观致Milestone_观致milestone概念车

       大家好,今天我来为大家揭开“观致Milestone”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索吧。

1.����Milestone

2.观致Milestone概念车 造型犀利/沉浸式科技体验

3.“方”出新境界,观致Milestone概念车即将正式发布,突破常规

4.2020 北京车展 | 观致 MILESTONE 概念车全球首发

5.2020北京车展丨采用“方界美学”语言观致Milestone概念车首发

6.观致Milestone概念车亮相:造型科幻,引领未来

观致Milestone_观致milestone概念车

����Milestone

       《赛博朋克2077》这款游戏有多火我就不赘言了,作为汽车媒体,不少同行也都从游戏里面为我们找到了很多非常有意思的充满“赛博朋克风格”的车型。不过很多人看完也就看完了,也明白这个基于对未来构想而来的游戏的车型,是不可能出现在现实中的。

       但我们有没有想过,是自己too?young?too?simple呢?实际上就算是咱们国产品牌的不少概念车,甚至都比游戏里的车更加大胆了!

       事不宜迟,上图!

       1、Herrera“亡命徒”?VS?奔腾B2CONCEPT

       Herrera“亡命徒”,属于超级跑车。从外观上看便已经足够让人觉得不可思议,看看这超级大遛背,对C柱的设计可以说非常考究了,打开车门一看,那还是一款四门四座超跑,内饰也是非常科幻以及豪华。

       但说真的,对于汽车设计师们来说,这不算什么,你看,奔腾的概念车也都能跟它有70%的相似度了。

       大溜背?安排!咱还有悬浮式车顶和隐藏式门把手,看起来是奔腾?B2CONCEPT更高档一些啊。

       四门四座?安排!奔腾B2CONCEPT还有对开门设计。

       至于内饰,似乎还是现实中的奔腾B2CONCEPT更科幻一些!这款游戏完全可以再大胆一些嘛……

       2、Villefort?Alvarado?VS?观致Milestone

       这款名为Villefort?Alvarado的六轮轿车可谓是霸气侧漏,整体设计有点像是从凯迪拉克那里汲取灵感的。最让人印象深刻的,除了六个车轮之外,内凹式的车头大灯设计也让人过目不忘。

       不过观致已经表示,游戏里的魔幻车型即将成为现实。

       观致的这款Milestone概念车的前大灯设计与Villefort?Alvarado有着异曲同工之妙,而且相比后者,它更显立体,同上看,你甚至无法分辨这大灯究竟是外凸的还是内凹的。

       相对遗憾的是,观致Milestone目前并未完整公布内饰,不过从部分来看,它比Villefort?Alvarado更加科幻是不争的事实了。

       3、Chevalier“皇帝”?VS?五菱?宏光?

       厚重的车头、方正的造型、野性十足的轮眉、无实体外后视镜……看着这款Chevalier“皇帝”你想到了谁?

       必须是五菱的宏光侠啊!要是宏光侠设计再“赛博朋克”一点,就真的完完全全就是游戏里面的车型了。既然《荒野求生》都有五菱宏光,《赛博朋克2077》有五菱宏光侠也合情合理嘛!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

观致Milestone概念车 造型犀利/沉浸式科技体验

       硬派越野车?坦克300到M3X火星架构,以及方舟级SUV。放眼全球市场,在中国市场SUV备受消费者的“偏爱”。在今年的北京车展上,自主品牌SUV的攻势尤为猛烈,有追求“有里有面”的新兴选手,也有入门即豪华追求“质价比”之选,更有从不妥协的硬派SUV越野车。

       2020年已过了一大半,表现不够突出的普通车型已无法打动消费者,从城市SUV到硬派越野,在展示出个性的同时也要传递价值观与生活理念,而今年中国硬派越野车型的异军突起,模块化平台化的出现都预示着国内品牌SUV在展品竞争力更上一个层级。

       如今,硬派越野车在拥有强悍性能的同时也表现出家用车的豪华与舒适,用一台“硬核”车型日常代步,将不再是只是停留在对生活方式向往的点子上。

       2017年,历尽2年的研发,观致汽车在宝能入主后焕发新生,在北京车展前夕推出了备受期待的观致7。除了观致7的进一步亮相,也正式发布观致Milestone概念车。与此同时,观致还在北京车展上发布了产品规划,从观致7开始,每年将推出1-2款全新车型。到2025年,观致将在轿车、SUV到MPV产品的全面布局,同时实现从传统燃油车到新能源车型,从小型车到中型车的全面覆盖。

       除了3款观致7和1款观致5S组成的展车阵容,同时也是方舟级SUV首次登上国际车展舞台,在观致全方位展现当前产品魅力的同时,观致7也将出口登陆南美市场。对于观致来说,这是个良好的开始。

       在观致品牌易主后,采用了观致品牌方界美学设计,推出“方舟级SUV”的首款战略车型——观致7,让消费者对A+级SUV的有了新的认知。观致7搭载1.6T和1.8T两款动力系统,不仅在账面数据上有着相当亮眼的表现,而且7速DCT湿式双离合也经过全新调校。可以说,在数字化设计下的观致7,终于成为一款能让消费者为之买单的实力车型,力争回归市场主流。

       9月初,观致7正式上市,作为宝能集团收购观致汽车后推出的首款全新车型,该车对于观致品牌形象的打造和产品的升级,具有重要的意义。我们从新车的设计上也可以看出,这款车与以往观致家族的产品存在较大的区别,给消费者带来眼前一亮的感觉。

       代表了未来的观致MILESTONE概念车也在车展上全球首发,蜀锦通过这台概念车看到了观致在设计上的颠覆。在MILESTONE上简化后的设计语言能够看作是下一代观致的家族设计语言,通过强调折线与折面变化,在很多轮廓处采用直角设计,这台概念车上可以预见观致未来的。

       除了刚上市的2021款VV5?元气橙版首发亮相外,轿跑SUV?VV7?GT?brabus|automotive也一同亮相,再加上WEY在智能互联与智能驾驶辅助的全面升级,“不与平庸为伍”成为WEY在北京车展给消费者传达的核心价值观。

       当然,作为越野世家长城哈弗品牌下的高端豪华品牌,基于智能专业越野平台“坦克·WEY”打造的首款车型坦克300,搭载国内首款纵置9AT变速器。现场展出的三台车型,接近量产状态的试装车。除了城市和越野两种外观风格外,现场还有一台经过爆改的特别版车型,向消费者展示坦克300带来的不同生活方式。

       如果说之前的VV5和VV7都还不能真正打动消费者,那么蜀锦认为硬菜坦克300可能是“第一台你真正想拥有的WEY”,作为目前国内品牌最智能化、模块化的越野车专用平台,也是长城集团提升品牌形象之作。将在年底上市发售的坦克300在越野性能上将直面北汽越野的BJ80,但严格意义上来说,在目前的豪华越野车领域没有最直接的竞争对手。某种程度上,坦克300也代表了是国产越野车的崛起,这也得益于越野圈层的强大消费能力,以及年轻消费者对全新生活方式的向往。

       在车展现场,坦克300招募千人共创官的举动令人感到欣喜,共创官将有机会参与坦克300的改进测试活动,以消费者的视觉和意见不断完善坦克300。在上市发售时,WEY将为国内市场呈现出更成熟更完善的坦克300量产版,这种双向互动的交流方式具有十足的诚意,也会让坦克300在户外更值得车主信赖。

       作为自主高端品牌,星途在本届车展上推出了更具竞争力的M3X火星架构,同时也发布了?新款TXL中型SUV和VX全新中大型SUV?两款车型,为舒适和豪华而生。

       可以说,M3X火星架构将决定星途品牌今后的发展走向,M3X火星架构不仅能够适应传统燃油与新能源等多种动力单元,并且在车身抗扭刚性上就有升级,减少车辆在颠簸路段时会出现异响的可能性。

       M3X火星架构模块的技术优势上还可以不断升级,

       M3X火星架构搭载Lion雄狮智云最强大脑和L2.5级自动驾驶辅助系统两大智能黑科技。其中,Lion雄狮智云系统的Intel?4核2.0GHz极速处理器及百度OS系统,实现深度人脸识别、多模交互、AR增强实景导航等功能,令车辆成为驾驶者的机智伙伴;“移动哨岗”L2.5级自动驾驶辅助系统融入毫米波雷达探测技术、神经网络算法及具备深度学习能力的摄像头体系等行业领先信息技术,助力驾驶者探索每一段未知旅途。

       随着消费者对生活方式觉醒,今后的SUV市场将会逐步淘汰那些没有自身特色的平庸车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

“方”出新境界,观致Milestone概念车即将正式发布,突破常规

       近日,海外媒体曝光了一组?观致Milestone概念车官图,新车是一款四门轿跑,车身尺寸为5000×2000×1400mm,在今年9月26日开幕的北京车展上,观致Milestone概念车已经正式发布亮相。外观方面,前脸和车尾各自在四条LED灯带的勾勒下,呈现出和观致LOGO相同的矩形,车身侧面线条简洁平直,采用无B柱设计,配备推拉式车门和掀背式尾门,整体造型棱角分明,十分吸睛。?内饰方面,新车中控配备大尺寸贯穿式液晶显示屏,全尺寸裸眼3D投影技术,营造出沉浸式的科技互动体验。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020 北京车展 | 观致 MILESTONE 概念车全球首发

       刚刚上市的方舟型SUV-观致7获得了极大的成功,看来价格这把大杀器还是相当利索,各地预订量超出预期不少,甚至可以用应接不暇来形容,而不少消费者却是通过造型本身的磁石效应下单,这本身就说明了观致7的造型设计完全符合市场主流需求,也许是早有预判,冷不丁的观致在昨天晚上突然曝光了即将登陆北京车展展台的全新概念车,风格相比之前可谓是相当激进,也预示着观致后期新车风格正在逐渐成型。

       由于是视频,因此所有都是视频截图,虽说视频没能展现全部风采,但在重要元素的表达上基本透露的差不多,首先是前端造型部分,基本上都是围绕LOGO本身逐渐放大,可以看到日行灯带采用边角化设计,全部位于前端四角,同时注意LOGO底灯,也是同样的设计,其实在此前的观致概念车上已经有过相应的苗头,只不过这次把视觉效果发挥到了极致,甚至可以说是颠覆,凯迪拉克的钻石切割元素、路虎极光都曾业内引起轰动效应,虽说观致Milestone概念车能否达到同样的效果还不得而知,但这颇为大胆的设计思路还是让人震撼。

       仔细看日行灯带后面的车头造型,隐约可以看到是圆滑过渡,说明概念车的真实意图是展示灯具,而不是车头造型本身。

       侧面造型也是剑走偏锋,乍看之下很有点老款凯迪拉克CTS的感觉,当然仅仅是一种恍惚间的感觉,仔细看就会发现细节区别很大,毕竟车头等带轮廓都矩形直角化设计了,侧面不可能柔顺过渡,否则就没法衔接贯通,因此侧面轮廓棱角分明也就在预料之中,C柱采用悬浮式设计确实没能想到,这也是设计大胆的标志之一,虽说悬浮式车顶的轿车不在少数,只不过都是通过镀铬分割线来表达相应的设计理念,敢于真正悬浮式的并不多见,当然这是概念车,能否更进一步融入到量产车上现在还不能下结论。

       同时注意车门把手,也带有底灯烘托,对扣的双C天然的形成一个矩形框,这与LOGO和整车风格完全一致,对于细节的雕琢确实下了很多小心思。

       俯视图难得一见,车顶明显是通透设计,出现了类似百叶窗的遮阳挡设计,不排除还有其它用意,当然这里限于质量显然是无法一窥究竟了,此外注意前大灯部分,竟然是网格状灯罩,说白了就是日行灯带与车体相连的部分,这设计果然很有意思,当然能否量产就得两说了,但从思路层面而言算是一种突破。

       车门采用无B柱对开门设计,虽说不算新鲜,但是此前的车门把手就是针对这对开门而精心设计的。

       尾部也采用了类似前端的设计,可以这么说,前后完全一致的风格,不仔细甄别还真有点难以分辨,当然了观致针对尾部也做了精心设计,注意下端排气管的轮廓,型面来看设计的相当复杂,再多真看不出太多细节了,好在大家不用等待太久,9.26北京车展即将揭开神秘面纱,套用观致官方的一句话,方界美学,以线条感解构未来,而这个未来应该不会太遥远,很有可能就是全新观致的全新起点。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020北京车展丨采用“方界美学”语言观致Milestone概念车首发

       2020?北京车展,观致汽车全新的?MILESTONE?概念车全球首发,与此同时,观致汽车还首次展出代表未来发展方向的xEV?平台。

       全新的设计语言战略核心面向?Z?世代年轻人,将电玩、二次元、沉浸式体验与时尚运动元素相融合,打造出极具个性的数字化概念设计。

       观致?MILESTONE?概念车,首次将方界设计通过车灯标识的形式做出极致的呈现,四角日行灯采用直角化取景框设计,轮廓棱角分明,激光雕刻透明灯体将视觉效果发挥到了极致。车头造型平整圆滑的过渡,极大的配合着标识性方框大灯的演绎。车头迎面驶来灯光辉映闪烁,如同通往神秘未来的代码,极具辨识度与仪式感。

       观致?MILESTONE?概念车是一款四门轿跑,车身尺寸为5000mm*2000mm*1400mm,采用了无?B?柱对开滑门式设计,手势操控感应门把手,对扣双框的矩形设计与概念车专属?LOGO?风格完全一致。

       观致?MILESTONE?概念车,开启了观致品牌全新的设计语言战略,观致未来的量产车型都将围绕着全新的设计语言进行打造。

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观致Milestone概念车亮相:造型科幻,引领未来

       9月26日,2020北京车展盛大开幕,在车展现场,有车智联前方团队拍摄到了一组?观致Milestone概念车的实车。新车与观致汽车旗下的观致7一样,均采用了品牌最新的“方界美学”设计语言,看上去具有不错的未来感。

       外观方面,新车的设计看上去相当科幻,封闭式进气格栅是时下流行的设计元素,两侧大灯组造型锐利,分为上下两部分,细长的样式看上去颇为犀利,内部采用LED光源,点亮后有着不错的视觉效果。

       车身侧面最大亮点是开门方式,采用前后滑动的对开门设计,并且为无框车门和隐藏式门把手,这也让这台车具有很强的未来感。值得一提的是,观致Milestone的整车线条十分流畅,预计会为其带来不错的空气动力学表现。

       车尾尾灯造型与前大灯相呼应,同样也为“L”形设计,点亮后有着极高的辨识度。尾灯组内部也带有特殊的纹路设计,细节上彰显用心。

       内饰整体风格十分简洁,除了中控台上的屏幕、方向盘、油门/刹车踏板以外,看不到其它配置以及实体按键,这也代表其功能将会集成在液晶屏幕内。

       观致Milestone概念车展出车型为四座车型,左右同样是简洁风格,也较为讨喜,但后排空间表现则一般。动力方面,官方还未给出确切的信息,关于观致Milestone概念车的更多消息,后续我们也将持续关注。

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或将采用全新技术平台 观致 Milestone 概念车将亮相北京车展

       观致Milestone概念车在造型设计上运用了许多直角元素,前脸采用了大量的LED灯组进行点缀。这款概念车相当具有个性,这很有可能是观致接下来产品的一个发展方向。

       新车侧面设计与时下流行的圆滑曲线风格不同,呈现出犀利的朋克机械风格,车门处的LOGO与前脸LOGO也进行呼应,看上去应该是采用了感应式设计。

       车门的打开方式类似于舱门,看上去相当炫酷。

       车尾的风格与前脸相似,细长的LED光带描绘出尾部轮廓,简洁的车标与尾灯形成呼应,有着浓浓的科技风。

       新车内饰信息暂未曝光。

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       日前,从官方了解到,观致汽车将于北京车展亮相全新?Milestone?概念车,全新的新能源技术平台?REV?也将在北京车展首次揭秘。

       从图中来看,Milestone?概念车或为轿车车型,采用四门设计。车辆线条设计比较激进,从曝光图来看,该车采用了大量平直线条设计,车尾采用了溜背风格的造型设计。了解更多车型相关信息,敬请期待北京车展后续报道。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“观致Milestone”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“观致Milestone”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。