巴博斯汽车升级改装案例_巴博斯汽车升级改装案例分析

巴博斯汽车升级改装案例_巴博斯汽车升级改装案例分析

       下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于巴博斯汽车升级改装案例的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊巴博斯汽车升级改装案例的话题。

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2.巴博斯Brabus推出B50改装轿车官图 内外定制升级

3.奔驰AMG GT 63 S 巴博斯改装案列鉴赏

4.奔驰改装厂改造，限量300台，VV7GT巴博斯版亮相北京车展

5.知名改装厂出品的暴躁小车，2001年奔驰A160巴博斯

6.巴博斯怎么改装

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       巴博斯发布了一组巴博斯版GLS的官图，这款车是基于奔驰全新GLS改装而来，它的外观和内饰都进行了升级，这还是一款柴油版的车型。

       巴博斯针对全新奔驰GLS的细节进行了升级改造，但是大体的框架没有改动，它的前脸采用了很有性能感的风格，车的进气格栅采用了一个硕大的多边形的造型，上面采用了打孔的两道横杠装饰，显得很有粗犷感。巴博斯没有改动奔驰GLS的大灯，它的前脸底部包围进行了升级，两侧的空气导流槽和中间的梯形进气都采用了亮黑色的边条装饰，空气导流槽还采用了刀锋的装饰，显得很有性能感。

       巴博斯GLS的侧面采用了黑色的车窗边条，它的车顶行李架也采用了黑色的涂装，车的轮毂采用了多条幅式的设计，并采用了黑色和金属色相间的风格，看上去很有档次感。巴博斯GLS是一款很大气的车型，它的侧面轮廓相比奔驰GLS没有改动，从侧面看上去这款车显得很浑圆饱满。

       巴博斯GLS的车尾部造型很大气，它的一些细节也采用了黑色的涂装，而且增加了黑色的扰流板。尾灯之间采用了黑色的边条设计，车的底部采用了黑色的包围，排气采用了双边单出设计，显得很有运动效果。

       内饰方面，巴博斯为GLS塑造了很运动的内饰氛围，它的座椅采用了红黑相间的配色，座椅看上去很饱满厚实，就连第三排座椅都看上去有很好的填充。车的座椅采用了麻将条式的走线方式，看上去很细致高端。车的中控台采用的是和奔驰GLS相同的造型，风格很有科技感。目前巴博斯GLS搭载的是2.9T两种调教的的柴油发动机，它的最大输出功率为330马力和370马力，峰值扭矩分别为700牛·米和750牛·米。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

巴博斯Brabus推出B50改装轿车官图 内外定制升级

       长城WEY凭借着出色的外观设计，赢得了不少年轻消费者的青睐，销量绝对可以用喜人来形容。但你想过没有，在这样一台外观可以用惊艳来形容的SUV车身上进行改装将是一件多么复杂且高难度的事情，国内能够为其推出改装部件的厂家也是少之又少，鲜有更惊艳的产品出现。

       不过在一次展会上，一台外观经过升级后并效果拔群的车型，而官方为这台车命名为WEY RS7。看似它是一台改装版VV7，但其实来头不小，操刀它升级的是一家名为CRD的汽车定制公司，或许你对它比较陌生，但提到这家公司隶属的公司我想没有人不知道，那就是著名的巴博斯（Brabus）。

       以梅赛德斯奔驰出名的德国改装品牌Brabus现在要来中国玩车并开发新产品？自从Brabus进入了中国市场之后，其在中国的业绩就自然成为了Brabus公司十分重要的一块大饼，而且可以推测未来这块“大饼”还会不断加大，Brabus会持续发展。近日，Brabus和中国长城汽车旗下豪华品牌Wey再度合作，推出限量版VV7 GT by Brabus车型。

       VV7是一款中型SUV，以长城汽车哈弗H6为基础进行改装升级，VV7 GT则是和另一家德国改装品牌Bottrop共同开发。为了让喜爱性能的消费者有更多的选择，Wey进一步找来了知名品牌Brabus，借着该品牌在改装行业的名气，替VV7 GT增加更多的噱头与能耐。

       Brabus成立于1997年，专精于改装升级梅赛德斯奔驰车型，并且在众多奔驰车型的基础上推出过多款改装成品车，让Brabus品牌“B”字Logo成为改装界家喻户晓的符号之一。Brabus尤其擅长在动力方面的改装提升，曾多次获得金氏世界纪录，包括最速SUV、最速房车、最速旅行车等等。

       作为一款掀背运动SUV，VV7 GT外形已经有足够的运动性，VV7 GT by Brabus并没有破坏VV7 GT原有的线条，而在一些细节处进行了更为犀利和大方的处理，包括应用大量碳纤维材质与巨大的轮圈和制动系统，使其看起来具有十足的侵略性。由Brabus操刀的VV7 GT by Brabus在外观上可以看到这家德国改装厂的狂野性格，首先是新设计的前后保险杠，它利用了钢铁直男feel的导流叶片设计，塑造出强烈的存在感，十分吸引眼球，以及一些赛车元素。车尾则在下方增加了导流后唇，与排气尾管整合在一起毫无违和感。再有搭配更宽的翼子板，换上21寸轮圈，单单从外观来看，相信没有人会质疑Wey VV7 GT by Brabus的性能实力。

       只可惜，外观上再凶狠也并没有落实到真正的动力上，VV7 GT by Brabus沿用了原来的动力系统配置，2.0公升涡轮增压引擎，搭配7速自动变速箱，最大马力为227匹，扭力39.4公斤米，输出虽然也算乐观，但与Brabus以往的杰作相比，这似乎诚意不够喔！

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奔驰AMG GT 63 S 巴博斯改装案列鉴赏

        佰咖汽车·进口新车资讯我们从外媒获悉，奔驰旗下御用改装厂巴博斯品牌日前推出奔驰S级改装版—Brabus B50！新车将具有超强的肌肉和魔鬼般的外观设计，新车采用大量的美学设计，整车侵略感十足。据悉，这台改装的B50售价约为293,464欧元(约合人民币229万元)。

        外观方面，新车将运动了大量的美学设计，为S级轿车添加了非常多的暗黑色元素，巴博斯将采用新的前扰流板设计，同时降低了前轴升力，而进气系统上的新外壳也具有更强的侵略感。另外，新车还提供了运动的保险杠设计配合黑色镀铬的排气管则增加了运动元素，整车给人的感觉就是侵略感、运动感十足。

        另外，新车还提供了高品质的空气动力学增强套件，包括前扰流板，改型的侧进气口，LED侧标志，改型的后饰板和黑色镀铬的排气管装饰条。裸露的碳纤维后唇扰流板也将很快上市。

        据悉，新车最大的视觉冲击就是配备了直径21英寸的Brabus Monoblock M Platinum Edition锻造合金轮组。它完成了魔鬼般的黑底黑字主题，与座舱中的两色调黑白Brabus主题形成鲜明对比。

        动力上，新车将基于S500打造而来，将搭载3.0T六缸涡轮增压发动机+48伏轻混系统所组成的动力总成，将马力从原有的435马力提升至500马力，扭矩提升至435磅英尺，现在的0到100公里只需4.7秒，限制的最高时速是250公里每小时。

        据悉，新车起售价格约293,000欧元（约合人民币229万元/约合350,000美元）。怎么样？你觉得值吗？

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奔驰改装厂改造，限量300台，VV7GT巴博斯版亮相北京车展

       直接上图

       动力必须说下，由原厂的搭载4.0L V8双涡轮增压重新调校，使其最大输出马力789hp，峰值扭矩1000Nm，百公里加速仅需2.9秒。

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知名改装厂出品的暴躁小车，2001年奔驰A160巴博斯

       提起巴博斯，我们一定不会陌生，巴博斯是全球最大、最著名的个性化（改装）汽车生产商，凭借顶级专业的发动机改装技术和独一无二的动力性能优势享誉全球。其40多年来为奔驰、迈巴赫、奔驰smart等各种车型进行个性化生产，因此巴博斯也有奔驰“御用”改装厂的称号。

       不过，如今巴博斯可不再是奔驰的专属，曾在2019日内瓦车展上，长城汽车股份有限公司就与德国巴博斯汽车公司签署了战略合作框架协议，并于今年7月份正式推出了VV7?GT?brabus?|?automotive限量版（以下简称VV7?GT巴博斯版）车型，官方指导价为25.88万元，全球限量300台。在今天开幕的北京车展上，VV7?GT巴博斯版也终于与消费者见面了。

       作为自主品牌首款巴博斯改装新车，VV7?GT巴博斯版基于VV7?GT改造而来，在延续WEY品牌家族化设计语言的基础上焕然一新。细节来看，前脸采用了标志性的家族式格栅设计，但在下方采用了尺寸更加夸张的开口，相较普通版车型更加凶悍。值得一提的是，雾灯扰流板和下唇扰流板均采用了碳纤维材质，整体视觉效果更加激进与狂放。

       侧面的造型依旧延续VV7?GT普通版的设计，不同在于一些细节的营造，比如变化最明显的就是这个21寸熏黑的“大脚”，配备了马牌高性能MC6轮胎，尺寸也达到了265/45?R21，加上红色的卡钳，妥妥的性能味。尾部的设计变化主要集中在下方，后包围的设计融入了碳纤维装饰板，有种跑车后扩散器的味道。除此之外，尾部加入了碳纤维小扰流板，尾灯也采用贯穿式黑曜晶体尾灯，运动逼格提升明显。

       内饰方面，VV7?GT巴博斯版的内饰总体延续了现款车型设计，红黑撞色设计渲染了浓郁的战斗气息，红色缝线工艺、黑色电镀材质、碳纤维材料的加入，有效提升了内饰质感。一体式的赛车风格座椅成为了内饰最大的亮点，另外座椅靠背还配有brabus?automotive专属标识，进一步提升了车辆的专属尊贵感。

       当然，新车也没有放弃智能科技和安全配置的加持，在原版VV7?GT车型上，还标配ADB&激光大灯、360°全景可视泊车辅助系统、第三代智能高清流媒体广角内后视镜、AI智能面部识别系统、ACC全速范围自适应巡航、LKA车道保持系统、LCA并线辅助系统、全车6安全气囊+膝部安全气囊等。

       VV7?GT巴博斯版在动力方面依旧延续普通版车型的动力总成，2.0T双流道涡轮增压发动机+7DCT黄金动力组合，最大功率167kW、最大扭矩387N·m，从参数上来看已经非常优秀，不过VV7?GT?巴博斯还搭载了Launch?Control弹射起步模式，百公里加速时间达到7.3s，方向盘上配备的F1驾控式换挡拨片，也是为运动而来。而且模拟声浪的加入更能渲染运动氛围。

       作为中国豪华SUV品牌WEY与世界顶级个性化定制品牌巴博斯强强联合打造的极智豪华轿跑SUV车型，VV7?GT巴博斯版在为全球消费者打造完美驾控的同时，?也开创了中国品牌与巴博斯合作的先河，就像WEY品牌那句广告语一样“让豪华触手可及”。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

巴博斯怎么改装

       提到巴博斯(BRABUS)，你会想到哪款车呢？是以奔驰S级为基础拥有900匹马力的BRABUS900呢？还是价格超千万深受世界超级富豪们喜爱的奔驰G63巴博斯6X6超级皮卡？今天要向大家介绍的是来自2001年的奔驰A160?BRABUS，这款车目前的售价与它的兄弟们相比可以说是最为亲民的了。

       咱们先来聊聊巴博斯这个品牌吧，在1977年，年仅22岁的波多·布舒曼（Bodobuschman）把自己对汽车改装的热情转为职业，与好友也是现任的巴博斯首席技术官?Ulrich-JoachimGauffres?成立一个小型工作室，并于当年11月8日成立了巴博斯品牌。

       两人最初在一起改装了一辆梅赛德斯-奔驰190E，为什么是奔驰呢？因为波多·布舒曼的父亲是当地一家奔驰经销店的老板。

       除了对梅赛德斯-奔驰改装情有独钟外，巴博斯也参与过对阿斯顿马丁、宾利、布加迪等品牌车型的改装。巴博斯主要对奔驰轿车进行动力改装及空气动力学改装以达到增强汽车马力的目的。

       1984年布殊曼说服了汽车租赁公司Sixt为车队增加200辆奔驰190E改装车。很多租用过巴博斯改装的奔驰190E顾客，试驾一两天后都成为了巴博斯的忠实客户，为巴博斯的业务发展展开了新的一页。

       目前巴博斯亦堪称全球最顶级的运动型汽车改装商之一，拥有世界上最快的轿车、最快的四门轿跑、最快的旅行车和最快的SUV。

       那么改装一辆奔驰A级有什么意义呢？

       我觉得就像现在的丰田GR?Yaris那样，奔驰A?160?BRABUS的出现在当年是一次勇敢的尝试。它的出现也是为了那些追求个性化的消费者，虽然它曾经的售价高昂。

       最明显地方是整个车身套件；一个看起来奇怪的小而平坦的前保险杠与小的侧裙相匹配，还有一个稍微弯曲的后保险杠，前前后后看起来就是有那么一丝奇怪。

       这辆小小的奔驰A级下方使用的是看起来很大的18英寸BRABUS车轮。车辆销售之前我猜肯定是进行了深度清洁或者翻新，因为看上去闪闪发亮像是钻石切割完成的。

       不得不说奔驰车型经典的设计理念，目前我们在任何角度看这辆来自2001年的定制汽车可能都会发出尖叫声。

       速度与激情是BRABUS当年为这辆车写下了的设计想法，当时这辆车的购买人群锁定在那些拥有保时捷的十几岁男孩，BRABUS觉得这辆奔驰A上可以让他们找到那些超级跑车上无法体验的乐趣。

       不过再来看看这辆待售的汽车，总是觉得整体有点奇怪。车内整体使用了蓝色皮革，但是座椅到车门和仪表板装饰都使用了两种不同色调，看起来很奇怪，而且两种颜色搭配并不适合。

       这就像BRABUS想要注入一些乐趣到这辆小型汽车上，但最终又没能完全调动足够热情。

       尽管看起来古怪，但这辆车仍然处于非常好的状态，从行驶里程中我们可以知道，虽然依旧过去了19年，但目前的总行驶里程还不到30,000英里。

       作为一辆车身小巧，但是动力充沛的运动型车，我们第一个想到A160?BRABUS的竞争对手就是运动版的MINI，还有铃木Swift运动版和菲亚特Panda。这辆车的动力使用的是1.6排量的M166E16发动机，最大功率为135马力，最高时速为181km/h。

       虽然这是一辆想到罕见二手车，但这辆车依旧可以提供完整的保养服务记录，不过记录在上一任车主处中断了四年，具体时间为2016年8月至2020年7月，这段时间没有对发动机进行维修保养。

       它最近的养护是进行了一次基础的机油和滤清器的更换，所以如果新主人买了它一定需要仔细进行检查，看看还需要更换什么零件，对了四条廉价的轮胎也需要更换。

       这真是一辆不常见的汽车，一辆古怪的汽车，它乘坐舒适空间充裕，经过BRABUS的动力调校整体动力表现也还不错，整体来看还是挺让我喜欢的。对了，目前这辆车的出价仅为1088欧元（约合8459元人民币）。承认吧你是不是也有点兴趣？

       对了，额外说一句其实这代车型动力最强的可以说是奔驰AMG调校推出的奔驰A32?K，它在2000年推出使用的是从奔驰C32?AMG上移植过来的3.2升V6发动机，虽然现在市场上有了奔驰A45?AMG，但?A32K的动力仍然是最强大的，同时也是最稀有的奔驰A级。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

WEY VV7 GT巴博斯版：高阶改装玩家的“性感玩物”

       改装流程:

       1.巴博斯G包围（前杠，中网，中网框，灯眉，四条轮眉，四个轮眉出风口）

       2.全车腰线，全车字标

       3. 原厂黑底几何大灯

       原厂熏黑叶子板转向灯

       原厂熏黑后视镜灯

       原厂熏黑尾灯

       4.原厂香氛

       5.碳纤维外观套件（小机盖，顶灯，尾翼，备胎盖）

       6.全车碳纤维内饰

       7.XPEL--Matte哑光车衣

       被称作“奔驰御用改装厂”的巴博斯在许多高阶改装玩家心中有着至高无上的地位，而在普通消费者心里，似乎巴博斯就是专为奔驰量身打造，是高不可攀的“性感玩物”。

       不过从今天开始，我们自主品牌也将拥有巴博斯为我们打造的专属性能车，那就是WEY?VV7?GT?brabus?|?automotive（下文简称为VV7?GT巴博斯版），这一次，消费者只需花25.88万元便能拥有一辆巴博斯认证的官方改装性能座驾，当然了，物以稀为贵，VV7?GT巴博斯版全球限量300台。

       牵手巴博斯，专WEY高端玩家打?

       巴博斯是德国著名汽车品牌，除了以改装奔驰享誉全球外，巴博斯还为很多高端如阿斯顿·马丁、玛莎拉蒂、宾利等品牌提供改装方案，而这次推出VV7?GT巴博斯版，是巴博斯首次与中国汽车品牌合作。

       2019日内瓦国际车展上，长城汽车股份有限公司与德国巴博斯汽车公司正式签署战略合作框架协议，双方将展开关于动力总成、内外饰设计的研发及整车调校等方面的合作。

       对于长城汽车而言，通过高端品牌WEY与巴博斯牵手，被看作是落实WEY品牌“走上去、走出去”全球化愿景的。WEY品牌营销副总经理乔心昱表示：“随着WEY品牌与巴博斯合作的开启，WEY品牌将以更具高端内涵的产品及服务体验惠及更多消费者，实现从中国的‘WEY’到世界的‘WEY’。”

       “巴博斯+WEY”会碰撞出怎样的火花？

       VV7?GT作为WEY家族中最能够代表运动化的车型，由它来与巴博斯“联名”最合适。相比VV7?GT普通版，有了巴博斯这个高阶改装玩家，让VV7?GT巴博斯版视觉效果更激进、更凶狠。

       VV7?GT巴博斯版外观融合了德国高端定制风格化元素，并加入大量碳纤维材质的空气动力学套件，而这些套件是由则是WEY与巴博斯共同打造而来。VV7?GT巴博斯版前脸采用骑士铠甲造型，夸张的前包围设计、分段式下扰流板以及加宽的轮眉，都让新车拥有夸张、激进的视觉效果。

       VV7?GT本身就是一款跨界SUV，而VV7?GT巴博斯版在基础上换装了21寸熏黑的大脚，配备了马牌高性能MC6轮胎，尺寸也达到了265/45?R21，再加上红色的卡钳，在马路上最好不要惹到它…

       VV7?GT巴博斯尾部设计同样十分吸睛，车尾采用了信仰之光贯通式黑耀晶体尾灯，配合造型激进的碳纤维下扰流板，完美适应整车空气动力学系统的拟态设计，同时巴博斯专属Logo也再次提醒旁车：我可不是好惹的！

       车内造型沿用了普通版车型的样式，不过采用了红黑撞色风格，除此之外，驾舱座椅采用全新人体工程学定制竞技赛车座椅，配备一体化头枕，同时座椅靠背还增加了“brabus?|?automotive”专属标识。配置上，VV7?GT巴博斯版配备全景天窗、64色氛围灯、座椅12向电动调节、12.3英寸中控屏等豪华智能配置。

       限量300台，你会抢它吗？

       VV7?GT巴博斯版售价为25.88万元，全球限量300台，另外，WEY为车主提供了包括智能网联服务终身免费、基础保养终身免费、5年或15万公里质保等购车优惠，怎么样？还不快去“冲”？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“巴博斯汽车升级改装案例”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“巴博斯汽车升级改装案例”，并从我的解答中获得一些启示。