凯旋汽车音响使用手册_凯旋汽车音响使用手册电子版

凯旋汽车音响使用手册_凯旋汽车音响使用手册电子版

       好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“凯旋汽车音响使用手册”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。

1.东风雪铁龙凯旋变光开关拆装

2.2021凯旋Trident 660发布：平价入门三缸，600cc级别超新星

3.凯旋后备箱按钮在哪里

4.新车预告：凯旋入门级拉力 Tiger 850 Sport 11月17发布

5.雪铁龙凯旋有什么缺点?

东风雪铁龙凯旋变光开关拆装

       雪铁龙车主你好，把方向盘外壳查下来，两边两个T20螺丝，把壳拿下来就能看见，灯光开关上有两个T20螺丝用弯把20工具拆下来，拔掉插头就可以了！汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

2021凯旋Trident 660发布：平价入门三缸，600cc级别超新星

       车身尺寸4745/1780/1476(长/宽/高) 轴　　距2750mm

       排　　量1997cc 变 速 器4档自动

       最大功率103/6000 KW/rpm 最大扭矩200/4000 N·m/rpm

       最高时速207 Km/H 加速时间10.2 S(0-100Km/h)

       排放标准欧Ⅳ标准 官方油耗8.6 L/100公里

       标准引擎 2.0L/4 缸直列式/16V/多点电子燃油喷射系统 变 速 器 4档自动

       标准排量 1997 CC 气 门 数 16 个

       最大功率 103/6000 KW/rpm 最大扭矩 200/4000 N·m/rpm

       燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 8.6 L/100公里

       最高时速 207 Km/H 加速时间 10.2 S(0-100Km/h)

       排放标准 欧Ⅳ标准

       　底盘转向

       驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟

       转向助力 助力转向式 悬挂方式 麦克费森式悬架/拉臂式悬架

       轮毂尺寸 轮　　胎 米其林轮胎 215/55R16 Pilot Premacy

       转弯半径 米 离地间隙 mm

       最大爬坡 ° 接 近 角 °

       离 去 角 °

       　车身

       车身重量 1448 KG 全车长度 4745 mm

       轴　　距 2750 mm 车身宽度 1780 mm

       轮　　距 1528/1495 车身高度 1476 mm

       行 李 舱 471 L 油箱容积 65 L

       标准座位 5 个

       外观配置 车身外观与车身同色的保险杠和侧防擦条 同车身同色的门把手和后视境外壳 保险杠弯角,车身下部及背门底部带镀铬装饰条 16Hungaro 铝合金轮辋(4个) 带遮光板的电动天窗 镀铬车门槛防护板 前后脚垫

       照明视野 前雾灯 后雾灯

       内饰配置 真皮方向盘

       座椅配置

       音响配置

       舒适配置 带防眩目镜片的车外后视镜, 有除霜和电动调节功能 右外后视镜在倒车时能自动调整角度 电动加深底色车内后视镜 自动开关及调节频率的雨刮(雨水、传感器) 配置了粉尘和活性炭过滤器的左/右双区域自动空调（温度和出风量独立调节） 具有防夹功能的有多级升/降高度的前,后部电动升降玻璃 隔热挡风玻璃 带隐藏式照明梳妆镜的驾驶员和乘客遮阳板 遮阳帘 供驾驶员,前排及后排乘客阅读的前顶灯 座椅驼色或灰色的皮质座椅饰面 驾驶员及前排乘客电动座椅，可调节前后位置、高度、椅背倾斜度及腰部支撑舒适度 前门槛和脚部照明 可调节高度和倾斜角度的前排头枕 带3个头枕的可1/3-2/3分档折叠的后排座椅 可折叠及可调高度的驾驶员和乘客座椅扶手 后座椅的中央扶手，带有活动盖板，储物盒和饮料托架 储物空间带照明通风的可锁手套箱 驾驶员座椅下储物盒 前排座椅靠背上的储物袋 中控台上的储物盒/带烟灰缸的点烟器(带两个乘杯器) 前后车门上的杂物盒 行李箱中的行李固定网 6个扬声器、RDS CD收放机系统及6CD换碟机 置于方向盘中的控制键及可随车速调节的音量

       安全配置 儿童安全锁 能逐级变形的侧面碰撞吸能区和车门内加强杆 驾驶员和前排乘客安全气囊（适应式安全气囊） 前排和后排保护头部的帘式侧安全气囊 前排高度可调节带限力器的预张紧安全带 后排三条三点式安全带，两侧的安全带备有限力器 急减速状态下可自动点亮的危险警告灯 胎压不足监测装置 未系安全带警告灯 由高频遥控器控制的车门和行后背门的中控锁，可同时关闭车窗及天窗 由无线应答器控制的电子防起动系统 车辆行驶过程中车门和后辈门自动锁止 停车辅助装置（前后距离探测器） 可变助力转向

       操控配置 ABS防抱死制动系统 ESP电子车身稳定装置 EBA紧急制动辅助系统 悬挂系统高度调节显示器 巡航定速器及车速限制器 车门和后背门关闭不良指示装置 多功能中文显示车载电脑

凯旋后备箱按钮在哪里

       凯旋10/30（五）在海外发布了旗下全新车款Trident?660，从概念车款发布到正式发布历经两个月的时间，现在这台英式肌肉型男终于亮相，搭载660c.c.水冷三缸引擎，拥有最大马力输出81ps@10,250rpm与64Nm@6,250rpm的最大扭力；丰富的电控包含道路?/?雨天两种骑乘模式、可切换的循迹控制系统与电子油门等，配备滑离合、全车LED与ABS，海外售价7,995美元，成为600级别中唯一的三缸车款。

       凯旋Trident?660发布，600级别街车又有新选择。

       2021?凯旋Trident?660?规格表

引擎型式：DOHC?水冷并列三缸引擎

缸径*行程：74.0mm*51.1mm

排气量：660c.c.

最大马力：81ps@10,250rpm

最大扭力：64Nm@6,250rpm

车架型式：钢管车架

油箱容量：14L

前悬挂：41mm?Showa?SFF倒立式前叉

后悬挂：Showa?Monoshock中置避震，具备预载可调

前煞车：双310mm碟盘、Nissin双活塞卡钳、ABS

后煞车：单255mm碟盘、Nissin单活塞卡钳、ABS

轴距：1,401mm

座高：805mm

湿重：189kg

海外售价：7,995美元

       英伦运动复古街车，600级别唯一三缸

       TRIUMPH此次发布的Trident?660，有别于旗下街车车款Street/Speed?Triple，在外型方面采比较圆润、干净的线条，头灯也不再是令人印象深刻的两颗大眼睛，改采单一圆形头灯，仪表也使用圆形仪表营造出英式复古，搭配同时拥有四缸的延伸与双缸低转扭力等引擎优点特性的660c.c.三缸引擎、Showa前后避震与前双碟Nissin卡钳等配置，让复古与运动两者相得益彰。

       舒适取向的街车骑姿，搭配三缸引擎带来不同的骑乘乐趣。

       油箱线条也是简单干净，虽复古却仍带有一些运动气息。

       下移的后挡泥板与牌架，加上底部侧出的排气管设计，整体干净利落不拖泥带水。

       LED圆形头灯，通过中间的TRIUMPH标志点缀，做出上下分离式的外型设计。

       水冷并列三缸引擎同具有四缸的延伸性与双缸的扭力，声浪也相当吸引人。

       悬挂、制动配备够给力

       Trident?660在悬挂方面配备了Showa?SFF?41mm倒立式前叉与Showa?Monoshock预载可调中置避震，加上前双310mm碟盘与Nissin双活塞卡钳，且前后皆具ABS，提供稳定的骑乘与制动力道，在运动性能上有一定程度的加分；而Trident?660的轮胎配置则为前120/70R17、后180/55R17的设定，座高805mm也不至于拒人于千里之外。

       Trident?660的运动性能也不容小觑。

       前避震为Showa?SFF?41mm倒立式前叉，后方则是Showa?Monoshock预载可调中置避震器。

       前双碟的设定，碟盘大小为310mm，搭配Nissin单向双活塞卡钳；后煞车则是Nissin单向单活塞卡钳与255mm碟盘，且前后皆具ABS。

       座垫设计平整舒适，805mm的座高也算亲民。

       少不了的电控技术

       Trident?660配备电子油门提供雨天/道路两种骑乘模式可以选择，还有可切换的循迹控制系统；TFT全彩仪表可通过My?凯旋Connectivity?System与手机蓝牙连线，能控制音乐及通话等功能，除此此外更可以与GoPro连线进行操作，且Trident?660除了全车灯具使用LED之外，在方向灯使用上还加入了复位后自动关闭的功能，避免方向灯打了却在转弯后忘记关闭的窘境。

       电子油门、两种骑乘模式与可切换循迹控制系统，Trident?660电控配备也不马虎。

       圆形的TFT仪表除了能与手机连线控制音乐与通话等，还可以与GoPro连结，功能丰富。

       复位后自动熄灭的方向灯设计，能避免有时忘了关闭方向灯的状况。

       四种车色，国内售价值得期待

       Trident?660共有四种车色涂装，分别为Crystal?White?白色、Sapphire?Black?黑色以及涂装略有不同的Matt?Jet?Black?and?Silver?Ice?银黑与Silver?Ice?Diablo?Red银红，海外售价7,995美元（白色、黑色）与8,120美元（银黑、银红），价格十分具有竞争力。

       2021?凯旋Trident?660?Crystal?White。

       2021?凯旋Trident?660?Sapphire?Black。

       2021?凯旋Trident?660?Matt?Jet?Black?and?Silver?Ice。

       2021?凯旋Trident?660?Silver?Ice?Diablo?Red。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新车预告：凯旋入门级拉力 Tiger 850 Sport 11月17发布

       太平洋汽车网凯旋的后备箱按钮在副驾驶座位旁边，开启后备箱也可以使用后尾门感应方法，还使用遥控钥匙上后备箱的按钮，一键开启或者一键关闭。或者按全车车门解锁按钮，可以同时解锁全部车门和后备箱。

       汽车后备箱打开方式：

       1、钥匙遥控控制(车外)

       这应该是大部分车主开启后备箱最常用使用的方式了，方法也很简单，直接按下车钥匙的后备箱开启按钮，有的车型遥控钥匙上面可能没有后备箱开启按钮，那么直接按解锁键后尾箱也会解锁；有的配备了智能感应钥匙的车型，只要遥控钥匙在一定的范围内(一般为1米左右)，按下尾箱上的开关，就可以直接打开后备箱。

       2、开启控制开关(车内)按钮式

       上面所说的是在车外面对后备箱进行开启，其实车内打开后备箱也是可行的，市面上大部分车型也都配备了后备箱开启按钮。至于按钮的位置也因不同厂商、不同车型而产生差别。大体上来讲，无外乎方向盘左边或是中控区域。

       3、拉杆式

       有的车型的后备箱并不是按钮开启的，而是一个拉杆，这种拉杆形式的就比较规矩，一般都是在驾驶座的左下侧或者方向盘的左下侧，上面会有一个汽车尾箱翘起的图标。通常和油箱盖拉杆在一起。

       （图/文/摄：太平洋汽车网唐彦彦）

雪铁龙凯旋有什么缺点?

       最近，凯旋在其社交媒体页面上发布了一段新车预告片，预告片展示了Tiger探险系列的最新版本，也是Tiger新的入门级车型Tiger?850?Sport。继TRIDENT?660三缸入门街车后，凯旋再次发布入门级车型，因此Tiger?850?Sport很有可能也是走的“亲民”路线。

       Tiger?850?Sport将使用和Tiger?900相同的，888cc排量并列三缸发动机，最大马力会在94hp左右，从预告片能够看到，Tiger?850?Sport因为延续了家族化的外观设计，在外型设计上和Tiger?900差异不大，有外媒猜测Tiger?850?Sport可能会比Tiger?900，更擅长跑长途，以此和Tiger?900做出差异。

       凯旋Tiger?850?Sport可能会采用与TRIDENT?660采用类似的策略，在避震、刹车、仪表等配件上，使用更低的规格来降低整车成本，电控方可能会维持Tiger?900相似的规格。

       目前Tiger?900系列部分车型已经在国内上市，更便宜的Tiger?850?Sport进入国内市场的可能性极大，参照目前Tiger?900在国内的价格，Tiger?850?Sport最终在国内的售价或许会在10万出头，以此来和宝马F750GS等对手争夺市场。

       凯旋Tiger?850?Sport将会在11月17日正式发布，届时笔者也会第一时间发布相关信息，喜欢这款车的朋友不妨多关注一下。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       雪铁龙凯旋缺点就是：

       1、相比其后座纵向空间来说，后座的宽度明显不足，坐3人比较拥挤；

       2、多功能方向盘的按钮排布太复杂，中控台人机工程欠佳，部分常用功能（如喇叭、音响、空调）的位置不合理；

       3、车厢部分塑料件的做工质感比较粗糙；

       4、转向在低速时比较沉重，日常驾驶比较费劲；

       5、没有天窗；较多的电子化装备，意味着小毛病的机会比较高。凯旋的主要竞争对手有2.0雅阁8代，2.0凯美瑞，2.0马自达6，2.0福克斯三厢，轩逸等。

       百万购车补贴

       今天关于“凯旋汽车音响使用手册”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“凯旋汽车音响使用手册”，并从我的答案中找到一些灵感。