威驰汽车标配_威驰汽车标配多少钱

威驰汽车标配_威驰汽车标配多少钱

       谢谢大家给我提供关于威驰汽车标配的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。

1.丰田viosfs是什么车

2.威驰带安全气囊吗？

3.威驰报价是多少？目前值得入手么？

4.长途旅行丰田威驰FS也行，0故障率还省油，全系配车身稳定系统

5.威驰是广汽还是一汽生产的汽车？

6.丰田威驰车质量怎么样、丰田威驰车配置尺寸介绍

丰田viosfs是什么车

       丰田viosfs即丰田威驰FS，是一款定位于小型车的两厢车。

       外观方面：在外观上，基本符合年轻人的审美，车头没有太夸张的设计元素，家族式的前脸设计风格，蜂窝状的格栅设计，看上去神似威驰，最主要的区别就是进气格栅，威驰是横幅式的。车顶的特殊设计以及后视镜和尾灯的导流鳍都尽可能的为车辆经济性作出了贡献。

       灯饰：该车大灯标配的是卤素大灯，这个配置相对来说有些简陋，大灯采用类似斜长的三角型设计，由内而外逐渐变宽，下方是竖着排列的日间行车灯。

       尾灯采用一个类似反“C”字的造型。

       面/尺寸：威驰FS车身的长宽高分别是4140*1700*1485mm，轴距2500m，威驰FS的C柱采用不同于车身颜色的黑色设计，给人一种悬浮车顶的视觉效果。

       内饰/中控：威驰FS提供了纯黑色和黑色/象牙色搭配两种内饰风格，中控台采用的是硬塑料的材质，上面的缝线是仿的，连中控大屏、导航这些配置都没有。

       配置：全系标配车身稳定控制系统以及发动机自动启停，其他配置包括LED头灯，无钥匙进入，空气净化器，启停系统，感应雨刷，日间行车灯，无钥匙启动，上坡辅助等。

       空间：威驰FS的后排地板完全平整，没有任何凸起。

       动力：搭载1.5L的自然吸气4缸发动机，最大马力110马力，最大功率81KW,最大扭矩138牛米。

       悬架/底盘：前悬挂形式采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式采用纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体车体结构采用承载式。

       油耗：工信部综合油耗为5L左右，根据用户使用具体情况来说综合油耗在7L左右。

威驰带安全气囊吗？

       近日，楚车韵到店实拍了一组2021款?一汽丰田威驰实车图。2021款一汽丰田威驰现已上市，其中2021款威驰的价格为7.38-9.48万元，与旧型号相比，2021款威驰的主要变化是样式，新车身颜色和配置升级方面的微小变化，以增强竞争力。

       在外观方面，2021款一汽丰田威驰增加了两种新的车身颜色，并且大灯组的轮廓也经过了重新设计，看起来更加令人兴奋。此外，2021款威驰FS将下部进气格栅升级为蜂窝型，这不仅增强了运动型氛围，而且还增强了前脸识别能力。

       内饰方面，有些车型采用了黑红双色和黑黄双色的配色方案，进一步增强了汽车的运动气息。此外，新车在其同类产品中增加了罕见的9英寸中央控制LCD屏幕，高端机型还增加了皮革座椅，这也为乘车族带来了更多的奢华和舒适感。在配置方面，新车全系列标配有丰富的主动和被动安全系统，并提供天窗和铝合金轮毂供您选择。

       在动力系统方面，新车继续配备了1.5升自然吸气发动机。手动档车型的最大功率为81kW（110马力），峰值扭矩为138Nm，而CVT车型的最大功率为82kW（112马力），峰值扭矩为139Nm。新车与5速手动变速箱和CVT变速箱匹配。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

威驰报价是多少？目前值得入手么？

       威驰有安全气囊。丰田威驰车型中低配车型的话标配车子驾驶员或者副驾驶安全气囊高配车型在此基础上多出两个前排侧安全气囊共四个安全气囊。内容扩展：1、电子安全气囊(electronic-control-of-safety-airbag)安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统它与座椅安全带配合使用可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%面部受伤率减少80%左右。2、汽车行驶过程中传感器系统不断向控制装置发送速度变化（或加速度）信息由控制装置（中央控制器）对这些信息加以分析判断如果所测的加速度、速度变化量或其它指标超过预定值（即真正发生了碰撞）则控制装置向气体发体发生器发出点火命令或传感器直接控制点火点火后发生爆炸反应产生N2或将储气罐中压缩氮气释放出来充满碰撞气袋。乘员与气袋接触时通过气袋上排气孔的阻尼吸收碰撞能量达到保护乘员的目的。

长途旅行丰田威驰FS也行，0故障率还省油，全系配车身稳定系统

       威驰是丰田旗下的一款入门级轿车，三箱的，价格在6.98~11.38万元，搭载了1.3L和1.5L发动机，匹配手动和CVT变速箱。威驰的定位很低，几乎是最便宜的丰田车了，不过丰田致炫跟威驰的价格也差不多。由于是入门车，所以威驰的配置很一般，全系除了顶配外，都是2个气囊，只有主驾驶和副驾驶头部气囊，不过好的是，威驰和致炫一样，都全系标配ESP车身电子稳定系统，对安全的保障提升很多，这个全系标配很厚道，甚至比很多国产车都厚道。威驰现在在终端有8000~10000元的优惠，建议购买威驰这种入门代步车，就买个低配就好了，因为这种车的用途也就平时上下班，或者城市代步，最多中短途开开，长途开起来估计很难受。推荐7万块的1.5L手动低配，2个气囊，带ESP，R15 185的胎，自己去外面假装个倒车雷达和影像，就凑合用用了。威驰这个价格和车的品质，放在以前还行，因为以前国产车没什么可选，况且质量、设计和配置都一般，所以没办法，只能选像威驰这样，丰田牌子，耐开又省油的，但是现在不一样了，国产车7万8万能够买到不错的产品了，比威驰好的大有车在，不光更好看，动力更好，在空间和驾驶感受上也不会比威驰差，最重要的是配置很丰富，不会像买个7万8万的威驰，还什么都没有。所以如果买新车，没必要买威驰，真想买一个来代步或者练手，买个二手的威驰就够了，丰田车的质量本来就不错，买个二手的没问题，另外丰田车油耗也不高，所以二手车的性价比更高了。

威驰是广汽还是一汽生产的汽车？

       很多车友在闲暇之余开车自驾游，自驾游一般都是长途旅行，那么大多数车友都会选择SUV车型，其实，威驰FS也行，为什么这么肯定呢？因为身边一位朋友开的就是这款车，现在已经跑了10万+公里了，除了加玻璃水、补胎、保养之外，几乎能达到0故障率，并且还省油。我们就来看看这款车其它方面表现得怎么样？

       丰田威驰FS是2017年开始国产的，目前在售车型是2019款，这款红色车型是1.5L自动挡锋驰版，也是自动挡最低配车型，车头方面比较惹人注目的地方是巨大黑色装饰格栅，与红色车身搭配看着还挺动感的。

       两侧大灯采用卤素光源，大灯的形状犹如柳叶一般，车头两侧还配备了日间行车灯的预留安装口，日间行车灯只有顶配车型才有，其它车型没有这项配置，但行车灯预留安装口更像目前流行的进风扰流口，还为车头增加了运动感。

       车身侧面的整体设计比较耐看，B柱和C柱以及尾窗的边柱都采用黑色涂装，形成了悬浮式车顶的效果。车身上下各有两条筋线装饰，勾勒出侧面的灵动感。身为一款小型两厢轿车，它的长宽高以及轴距分别是4140毫米、1700毫米、1495毫米，轴距2550毫米。

       车轮采用了185/60R15这样的车轮规格，也比较符合它的市场定位。全系一共六款车型，前三款的轮毂是钢制的，轮毂外面安装了银色塑料轮毂装饰罩，所以看着不会显得廉价。后三款配置稍微高一些的车型，轮毂是铝合金的。对于丰田入门级车型来讲，全系没有标配铝合金轮毂也是正常的，出于成本上的考虑。

       车身尾部的设计采用上窄下宽的风格，本来车身就不够宽，这样的设计就更显得车身狭窄了，设计师这样设计，也是考虑到车身各项的比例协调性。两侧尾灯的造型没有采用与大灯相似的形状，而是采用了不规则的C型设计，看着非常动感时尚。

       中控内饰整体的色彩以深色系为主，布局方面也是比较规整的，中控区域用银色饰条包围了收音机部分，下面空调按键以及挡把区域也由银色饰条进行区域上的划分。这个级别的合资车，中控台使用硬质塑料也是预料之中，但在视觉上是看不出来的，因中控台使用了仿缝线装饰，感官上还是挺有档次的。

       方向盘的款式较为普通，上面也没有多功能按键，也没有真皮包裹，但握感不错。功能方面，支持手动上下调节。另外，威驰FS方向盘还有一个优点，鸣笛按键在银色徽标的下面，但在丰田徽标左右两侧都可以触控鸣笛，这样的设计是比较便捷的。

       透过方向盘能够看到三个炮筒式仪表盘，在设计上有些过时，但读取信息比较方便，仪表数字的外围采用醒目的蓝色作为刻度尺，在同级别车型中，也较为常见。行车电脑显示屏这款车没有配备，全系只有顶配车型才有这项功能。不过，在日常驾驶中，没有行车电脑显示屏，也没有觉得少些什么。

       车内的座椅为双色织布面料，乘坐舒适性要比仿皮座椅还舒服，前排主驾驶座椅支持前后移动、靠背角度调节、座椅高低调节，副驾驶则少了一个高低调节。后排座椅舒适性与前排一样，坐垫软硬适中，空间方面只看轴距是不行的，身高1.73米的乘客，坐进后排，腿部距离前排靠背的间隙将近两拳，头部距离顶棚也有一拳左右的距离。车身虽然小，但内部空间比较宽裕。

       后备厢的容积可以满足日常家用，后排座椅支持比例放倒放平，两厢车与三厢车最大的区别在于后备厢与车厢是贯通的，而三厢轿车不能装长型和大件物品，两厢车就能够做到。

       底盘方面，采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，悬架舒适性不错，走坑洼里面没有不舒服的感觉，不过车身还是有明显的晃动，这也是非独立悬架的缺点，很多比威驰FS高一个级别的合资轿车，也是采用后扭力梁式非独立悬架，非独立悬架能让后排空间更大，承载能力也更强一些。

       动力方面，在售的2019款全系取消了1.3L动力，目前有两款手动挡和四款手动挡车型，均搭载1.5L四缸自然吸气发动机，最大输出110马力，峰值扭矩138牛米，变速箱有五速手动挡和模拟8速CVT自动变速箱。发动机满足国六排放标准，百公里综合路况油耗是5.2/5.3升。动力方面，自动挡车型适合慢起步正常驾驶，这样比较省油，如果想要低扭带来的推背感，想要超车，挂手动模式，深踩油门也有推背感。

       价格方面，全系有六款车型，价格区间是7.58万-10.78万。配置方面，全系标配了车身稳定系统，前三款车型有主副驾驶位双气囊，后三款车型有四个气囊、全系还标配了发动机启停、上坡辅助、后排座椅比例放倒、后视镜电动调节。选车方面，1.5LCVT锋驰版比较划算，实用的配置都有，8.58万的指导价也比较适中。

       总结：丰田威驰FS这款车可能给不了您豪华的外观和内饰，它也没有高科技炫酷的配置，它只是一款省油省心家用代步车，开几年几乎没有故障率，对于家用来说，如果没有更高的要求，威驰FS还是不错的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田威驰车质量怎么样、丰田威驰车配置尺寸介绍

       威驰是一汽丰田汽车，下面是关于威驰汽车具体介绍：1.威驰以NBC平台为基础，专门为亚洲市场设计开发的入门级车型，配备威驰全系标配了VSC车身稳定控制系统、电动天窗、前排侧气囊、电动调节后视镜等实用配置也都在主销车型上有所配备，威驰车身造型源自于丰田新世纪设计主题VIBRANTCLARITY（活力清爽），极富动感又不失强悍，车内空间精良考究集高档设计与尖端科技于一身。2.威驰采用丰田家族KeenLook设计语言，最有辨识度便是那张黑色大嘴，造型饱满下包围让整车看起来可爱，内饰风格依旧走实用家居风格，空调和音响功能分区非常明确，各个接缝整齐均匀，银色内饰条也点缀得当，空调旋钮上增加了镀铬装饰，细节上显得更加精致。3.威驰配备是1.3L和1.5L自然吸气发动机，最大扭矩为123N\u002Fm和138N\u002Fm，传动系统部分，匹配的是5速手动和CVT变速箱，CVT无级变速器在中高速行驶时可更好将发动机转速控制在较为经济区间内，以此降低油耗提升了燃油经济性。

       一、丰田威驰车质量怎么样

        丰田威驰质量方面还是不错的，相对皮实耐用，车子省油，口碑好，可以说是A0级家轿的典范之一。威驰无论发动机还是变速箱或者底盘构造，几乎可以说是简单到无法再简单的存在了。虽然可能看起来会感觉有点过时，但真的非常实用，而且因为结构的简单，所以故障率方面其实也会占尽优势。

        威驰是非常不错的可靠家用小车之选。没什么花哨的东西，一切都追求简单可靠，就是它的风格。

       二、丰田威驰车配置尺寸介绍

        丰田威驰内饰风格依旧是走实用家居风格，熟悉的“丰田味”扑面而来。空调和音响功能分区非常明确，各个接缝整齐均匀，银色的内饰条也点缀得当。空调旋钮上增加了镀铬装饰，细节上显得更加精致。

        除此之外，威驰在配置上也很有诚意。丰田威驰全系标配VSC车身稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助功能等一系列主动安全配置，尤其是对于新手或者年轻人来讲，绝对可以很大程度的保障安全性。

        动力方面，威驰搭载了1.3L和1.5L自然吸气发动机。CVT无级变速器在中高速行驶时，可以更好的将发动机转速控制在较为经济的区间内，以此降低油耗，提升了燃油经济性。

        以上是丰田威驰车质量怎么样、丰田威驰车配置尺寸介绍的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多汽车相关知识 ，请持续关注车小九。

       好了，今天关于“威驰汽车标配”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“威驰汽车标配”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。