吉利自由舰汽车之家怎么样_吉利自由舰汽车之家怎么样值得买吗

2024-06-14 18:30:43

大家好，今天我想和大家聊一聊关于“吉利自由舰汽车之家怎么样”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

1.请问大家对吉利的自由舰有什么看法

2.吉利自由舰优缺点

3.吉利自由舰1.0排量怎么样

吉利自由舰汽车之家怎么样_吉利自由舰汽车之家怎么样值得买吗

请问大家对吉利的自由舰有什么看法

有关我对吉利自由舰的看法我的吉利自由舰（1.6）是2005年6月购买的，截至目前也近两年时间了，我是全黑龙江省第一个吉利自由舰的拥有人，为此，还获得了证书和价值五千多元的创维DVD影音播放系统。我对车的爱惜程度可以说是倍加呵护，目前里程表的植树时22000公里，平时在市区驾驶的油耗月在7.5升左右，2006年是以长假我从哈尔滨到辽宁葫芦岛驾车旅行来回1800公里，平均油耗是6.3升，今年五一长假我从哈尔滨到辽宁丹东一带驾车旅行来回1980公里，平均油耗是6.15升。自从购买了爱车以来，除了左前门的中控锁花了100元更换（保期内已经免费换了一次）以外，还没有过由于正常保养以外的原因修车花钱。想必与我日常的精心维护和保养不无关系，虽然已经购车近两年，但是我的车保养的程度令维修中心的师傅们都赞叹不已，说我的车还和新车一样。有一点我忘了如实告诉大家，就是我的车的暖风机的内外循环开关在包内就坏了，只是我一直没注意，加上维修保养人员的不负责任，致使我错过了免费维修的时间，再加上更换起来非常麻烦，要将整个工作台都拆下来，所以一直没有更换修理，当然也是寄希望与厂家能够公平处理最好。至于我对吉利自由舰的评价，就其价位来讲（我当时买车可是花了近七万元）整体的动力性、平稳性、加速性能以及舒适性等方面还是值得的，最大的缺点就是噪音大，至于吃胎等现象我还没有发现。关于维修保养费用，比起夏利以及吉利美日等要高一些，减震的寿命确实是不尽人意，按照当今的技术，连一个小小的减震器的使用寿命问题都解决不了是没有理由的，正常减震器的使用寿命至少应在五万公里左右。对于吉利的期望，我认为，她应当不同于国有的汽车制造企业，可以发展得更快，理由有三：一是机制相对灵活，二是更容易吸引高端务实的人才，三是作为典型的民营民族工业国家是坚定支持的。希望吉利能够踏踏实实地走好，为民族争光。更希望吉利能够解决我的问题（暖风机内外循环挡板失灵问题）。

吉利自由舰优缺点

特别人评价

著名赛车手：“自由舰给我力量”

2005年8月，自由舰开始角逐场全国场地赛，短短1年就名声大噪，有了“场地赛四小龙”之一的美誉。特别是在去年的全国场地赛珠海站比赛中，自由舰表现出众，平均时速、直线急速均领先于其他车型，一举拿下本站比赛的车队冠军，车手亚、季军三大奖项。在2006年10月，自由舰又成为中国人自己的方程式赛事亚洲——吉利方程式国际公开比赛垫赛“AGF房车精英挑战赛”的专用赛车，精彩表演不仅让两岸三地的著名赛车手过足了车瘾，更是让数万观众热血沸腾。

“AGF房车精英挑战赛”北京站冠军，来自香港的著名赛车手陆淦当时以18分的成绩居积分榜第一，夺得2006北京站冠军。当谈及比赛所驾驶的吉利自由舰时，陆淦说：“吉利自由舰的动力性和转向性都比较好，无论是机车的稳定性，还是加速性能都给我非常好的感觉。”

改装专家：“自由舰改装基础非常好”

随着经济的发展和轿车大量进入寻常百姓家，汽车改装也越来越成为爱车一族展现个性时尚的表现形式，汽车改装业逐渐红火起来。据了解，如今在广袤大地上已经驰骋了10万辆自由舰，由于车主追求多元化，自由舰也成为热门的改装车型之一。

在华东地区拥有多家汽车改装店的方先生就是改装自由舰的大户，他表示，“现在人们越来越喜欢个性，所以来改装的自由舰车主也特别多。由于自由舰改装基础非常好，我们也特乐意为他们服务。”

车祸事主：“自由舰救了我们父子俩”

翻开吉利“2006年产品质量维修服务评价书”可以发现，自由舰虽然有了10万的保有量，但在实际使用过程中未出现过因车辆安全原因导致的重大人身伤亡事故，也未出现重大安全质量索赔事故。吉利自由舰继续保持了自2005年上市以来在重大安全事故领域“零记录”的喜人局面，开创了我国同级别轿车安全性能的历史先河。

前不久，在山东省济南市历城区孙村镇发生了惊险一幕，刘姓父子俩开着一辆刚买不久的自由舰从老家返回，在途经孙村镇时发生车祸，自由舰撞断大桥栏杆坠入河中。当时自由舰除了发动机、变速箱保存完好外，其它的损毁严重，保险公司定损给的评级是报废，而车中的父子俩却只是受了点皮肉之伤。提及此事，当时开车的刘姓儿子介绍说，“那天天气和路况都不错，车速在100码左右，突然有个小孩闯入视野，为避让我下意识猛打方向盘，听到撞栏杆的声音，后来就在天旋地转中蒙了。万幸的是，我们都没有受伤，是自由舰救了我们父子俩，后来我们又买了一辆自由舰。”

旅行家：“自由舰载我登珠峰”

自由舰10万用户已经活跃在大江南北，“舰队”更是纵横四海，北有泰山自驾游、南有汕尾亲情游……有的还自发组成“舰客联盟”，更有甚者爬雪山、过草地、登珠峰。深圳旅行家张鲁阳就是其中一位典型代表。

回忆起2005年万里试驾时的情景，张鲁阳记忆犹新：“那次自由舰翻越了四座海拔5000米高的雪山，穿越了滇藏线天险九十九道弯以及川藏线的通麦、排龙天险与原始雨林，挑战了恶劣的西部气候。2005 年 8 月 11 日，这天对于我来说，是个不平常的日子，因为这一天是我向往以久的能够自己开车登上珠峰的日子。我用自由舰实现了我的心愿——‘行万里艰辛路，上珠穆朗玛峰’。珠峰旅游管理分局的负责人说，由于珠峰大本营附近严重缺氧，又加上道路崎岖不平，还从没有轿车敢开上来过，自由舰是登上珠峰大本营的第一辆轿车。我为自己感到骄傲，也为自由舰感到自豪。自由舰的安全性、动力性能让我真正感到了中国民族汽车品牌的成长与希望。”

吉利自由舰1.0排量怎么样

吉利自由船是吉利旗下的一款小型轿车，其前后悬架均采用麦弗逊式独立悬架。刚推出的时候，受到了很多消费者的欢迎。

麦弗逊悬架是最简单的独立悬架，也是应用最广泛的独立悬架。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。

这种悬架几乎不占发动机舱空，所以很多前横置发动机的车都会采用麦弗逊悬架。

很少有汽车在后悬架中使用麦弗逊悬架。

如果你对吉利自由船感兴趣，可以试试。

这款车使用的发动机有四种，分别是1.0升自然吸气发动机、1.3升自然吸气发动机、1.5升自然吸气发动机和1.6升自然吸气发动机。

这款车发动机燃油经济性好，可靠性和耐用性好。

吉利自由船已经停产。如果你想买这辆车，可以去当地的二手车市场看看有没有合适的车源。

当年吉利自由舰新车的指导价很低。这辆车的指导价是33800元到55800元。

吉利自由舰的二手车价格更便宜。

如果你想买一辆家用车而不是步行，吉利自由船是个不错的选择。