太轻,方向控制比较随意,缺乏高档车的有自主意识般的回馈阻尼。稳定性 03款中华轿车与前两款相比稳定性能较好。在中速转弯并踩刹车的情况下,中华轿车也没有出现甩尾、侧滑的情况。在直线高速行驶时,松开方向盘,车辆仍保持直线行驶,没有“跑方向”。中华的方向太灵活了,有点“贼”,路感不好。配置也比较全面。有一点比较突出,它的车载电源标示的是120w,在后备箱和后排座椅上都有独立的电源,方便车上使用笔记本电脑,很适合商务人员使用。
2004年2月9日04款中华上市。04款新中华的外部型基本没有太大的改变,只是换装了宝马式多辐放射轮毂和前风栅镀铬装饰件。内饰的改变可以用焕然一新来形容,在功能便利性与视觉效果上都发生了质的变化。04款新中华的内饰采用了最流行的整体浅色搭配,中控台的整体色调由原来的黑色改为了时尚亲切的金米色调,更显高贵典雅,以前繁杂的按键现在也大大地简化,成了上下两层为数不多的功能齐备的圆环形组......>>
问题六:华晨金杯是纯国企? 华晨金杯汽车有限公司的前身是沈阳金杯客车制造有限公司,于2003年1月正式更名,是华晨中国汽车控股有限公司的重点生产企业。沈阳金杯客车制造有限公司是由华晨中国汽车控股有限公司与沈阳金杯汽车华晨金杯 金典股分有限公司投资组建的合资企业,成立于1991年7月22日。公司注册资本44,416万美元,投资总额57,098万美元。华晨公司持有公司总股本的51%,金杯公司持有49%。 查看原帖>>
问题七:我想问一下嗯沈阳华晨专用车有限公司是国企还是民营企业 沈阳华晨专用车有限公司是民企。
沈阳华晨专用车有限公司是华晨集团专业从事各类专用改装车开发、生产和销售的整车生产基地之一,成立于2009年6月。是华晨集团专用车五大生产基地之一,
问题八:中国国企汽车品牌有那些 吉利、比亚迪、帝豪、奇瑞、长安、福田、奔腾、五菱、传祺、昌河、江淮、东风、夏利、红旗、江陵、众泰、哈飞、力帆、宝骏、北京汽车、长城、扬子、川汽野马、大发、东南、海马、华晨中华、黄海、华泰、丁汽吉奥、双环、天津一汽、中兴、永源
问题九:目前中国的车企中有哪些是国企,哪些是民营企业 按2011年中国企业500强排名,中国车企前10位的排名如下:
排名 企业名称 营业收入(万元) 所在地
13东风汽车公司 36883383 武汉
15上海汽车工业(集团)总公司36727716 上海
18中国第一汽车集团公司29401552 长春
48广州汽车工业集团有限公司16224204 广州
50北京汽车集团有限公司15769729 北京
84天津汽车工业(集团)有限公司9665895 天津
103中国重型汽车集团有限公司8119180 济南
117华晨汽车集团控股有限公司6793178 沈阳
226奇瑞汽车股份有限公司3537921 芜湖
232安徽江淮汽车集团有限公司3471074 合肥
上面10个车企,都是国企。
问题十:沈阳金杯车辆有限公司是国企吗 沈阳金杯车辆制造有限公司是由金杯汽车股份有限公司控股,隶属于华晨集团,华晨汽车是2002年跟进中央决定,经辽宁省 *** 批准设立的国有独资公司
谁知道哪个牌子的电动自行车质量最好,最好用啊?
问题一:一六款新宝来车质量怎样啊 新宝来的变化相当明显,外观非常耀眼,车身尺寸方面,它的长宽高分别为4562/1793/1468mm,各方面均有小幅度增加,轴距则加长到2614mm,相比老款增长4mm。据官方介绍,新宝来的内部乘坐空间进行了优化,其前后腿部空间增加了20mm。动力方面,新宝来全系车型更换为EA211系列发动机,并提供1.6L和1.4TSI两种动力选择,其中1.6L发动机的最大功率为110马力,峰值扭矩为155N?m,传动部分匹配5速手动或6速手自一体变速箱;1.4TSI发动机的最大功率则为131马力,峰值扭矩达到225N?m,传动部分匹配5速手动或7速干式双离合变速箱。总的来说新宝来非常不错,真要入手个人建议不要买双离合的。
问题二:宝来质量怎么样 只能说还行吧。他的成本是比较低的。你买的话理性考虑把。 他老款的1.6是跟捷达一样的发动机。新宝来自重不是很沉。 如果只在市内开的话,不介意外形的话还是不错的。
问题三:新宝来的质量怎么样,听说没有老宝来好,有车主说说吗 我也在看新宝来和新福克斯,还没选呢。新宝来1.6发动机落后了点,但皮实,咨询他人说要买就买宝来的1.4T的,如果在市区开的话,车速慢时1.4T的涡轮增压根本起不到作用,速度上去了涡轮增压才体现出来,1.6车的油耗在市区开也得9个油左右,宝来前悬架为独立悬架,后悬架为半独立悬架(相比福克斯差了点)。新福克斯地盘较为扎实,且前后均为独立悬挂,好像空调玻璃加热方面福克斯也要好于宝来,福克斯的操控性也是其卖点,但装配方面福克斯不如宝来,你可以打开福克斯和宝来的前机盖看看,我所知道的大概也就这么多,选哪个主要是看你喜好,祝你买到自己满意的车,也祝我买到满意的车。
问题四:请教:质量是老款的老宝来好还是老款的新宝来好 如两款都是新车,肯定老宝来的好。但到这时再回头去看的话:主要还有各车的损耗成度怎么样,原车主对车的保养做得怎么样,都不好比了。很多车友都说老宝来好。可我接的那5V的1。6感觉就不怎么的,原车主是公司用车,保养修理厂说很到位,因为是公司用,不差钱。而实际做得很不好。 查看原帖>>
希望采纳
问题五:老款宝来怎么样 燃油经济性较低 费油 车重 返修率较高
希望我的回答对您有所帮助 祝您用车愉快 如还有问题欢迎邀约 汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。
问题六:大众宝来车质量怎样会不会经常出问题 开不坏的丰田,修不好的大众
问题七:宝来车怎么样 我的是1.6手动时尚,用了九个月,总的来说很满意!
新宝来,德系车,有着严谨扎实,安全可靠的优点;新宝来外观时尚动感,空间较老款有很大提升;8V发动机不先进,但可维护性和经济性不错;自动版本的6前速手自一体变速器同级领先;遥控举起后备箱,方便实用;大众品牌价值高,且在国内经营多年,服务网络健全,后期维护有保证;新宝来维护周期长,后期维护经济性突出。1.6自动舒适型的性价比很高!
我的车只在首保时去过4S店,使用中也发现一点情况,咨询4S店,说不是问题:下雨或洗车后大力刹车,悬挂有嘎嘎响声,但不影响刹车效果,水干后就没了;安静环境下,右门扬声器仔细听有点杂音;和我媳妇开,驾驶座经常前后调,感觉总挪都锁不紧了。就发现这些,我也认为是小问题,毕竟价位在这呢!总的来说这是部扎实的好车!新宝来车主!
问题八:大众宝来质量怎么样 优点:稳重大气,动力充沛,隔音效果好,时尚动感,空间够用;
缺点:噪音问题,舒适性差,油箱问题,内饰材质差,噪音过大;
质量:大众宝来,质量总体来说中等偏上。
问题九:新宝来和老宝来区别? 新宝来在外形上延续了宝来自然流畅、结实饱满的运动风格,更融入了德国大众最新的外形设计理念和中国文化元素,造型上更具动感。
新宝来采用了大众家族的最新标志性V形前脸,与速腾采用同零件的VW标志置于立体镀铬散热格栅中央。借鉴辉腾的设计元素,晶钻鱼眼立体组合前大灯成双环状,内嵌VW徽标的立体转角前大灯伸展到车的侧面,亮度提高了15%-20%。
和旧款宝来相比,新宝来在保持原有轴距2513mm不变的前提下,适当加大了车身的长度和宽度。老款宝来长宽高分别为4376mm、1735mm、1446mm;新宝来尺寸则为4383mm、1742mm、1446mm,长与宽均增加了7mm。
尾部,新宝来有大幅度的改变。原来的类似老款帕萨特的直立型尾灯被改变为类似德国大众旗舰车型辉腾的LED尾灯设计。如果将后行李厢盖打开,左右两侧示宽灯的风格则令人联想到领驭。新宝来的行李厢盖开关设计也非常有特色,将大众的VWLOGO巧妙地设计成开关和把手,你只要轻推这个LOGO的上半部分,后行李厢盖就会弹开;而握住下方轻轻一提,液压支杆就能将厢盖完全打开。
内饰继承旧款风格
新宝来双色内饰设计简洁,真皮座椅的包覆性延续了宝来一贯的风格。头枕的支撑感良好,后视镜电动调节设计为驾驶者提供方便。仪表盘和老宝来一样,设计紧凑简洁,里程表为电子脉冲数字显示,中央也设有行车参考数据的多功能指示器,如果所剩汽油不多,指示器还会告之“请加油!”表盘外部采用镀铬外框设计,夜间光线较为柔和。
新宝来的自动变速箱基座经过电镀处理,但时间久了难免会印满指纹。按照现在的流行趋势,可能采用类似锐志的玻璃装饰或马自达6的钛银装饰会更好。中央控制面板采用非常标准的3-DIN设计,其中带MP3功能的车载CD以及空调控制面板各占了一半(DIN)空间,车主也可以直接将车载CD换成带液晶屏的DVD或者GPS。由于采用了标准设计,新宝来在车载音响的替换上兼容性达到最佳。
带阻尼的弹出式伸缩杯架是大众轿车的传统设计,由于设计构思巧妙,因此现在很多新车上依然有所保留。驾驶员一侧的上方设有眼镜盒,天窗设计为旋钮式,和速腾的一样。
新宝来的内部空间与老款没有任何区别,作为一款A级车,内部空间当然不算局促。只要身高在一米八以下,坐在前后排头部空间都不会产生压抑感。后排的腿部空间虽然不算狭窄,但坐进三个成年人难免会比较挤。
新工艺技高一筹
使新宝来的车身强度和精度达到了国际先进水平,整个车身缝隙均匀、严密,缝隙接近0mm。这种工艺只有在奔驰、宝马等高端车型上才能看到。新工艺也使整车造型更显精美,且可大大提高安全性。
和同级车的橡胶条做玻璃边框相比,新宝来在工艺上技高一筹。新宝来采用的是粘贴风窗玻璃,粘贴风窗玻璃能让整车刚性、密封性更好。这种材料只有在结构强度高的车身才能采用,否则玻璃会由于车身变形而发生破碎。
运动天赋犹存
新宝来采用SMFi发动机,即顺序多点燃油喷射城市型发动机。这款发动机也搭载在大众品牌下的多款车型上,是大众成熟高效发动机的代表之作。此次应用在新宝来上的SMFi发动机,经过了全新的 *** ,最为突出的一点是,增加了同级车唯一使用的先进区域控制―――CAN-BUS系统,这个数据处理能力强大的车管家,综合了驱动、舒适、仪表和诊断系统,通过控制器区域网络,使汽车的各个系统协调运作,信息共享。3800r/min就达到145Nm的扭力峰值,低速大扭矩的输出,使得新宝来更加适合中国路况和驾驶员的驾驶习惯,同时加速性能更加突出,更具驾乘乐趣。
驾驶新宝来,无论是提速还是过弯,都......>>
问题十:大众宝来04款1.8T质量怎么样 大众宝来04款1.8T当年属于较早批次的合资宝来车型,质量还是不错的,不过这车已经十三四年车龄,就算车况好,尾气排放和检车都是问题,建议慎重考虑。
雪佛兰的车怎么样
截至2021年,质量最好的电动自行车品牌包括爱玛,小鸟,立马,阿米尼,雅马哈。1、爱玛,
爱玛满意度分数达到80.3分。爱玛是国内最早的电动自行车制造商之一,主营业务包括有电动自行车、电动摩托车的研发、生产以及销售,车辆质量受到市场检验,十分靠谱。
2、小鸟,
小鸟排在满意度分数为79.5分。公司总部位于天津,主要生产电动自行车和电动三轮车。产品远销北京、天津、内蒙、华北、华中等全国30多个省市,口碑非常不错。
3、立马,
立马满意度分数为79.3分。集团旗下拥有浙江、河南、河北三大生产基地,拥有双簧减震、GBS超级制动器等多项先进技术专利,在行车品质上是出于领先地位的。
4、阿米尼,
阿米尼满意度分数达到78分。阿米尼自行车的生产规模可达到年产280多万辆,年产电动车30余万辆。产品有轻便郊游车、公路赛车、童车、电动车等八大类,共6000多种不同规格和型号款式。
产品主要销往欧美、东南亚等地区;小牛排在第6,是智能城市出行解决方案提供商,致力于为全球用户提供更便捷环保的智能城市出行工具。
5、雅马哈,
雅马哈满意度达77.2分。雅马哈电动车由雅马哈发动机株式会社负责研发,产品在中国市场上的成功,增加了雅马哈公司的信心,加快了开发的脚步。
以上内容参考百度百科-爱玛电动车
以上内容参考百度百科-小鸟电动车
以上内容参考百度百科-立马电动车
以上内容参考百度百科-阿米尼
以上内容参考百度百科-雅马哈
福克斯的两厢1.8自动档的车蛮好的,有没有和这个差不多,好看些的但是价格便宜一些的车?
问题一:雪佛兰的车怎么样? 国际上是很有名的实用车型,在民用和多用途市场都很受欢迎,也是通用旗下销量最大的品牌,即使在通用亏损期间还是保持盈利状态,在中国的车型也是延续了实用这个特点,虽然配置较低,但性能稳定,比较耐用,ABS都是作为标准配置,低配置车型不装配ABS可能是很久以前ABS系统刚开始在国内应用的事情。
问题二:车品牌雪佛兰怎么样 质量方面 当然不错, 百年企业 造车技术怎么样都算 成熟了
通用没有倒闭, 是资金从组, 克鲁兹和景程 不是一类型的车
克鲁兹比较运动 年轻一点, 景程比较商务一点,
7万左右 雪佛兰的话买 乐风, 或者等年底 买 进口 SPARK 款式不错 就是小辆了点,
关于油耗 只能说是相对的, 主要还是要根据开车人的习惯 经验,
美国车 车身比较重 所以油耗也许会比 日本车 高那么 %几 但是 安全性提高了很多, 20W以下日本车 基本都没保险杠的,有 也是跟纸片一样薄,
另外提供给你一些信息 :
雪佛兰始创于1911年,是美国汽车保有量最大的汽车品牌之一,至今累积销量已经逼近2亿,创造了每7.2秒就卖出一辆雪佛兰车的世界记录,至今无人企及。
问题三:雪佛兰汽车怎么样 雪佛兰是国际上是很有名的实用车型,在民用和多用途市场都很受欢迎,也是通用旗下销量最大的品牌,即使在通用亏损期间还是保持盈利状态,在中国的车型也是延续了实用这个特点,虽然配置较低,但性能稳定,比较耐用,ABS都是作为标准配置,低配置车型不装配ABS可能是很久以前ABS系统刚开始在国内应用的事情。
历史1908年,通用汽车创始人威廉姆.杜兰特(WilliamDurant)在一次环球旅行途中,在一家法国旅馆的墙纸上发现了一个有趣的图案,他认为这个图案可以作为汽车的标志后来,这个“金领结”图案果然演变成为了畅销全球的雪佛兰汽车的标志。而也正是威廉姆.杜兰特改变了雪佛兰产品的设计,赋予雪佛兰新的定义,使雪佛兰获得了巨大的成功。1909年的夏天,威廉姆.杜兰特先生邀请声誉卓著的瑞士赛车手兼工程师路易斯.雪佛兰(LouisCh今日焦点evrolet)帮助他设计一款面向大众的汽车。但路易斯.雪佛兰制造的汽车车身宽大、价格昂贵,类似欧洲款的赛车,销售不佳。威廉姆.杜兰特认识到他们需要与低价车相竞争,提高销量,于是改用了更简洁和经济的设计。但是他保留了雪佛兰的名字,因为他喜欢“雪佛兰”读起来悦耳的声音。1912年,第一辆雪佛兰轿车LittleFour在底特律问世。1917年,定价490美元的“490”小轿车成功帮助雪佛兰公司将销售量提高到19万辆。1927年,雪佛兰成长为美国本土年度销量超过100万部的汽车品牌之一。1965年,雪佛兰成为了美国第一家年产量超过300万辆的汽车公司。而雪佛兰的第1亿辆汽车诞生在1979年。这期间,雪佛兰曾经创下了“每隔40秒钟卖出一辆新车”的业界神话。2004年,雪佛兰全球销售超过360万部新车,占全球汽车当年销售总量的5?也就是说,在当年销售的每16部新车中就有一辆雪佛兰。影响在90多年漫长的历程中,雪佛兰一直都保持着全球最富创新精神的汽车品牌这一殊荣,并将业务从美国扩展到了包括中国在内的世界各地。雪佛兰这一闪亮名字所传达的精神――创新、承诺、质量和价值――多年来经受住了时间的考验。今天,作为通用汽车对中国消费者的一贯承诺,更作为通用汽车中国本土化战略的明证,通用汽车将旗下全球畅销的更多新车型引入中国,全力拓展更丰富的雪佛兰产品系列。凭借可靠性、多用性以及优良的性价比,相信新世纪的雪佛兰在中国会有更长远的发展,随着不断丰富的产品组合以及将会逐步扩大的网络,雪佛兰将为自信、务实、积极向上、期待未来美好生活的中国消费者带来更物超所值的选择和生活享受。雪佛兰拥有如此骄人的成绩绝大部分要归功于其产品包含的价值和世界尖端技术。许多当代汽车运用的技术都源自那时雪佛兰的首创。如最早采用电子点火,最早配备了车载收音机以及自动变速箱。其创新的设计还包括电动刹车、电动窗、电动座椅、先进的高功率V8发动机、安全气囊等等。不仅如此,雪佛兰最富创新精神的产品理念和品牌文化已经深深地融入到美国人的生活中。在美国,雪佛兰轿车被人们亲切地称作“CHEVY”,而“CHEVY”在英文中有“追逐”的意思,她让美国人感受到了亲切、温馨并且值得信赖的感觉。“CHEVY”和棒球、热狗、苹果派一样成为美国人的最爱。雪佛兰不但让他们轻松享受生活,还能让他们以雪佛兰为自豪。时至今日,雪佛兰的品牌个性已经凝结成为一种文化情结。这种独特的雪佛兰“情结”,在世界各地都因成功地融入当地文化中而得到张扬,成功地实现了品牌的当地化和国际化的统一。在90多年漫长的历程中,雪佛兰始终保持着这种风格,至今其市场足迹已遍及70个国家。雪佛兰的传奇,为各个时代普通人的生活增添了无尽的......>>
问题四:雪弗兰车到底怎样? 很好,便宜,好用,就是油耗大些。注意保养 雪佛兰LOVA乐风原型车采用大宇的Kalos。从某一定意义上说这是款韩国车不为错误。但说它是通用的美国车也说得过去。Kalos是通用汽车收购Daewoo(大宇)后,大宇推出的第一款车型。由世纪设计大师之称的乔治亚罗操刀设计。首推时间是2002年4月在韩国上市。Kalos在美国市场是以雪佛兰Aveo的牌子销售。2005年11月21日雪佛兰LOVA,在广州国际车展的上海通用汽车展台炫亮登场。大家发现这款车和2005年4月上海车展的AVEO已经有了大的改观。这款车经由上海泛亚科技中心重新设计,在原设计的基础上加入了更多的时尚元素和中国风格。所以通用很骄傲的告诉大家,这是一款全新的车型,并且真正做到了中国首发上市。可见通用对于中国市场的重视程度。 先不用管这款车的血统如何,单从这辆车的外观设计和市场推广上来说,还是有可赞之处的。将同一款车型挂不同的车标上市,别管无不无聊,也算是通用的习惯做法了。但却不得不佩服通用超强的市场运作能力,将大宇的车型一一改款上市,每一款都这么成功,这才叫真正的市场经济学里的激活休克鱼呢!?!挂雪佛兰金领结上市,这是通用的品牌推广考虑,却也不能叫做欺骗消费者。而只有像双环、奇瑞这样子简单的模仿才称得上是侵权。 外形设计我就不多说了,由于审美观的角度不同,肯定会见仁见智,我个人还是比较喜欢这种风格的。体现欧洲最新设计理念的U型前脸,让小车自然体现动感。一体到尾的高腰线设计不加防擦条,自然留露出时尚和不落俗套。尤其欣赏后尾的镀铬装饰横条和尾灯连成一线,一个字:漂亮~!!呵呵。雪佛兰的金领结徽标变大变粗犷,让人更容易想起雪佛兰的牛仔文化,开一款车,如果能体现出更深层次的汽车文化内涵,这是和仅仅开着这款车本身是有本质区别的。所以从这点说,大家就不用再纠缠在这原来是什么车,现在挂什么标了。不然,把你的雪佛兰乐风给你改回Daewoo的标志,你乐不乐意? 我没仔细观察过原来的Kalos和北美版的三厢AVEOA到底怎么样,它们和中国的乐风到底有什么本质区别。但据我的分析,首先基于外国鬼子来到中国的目的就是为了赚取人民币,说什么技术改造和带领中国汽车工业进步都是TMD的屁话。当然这款车怎么着成本最低他怎么干!什么车都一样,你也不用管什么合资的打着技术引进的旗号,国产的打着振兴民族工业的大旗,别说什么爱国不爱国,我敢说我比你爱国,爱不爱国不是靠嘴头说的是靠用行动做的。奇瑞、中华你有本事你把你的三菱发动机给我换了先~!换不了,就别说自己是民族车~!这些都是口号,喊多了让人听着就恶心~!马克思告诉我们,资本的最大本质就是追逐利润。其他的全些废话。 发动机是一款车的心脏,挑车子主要挑动力。雪佛兰LOVA的最大功率69KW/6000,最大扭矩128NM/3600;而大宇KALOS的最大功率69KW/6200,最大扭矩130NM/3400。两款1.4排量的发动机,动力方面是基本一样的。虽然通用的宣传说是源自澳洲霍顿的TWIN-TEC发动机,但其实和凯越一样,就是用的原来大宇的发动机。但到底原来大宇的发动机采用的什么技术就不知道了。小日本卖车习惯把国产的配置搞得和欧美市场上的不一样,但不知道通用会不会这么坏,我现在最想了解的是在北美本土销售的雪佛兰AVEO和咱们的一不一样。不过听说美国人做事还不至于这么卑鄙,他要欺负你,导弹就直接打过来了。不像小日本,喜欢来阴的。所以我们还是应该放下心的。别管他什么发动机了,总起来说这款车得动力还是不错的,在同级别的1.4L的小车中,无论技术......>>
问题五:雪佛兰汽车好不好 科鲁兹绝对可以称的上是紧凑车 09 年的黑马或者明星 ,雪弗兰品牌在中国的市场地位一直不高,品牌形象也一直停留在依靠比较低端的位置。而科鲁兹的上市一下将上海通用最头疼的雪弗兰品牌形象提了一大截 ,科鲁兹的外形给人一种锋利运动的感觉 动感 时尚。1.6L和1.8L两款ECOTEC DVVT发动机是全新调较 动力相当适合家用 ,而且操控出色 ,油耗偏低 ,5星安全设计和配置上都是十分完善的。作为家用轿车使用,足可让你放心。我舅前段时间刚买台1.6L AT ,质量和操控感都还不错 ,就是隔音效果有些不佳 ,而且底盘调校偏硬 ,舒适度有些打折 ,相信以后的维护保养费用也不会很低 。总体来说是款不错的车型 , 个人挺推荐购买 。最低价12w左右。
问题六:雪佛兰乐风车怎么样? 下面是我对雪佛兰乐风的具体看法,你自己慢慢看吧! 1.外形 *** 太翘,后面看不是很雅,加上车身高,从后面看,重心偏高,显得车比较窄,后面唯一比较好的就是隐蔽式排气管,这个在其他车的广告上还大肆宣扬,雪佛兰却只字未提。 前面比较讨好, *** 丰满,侧面也不错,线条很流畅。 2.发动机 *** 得比较温和,急加速不是很理想,要想提速快,需要使用3000转以上换挡,理论上4000转换挡会达到最快提速效率(注意是效率不是最快提速,要最快啊,6000转以上换挡也许可以),因为它的最大扭力是在3600转速出现,4000转换挡以后正好可以落在最大扭力区。另外如果发现怠速不稳,请及时更换加油站,乐风的发动机属于比较挑嘴的,油品稍差,马上就会嘀嘀咕咕了。 3.隔音 原车的隔音还是很不错,能和其他十多w的车比一比,前引擎盖里带隔音棉,发动机怠速在路口等灯的时候基本听不到。其实不少车的国外原型车都带隔音棉的,但是国产化以后,都被取消了。 4.油门 油门很轻,轻点就有,但是深踩也不一定就能很快提速,建议养成温柔踩油门的习惯,既然也不能急加速,不如省点油吧。 5.离合器 接合点行程短,接合点车身抖动不明显,对于新手不用手刹坡上起步可能比较困难,另外2档的结合点的某个位置如果半离合加油,车身容易发抖 6.档位变速箱 和大众公司的变速箱是明显不同,高速下如果不使用“轰空油提转速”的方式,几乎不可能挂入低速档。有些朋友感觉五档不好挂,个人从未遇到过,大概和手型关系很大吧,我都是完全反手挂五档的。由于一、二档齿比很大如果不会轰空油降档,必须降速才能进入,大概是15~10(自行车的速度)才能进2,5左右(也就是人步行的速度)才能进1。 7.刹车 百公路速度40米的制动距离,算同级车里最强的刹车了,再考虑到车的重量和并非前后碟刹,可见乐风刹车的用料和 *** 相当难得。需要说明的一点,很多人不习惯乐风的刹车,我个人一开始也不适用,因为以前开的是捷达,捷达的刹车特点是一点就有,如果太用力,很可能造成猛点头,而乐风的刹车完全相反,轻点轻刹,重点重刹,就算是新手开也不容易产生点头现象。但是接触时间不长的话,加上以前开过大众的车,会感觉乐风刹车非常软,对它的制动没有信心,没关系,找个地方试上两次急刹车,就知道乐风的刹车其实是相当让人放心的。我个人已经遭遇过几次急刹车,现在对它的制动很有信心了。 8.方向盘 方向盘上下可调整,这个很重要,特别是自家的车,舒适是很重要的,预设得再好,也不一定适合每个人。转向很轻巧,非常好开,速度提高以后方向又会慢慢变沉,提高了高速的稳定性。唯一的一大问题就是喇叭按钮太小,很是不方便,特别有时候转向的时候想按喇叭,真是麻烦! 9.视线 驾驶座视线感觉比较开阔,不过看不到车头,A柱比较厚实,开始的时候要注意,特别左转的时候,特别要扭动一下脑袋看看到底有没有行人或自行车。左右后视镜盲区不小,如果不准备换镜子,超车并线的时候或者拐弯的时候一定要扭头看,扭头不是新手的特征,是老手的习惯,安全的保证! 10.座位 驾驶位中规中矩,没有什么突出特点,靠背清晰度的调整是旋钮式,每一级的位置差别稍微大了一些。副驾驶座位感觉稍微高了一些,转弯的时候,副驾的人感觉特别信心不足。前排头部空间很好,但是后座就稍微欠缺一些,另外,后座的头部靠枕位置比较高,1.8以下的人坐在后面,头部靠不到位,坐久了会有些不舒适,需要为后座配备头部靠垫。 11.悬挂 悬挂比较软,虽然增加了舒适性,但是牺牲了通过性,侧倾感比较重,车速快的时候,如果急转容易吓到自己和乘客。改进方式有两......>>
问题七:雪佛兰车怎么样最新评价 雪佛兰的品牌在网上看了一下历史,从1911年建厂到现在也有百年了,这样的牌子在美国可以和福特比肩了,累计销量在全球已经近两亿辆了,这样的品牌还是比较放心的吧?!对比我们国产自主品牌的汽车,我们的创新因素过少,整体做工还是欠缺成熟,内饰很豪华这一点很好,感觉很实惠,但是小毛病就是太多了啊,有个朋友很爱国,坚决支持国产的,买的国产自主品牌的,内饰很豪华,整车功能也都很全,买车价格上很优惠,还送装饰还送交强险,买车时候乐的不行了,但是开了一个月以后。在第二个月的时候一个月维修了六次,差点要崩溃了额!修车的时间比开车时间还长就很让人无语了,所以我们的国产自主品牌的车还是需要在整体的质量上下功夫啊!
新赛欧相比老款车型造型设计的基础上加入了一些更符合时代潮流的元素,在保持与以往车型拥有同样稳重造型设计的同时,它还比老赛欧更靓一些。新赛欧1.2L排量车型的发动机与以前老赛欧上的相同,而1.4L所采用的引擎是在其原款发动机基础上经过重新 *** 而成 ,性能和能耗方面有所提高 。
优点: 空间大 ,合资品牌 技术完善 ,高配车型配置实用人性化而且较先进 。外型时尚 ,动力有所提高。
缺点:入门低配置车型 ,配置不合理 ,而且较陈旧和落后 。内饰材料比较廉价而且粗糙 ,原装轮胎较差。
但选择动力性、经济性,品牌要求的则建议选择新赛欧。还是一款不错的车。
问题八:雪佛兰这款车怎么样 外观兼具跑车的样式、紧凑车的灵动,再加上风阻流线型,简直就是外貌协会的执行董事啊!还有秒杀老款的动力、提速,以及内部的配置、安全都有了更上一层楼的提升。超赞!.....
问题九:雪佛兰车质量怎么样 质量方面 当然不错, 百年企业 造车技术怎么样都算 成熟了 通用没有倒闭, 是资金从组, 克鲁兹和景程 不是一类型的车
问题十:雪佛兰科鲁兹这车怎么样 就血统而言,科鲁兹Cruze,并不是凯越的升级版,只能说是凯越的小老弟,凯越是韩国大宇“王子”的翻版,科鲁兹也同样只是大宇车而已,只是到国内改了个雪弗兰标志糊弄国人。此车是典型的高价低配型车,没有刹车辅助牵引力控制车身稳定控制胎压监测装置还有大灯高度可调这几个都没有。。。动力方面有点肉。。你看看韩国原版的和欧版的就知道了~配置比咱强一倍,价格还比国内低一倍~你要是买科鲁兹,就相当于多花了一倍的钱买了二分之一的大宇车! 另人失望的是,价格比较高,而与此价格相匹配的东西却不怎么样,拿科鲁兹的价格与别的车比比,再看看配置你就知道了。 半独立悬挂,而非速腾或者福克斯之类的独立悬挂,连七万左右的奇瑞A3都是多连杆的独立悬架,科鲁兹的悬架结构已经是不能再省的结构了,这样的好处成本低,也敢说操控?太次了! 锦湖轮胎,目前看到的样车内饰差,塑料感很强、机械助力转向、非独立后悬挂、另外有报道说自动变速箱设计不是很先进。低配的车型刹车居然还是前盘后鼓的,哪有十几万的车子还是前盘后鼓的!?通用雪佛莱真的是太不厚道了啊。 空间太窄,令人压抑,不适合体型大一些的人。轮毂居然不是铝合金的,还是钢轮毂,比出租车还次。 发动机噪音大,而且发动机没有护板!起步很肉,1.8的起步也很肉,加油起步时动力跟不上!节气门的设计是很有问题啊! 对于科鲁兹的缺陷,结合实际使用,总结如下: 1.起步肉------电子油门延迟所致,貌似无法解决。 2.自动档降档顿挫------普遍现象,似乎是自动变速箱 *** 问题,据说正在升级解决。 3.变速箱漏油------个别现象,属装配质量问题。~~~~众神保佑,千万别让我遇到!!! 4.“断轴”事件------个案,目前原因不明,说法不一。 5.喇叭简配------已证实,强烈鄙视通用! 6.1.8SX车型遥控钥匙易受干扰------普遍现象,似乎比其他品牌车严重,原因不明。 7.4S店服务质量差------普遍现象,与雪佛兰品牌市场定位有关。 以下为设计问题,因本人比较在意,所以一并列出: 1.顶配以下车型中控台以织物装饰------易脏不易养护。 2.手刹位置过高------操作不便。 3.前排滑动扶手太短------纯属摆设,设计师大脑进水了。 4.国产车减掉了定速巡航,搞了个阴阳脸多功能方向盘------再一次鄙视通用! 油耗 费油是科鲁兹的一大弊端,有不少车友打趣科鲁兹冠是小油老虎. 动力 1.6的发动机没有突破,5档变速箱定位不准确. 车友反映科鲁兹一档二档有明显的异响,起步最明显。发动机声音 越来越大,跟刚刚提车的时候相差很大. 行使操控 1起步 很多美国车的发动机都调较的后段发力,基本上60码以前释放的扭 钜不够,也就会感觉动力性不强.长久下去会使发动机磨损的很严重。 2提速 提速慢,并且换档时偶然会有强烈顿挫感。 3没有后视镜加热设施 在下雨的时候,没有加热器会有些不方便,更重要的是不安全. 4后备箱遥控过于灵敏 有车主反映多次在不知不觉的情况下,后备箱就会打开. 安全性 科鲁兹在主动安全方面做的工作不够,低配版没有配置前后雾灯,刹 车系统是前盘后鼓,热衰减现象时比较严重.没有TCS牵引力控制系 统,仅是前排有双气囊设置. 车内装备 1空调 科鲁兹的空调出风口可调范围小,欠缺人性化. 2方向盘 与新君威造型类似的动感方向盘继承了美观外,也继承了握感不佳 的毛病,横幅背后的凸起过于厚实,使得普通人的小手很难于3/9 点位置握紧方向盘。 3座椅 座位较低,坐垫不够柔软,避震效果不太好.对于身材高大的人群,后 座的头部空间可能会觉得不够......>>
07款福克斯两厢1.8AT时尚型
指 导 价: 13.98 万元 长/宽/高: 4342/1840/1500(mm)
保险价格: - 购 置 税: 11949 元
厂 家: 长安福特 排 量: 1798(ml)
排放标准: 欧3 功 率: 91/6000(kw)
轴 距: 2640 扭 距: 161/4000
厂方油耗: -(l/100km) 实际油耗: -(l/100km)
上市日期: 2006年08年23日 生产状态: 在产
碰撞指标: - 网友评价: 查看该车型口碑
基本参数
生产厂商:长安福特 品牌:福克斯 型号(款式):07款福克斯两厢1.8AT时尚型
生产时间(年式):2007 驱动形式:前驱 最高车速(km/h):≥185
油耗(L/100km):≤6.0(90km/h) 排放标准:欧3 燃料种类:97号无铅汽油
刹车距离(米):≤42米(m)
主要尺寸与质量
长/宽/高(mm):4342/1840/1500 轴距(mm):2640 最小离地间隙(mm):
后备箱体积(L):385/1245 油箱容积(L):55 整备质量(kg):1330
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车型 选择价格 5万以下 5万-10万 10万-15万 15万-20万 20万-30万 30万-50万 50万以上 排量 1.0升以下 1.0-1.6升 1.6-2.0升 2.0-3.0升 3.0-4.0升 4.0升以上
变速箱 手动 自动 手自一体 箱式 单厢 两厢 两厢半 三厢
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报价 产地: 国产 进口
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发动机参数
发动机位置:前置横列 发动机型式:直列4缸Duratec-HE DOHC 16V/塑钢等长进气歧管/VIS可变惯性进气系统/单缸独立点火系统/铝合金材质
气缸数:4 排量(mL):1798 点火方式:SEFI顺序电子多点喷射
最大功率(kw):91/6000 最大扭矩(N.m):161/4000 0-100Km/h加速时间(s):
底盘参数
变速器型式:Sequential Sport Shift手自动一体变速器+ESSC电子同步换档系统 悬架(前/后):麦弗逊式(含前副车架+前防倾杆)/SLA Control Blade全独立悬挂系统(含后副车架+后防倾杆)
轮胎类型与规格(km/h):195/65 R15 制动装置型式(前/后):四轮大尺寸碟式制动
转向器型式:齿轮齿条式/EHPAS 电子液压动力辅助转向系统
车身参数
车门数:5 座位数:5 最小转弯直径:
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指导价(万元人民币):13.98 国内参考价格(万元人民币):0.00
可选颜色:珠光白、银砂黑、风尚蓝、星光银、激情红、炫舞橙、钛晶灰
标准配置15寸铝合金轮圈 (五孔式) 镀铬鹰钻三角前头灯组(带“送您回家”功能) 炫动高位安全尾灯组 投射式前雾灯
高亮度后雾灯 大型双开启模式电动防夹天窗 车钥匙可遥控开启天窗 电动调节后视镜(带侧向高亮度警示灯)
后窗与外后视镜除雾功能 一体式空气动力学前保险杠 空气动力学套件(侧/后裙边) 后窗高位空气动力扰流板
黑色网状隔栅 车门外拉式把手 内饰冷峻黑色+花岗岩米色 全功能旅程电脑
防潜滑包覆式座椅 高级织布座椅 6向手动调节驾驶员座椅 6/4式可折叠后座椅(可以完全放平)
炫银质感人体工程学中控台 四幅方向盘(带四向调整功能) 贵宾级后排空调出风口 铝合金质感内把手
跑车式镀铬四环仪表 前座遮阳板附化妆镜 前座中央扶手储物盒 前座双置杯架
仪表板亮度调节功能 点烟器 大型手套箱 车顶缓升式安全把手
高效率手动空调(附照明灯) 中控台CD 音响系统 MP3输入端子 高保真6喇叭环绕系统(高音/低音/全域)
高敏感度天线 ABS(双回路4轮防抱死制?系统) EBD(电子制动力分配系统) 全方位倒车雷达
先进无骨式前窗雨刷 宽幅可清洗后窗雨刷 前座双安全气囊 P.A.T.S.电子防盗
前座爆燃预紧限力式安全带 前座高度可调安全带 前后座头枕 车门双层密封胶条
后门儿童安全门锁 后窗扰流板高位制动灯 高强度吸能式车身 车身冲击力分散路径规划
GOR塑钢车头精密组装结构 A柱间防撞加强横梁 4门高刚性斜列防撞钢梁 遥控开启/一触式时尚后掀背门
后掀背门液压式支撑杆 后备箱安全防盗置物板 隐藏式发动机盖开启孔 立体声双音喇叭
驾驶员未系安全带提醒装置 前大灯未关提醒装置 4门一触式电动防夹车窗 车钥匙可遥控开启车窗
电动门锁/含中央控制功能 遥控中控锁 两段式遥控门锁 后门儿童安全门锁
智慧型可折叠遥控钥匙(内置防盗芯片) 间歇微调式雨刷拨杆 快闪超车灯功能 夜间安全驻车灯
低油量警示灯 车室内灯(带剧院式渐暗功能) 后备厢开启自动照明功能 后备厢关闭内把手
个性化置物空间14个
选装配置
本车配置
相比两厢1.8AT经典型增加以下配置:冷峻黑色+花岗岩米色内饰、投射式前雾灯、大型双开启模式电动防夹天窗、车钥匙可遥控开启天窗 、高级织布座椅面料、贵宾级后排空调出风口、前座遮阳板照明灯、前座中央扶手储物盒、全方位倒车雷达、少3个个性储物空间。 相比两厢2.0运动型少以下配置:透明熏黑鹰钻三角前头灯组、防潜滑包覆式赛车座椅、动感真皮网状织物(与车身同色)座椅、碳纤维质感人体工程学中控台、跑车3辐4向炫银质感皮质方向盘、皮质换档手柄、方向盘音响控制系统、防盗声响报警器、车前阅读灯组、 205/55 R16轮胎。
总的来说还是福克斯好些
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