起亚k5混动版有顿挫加速无力怎么回事啊_起亚k5混动版有顿挫加速无力怎么回事啊

2024-06-12 19:26:02

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1.起亚k51.6丅烧机油早上起来有篮烟才跑了1300公里是怎么回事

2.起亚K5的顿挫感强吗？它的减震硬吗？

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起亚k51.6丅烧机油早上起来有篮烟才跑了1300公里是怎么回事

起亚K5烧机油的原因以及预防办法

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，

使得车辆出现：

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

3、活塞与缸壁之间产生磨损。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。

烧机油预防措施：

1、使用高品质机油：

机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象

2、注意燃油油路的清洁：

燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。

起亚K5的顿挫感强吗？它的减震硬吗？

起亚k5混动版的缺陷：1、在贵州遵义，价格贵，优惠不大，原车188000，优惠13000，其它地方都有优惠3-4万的有吧；2、轮胎在现在大力修路的地界，这种扁平率高的轮胎一过稍微大点的坑就报废了，我三个月报废三个胎，补都补不起，直接买了两个新胎，牌子横滨，一个1600多，感觉被敲了，后来买了一个倍耐力，价格1200元，没有用，在后备箱里；3、本月初在遵义保养，价格贵，二保就要985，其中机油420，发动机清洗130，还有什么工时费180，发动机保护剂143元，后来我换了机油是WG金嘉护10W40，价格320，总二保保养价格798元，一个字：贵；4、还有就是普遍反映的异响，我的排气管一熄火就嘀嗒嘀嗒的，行驶过程中没注意。现在A柱感觉有点响，不是很明显。

优点：对比了同等级的这么多车，觉得K5的外形，动力，价格，最适合80,90后开了，不显老气，比较动感，远处一看和小跑差不多了，改款的2014款轮毂比较独特，在老款平轮毂的基础上增加了点花样，近处一看还是平的，远处看相比老款显得更有层次感了。后屁股比老款更显动感，同级别合资车要不太老，要不太商务，K5主打年轻人，战略很好，符合年轻人口味

缺点：车漆太薄。

外观：我想大多数人都是冲着小5的外观去的犀利的大灯引人夺目的日间行车灯迷人的侧身腰线，14款的尾灯也比12款的好看很多，我就是冲着小5的外观去的。我从K5刚上市的时候就关注他，也是那个时候开始有买车的打算，因为一直没有驾驶证，所以就没买，今年刚学到本，直接就奔汽贸公司去了，在这几年里，从来没变过心，一直喜欢它，在路上见到小五一直看到没影有木有这种感情，跟见到美女似的。

内饰：空间大配置高，外貌端正

空间：前排位置就是头部比较矮，本人177都要把座椅调到最低才不碰到上面，如果高点的人就别考虑买K5了，后排空间挺给力的，女生在后面翘个二郎腿估计都没问题。

配置：比同价位的车，所有的车都高。

动力：虽然2.0的跟现在1.6t 2.0t没发比但是只要舍得给油加速还是挺不错的

操控：本人新手一枚，对操控不是很了解，感觉还是不错的，方向盘非常轻便，也很容易控制。另外刹车系统响应很及时，油门介入的挺迅速的。

油耗：新车还在磨合，目前跑了200多公里，油耗是8.3希望还能降吧！

舒适：减震导致舒适性降低

优点：外观漂亮时尚动感车内空间很大比较省油还有18寸的轮毂全景天窗 B级车身日间行车灯电动座椅等等等等该有的功能都有了性价比非常高

缺点：胎噪稍大和轮毂容易刮花，还有就是原车近光真心不亮，需要后期改装。

外观：外观绝对是拉风的，在路上的回头率很好，动感车身加上日间行车灯。帅爆了~18的轮毂加上窄窄的轮胎，让大脚非常漂亮，但是有个诟病，就是容易刮花轮毂。白色的缺点就是太容易脏了，没事就得刷车。

内饰：塑料感比较强

空间：空间还可以吧