秦川福莱尔汽车启动电机_富康轿车起动机电磁开关的组成与原理

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1.汽车起动机的工作原理？

2.汽车起动机的组成与分类？

汽车起动机的工作原理？

       以前经常看到的是通过摇动手柄或者用绳子转动发动机来启动车辆，而起动机是用来正常启动发动机的。现在，不再是以前那样启动车辆了。汽车起动机：汽车起动机是DC电机，由产生磁场的磁极、产生电磁转矩的电枢、引入电流的电刷组件、改变引入电流方向的换向器、安装磁极并固定其他零件的外壳组成。工作原理：首先了解起动机是如何转动的。它由外壳内壁上的四个磁场线圈产生磁场，即相反极同极，相邻极异极。当电流流过磁场绕组时，就建立了一个很强的静态电磁场，分为N极和S极(如果磁场绕组极性相反，就会产生相反的磁场)。电枢线圈通电时，换向器将电源提供的直流电转换成电枢绕组所需的交流电，以保证电枢绕组产生的转矩方向不变。然后在磁场和电流通过电极线圈的情况下，电流按左手定则切割磁力线时，电枢就会运动旋转，而换向器则保证电枢绕组的旋转方向不会改变。当点火钥匙打开启动档时，电磁开关工作，即电池电流流过牵引线圈，从而吸引铁芯。拉动铁芯杆，使小齿轮与飞轮的扭矩齿轮啮合。这时电机慢慢转动，飞轮的小齿轮和扭矩齿轮平滑完全啮合，使总开关断开，电池与电机连接供电，电枢产生强大的扭矩，从而带动发动机运转，点火启动。欢迎访问：“汽车维修技术网()”解析汽车问答；a和技能每天都有不同的眼光。谢谢大家！

汽车起动机的组成与分类？

       ”相关内容介绍有下面：换发动机启动马达的话大概需要在700左右的：1、启动马达是指通过电驱动的安装在发动机上，用来启汽车发动机的装置；2、启动马达的原理：启动马达将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机上的飞轮旋转实现...至2021年8月，汽车启动器马达换一个需要一百多元。接通起动开关后，起动机高速旋转而发动机曲轴无反应。这种现象表明故障发生在起动机的传动机构上，这有可能是传动齿轮或单向离合器磨损造成的，起动机无法正常工作，驱动齿轮不...你好亲，很高兴为你作答。正常来说启动机是可以维修的,如果更换一个全新的大概要350块钱左右。很高兴为你作答，希望能帮助到你，祝您生活愉快！更换汽车启动马达多少钱？4s店是600元左右，在的汽车修理门店一般是500就可以，甚至200左右。这款车更换配件价格也不便宜，更换一个启动马达，在4s店的价格大概需要800块钱左右。一般启动马达的更换价格根据不同厂家型号而论，非原厂的大概在300-400元，原厂的话是在600元左右，对于部分较高端的车型起动机的价格也有所增长，大概在1000-2000元之间，若起动机在三包期内出现故障的，是包含免费保修的...更换起动机马达在500元以内的。电机（英文：Electricmachinery，俗称“马达”）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。电机鯠臫头在电条路中是用字母M（旧标准用D）表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为...至2021年8月，汽车启动器马达换一个需要一百多元。接通起动开关后，起动机高速旋转而发动机曲轴无反应。这种现象表明故障发生在起动机的传动机构上，这有可能是传动齿轮或单向离合器磨损造成的，起动机无法正常工作，驱动齿轮不...您好，卡罗拉启动机更换汽配城报价大约450-500左右，4S店要贵些，不含工时费，各地报价有差异，以您所在地报价为准，如果您还有什么疑问，欢迎到百车宝找我，祝您生活愉快，望采纳，您的采纳是我前进的动力...启动马达可能需要4500块钱左右。汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

       启动机的组成与分类

       (1)启动机的组成电力启动机都是由直流串励式电动机、传动机构和控制装置三大部分组成

       1)直流串励式电动机，其作用是产生电磁转矩。

       2)传动机构(或称啮合机构)，其作用是：在发动机启动时，使启动机小齿轮啮入飞轮齿圈，将启动机转矩传给发动机曲轴；而在发动机启动后，使启动机自动脱开飞轮齿圈。

       3)控制装置(即开关)用来接通与截断启动机与蓄电池间的电路。

       常见发动机的启动装置是以蓄电池为电源的直流电动机，其电动机的启动动力必须超过发动汽缸的压缩压力及其他摩擦阻力；必须具有足够的启动转矩，以便使发动机达到规定的转速。在满足上述要求的情况下，启动装置应尽可能小型轻量化。为此，启动装置除必须有直流电动机和附属装置外，还应有把电动机的动力传递给发动机的动力传递机构。动力传递机构由转矩齿轮(飞轮上的齿环)和电动机轴上的小齿轮及行星减速机构组成。发动机启动时，小齿轮与转矩齿轮相啮合，电动机转动，通过减速机构将转矩扩大，再通过小齿轮驱动发动机曲轴旋转。

       (2)启动机的分类启动机的种类很多，但电动机部分一般没有大的差别，传动机构和控制装置则差异较大。因此，启动机多是按传动机构和控制装置的不同来分类的

       1)按传动机构分

       ①惯性啮合式启动机。这种启动机启动时，其驱动齿轮惯性力自动啮入飞轮齿环，启动后，驱动齿轮又靠惯性力自动与飞轮齿环脱开。这种启动机二亡作可靠性差．现代汽车已很少使用。

       ②电枢移动式启动机。这种启动机是靠电动机内部辅助磁极的电磁吸力，吸引电枢作轴向移动，使驱动齿轮啮人弋5．轮齿环，启动后，回位弹簧使电枢回位，于是驱动齿轮便与飞轮齿环脱开。这种启动机结构复杂，仅用于一些大功率柴油车上。⑧强制啮合式启动机。这种启动机是靠人力或电磁力拉动拨叉．强制驱动齿轮啮人和脱出飞轮齿圈。这种启动机结构简单、工作可靠、操作方便，所以被现代汽车广泛采用。

       2)按控制装置分

       ①直接(机械)操纵式启动机即由驾驶员利用脚踏(或手拉)，直接控制操纵机械式启动机主电路开关，接通或切断启动电流。在新型汽车上这种形式的启动机已不再采用。

       ②电磁控制式启动机电磁操纵式启动机，通常以钥匙开关控制电磁开关(或启动继电器)，再由电磁开关控制启动机主电路的接通与断开6它可以实现远距离控制，操作简便、省力，被现代汽车广泛采用。此外，还有齿轮移动式启动机、同轴式启动机和减速式启动机等。望采纳！！

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