标致3008内饰_标致3008内饰图片

标致3008内饰_标致3008内饰图片

       感谢大家参与这个关于标致3008内饰的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。

1.标致3008怎么样

2.国产标致3008 1.6t 潮流版内饰是什么样的，据说没有幻影战斗机的样式？究竟是什么样的？

3.标致 标致3008 进口怎么样

4.标致3008 广州地区最高优惠0.7万，购车还赠送豪华大礼包

标致3008怎么样

       东风标致3008车口碑：

       1、最满意的一点：同级别内饰用料无敌，中控使用了仿皮革软性材料，坐在驾驶位上，HUD抬头显示器徐徐升起，握住方向盘，驾驶的欲望油然而生；

       2、最不满意的一点：前面接近角离地间隙有点低，通过性一般，下护板也是因为离地间隙太低，都被刮花了；

       3、空间：我173的身高，前面驾驶位调好，后排有两拳，在这级别里算中规中矩吧。但后备箱空间真心不错，两段式的开启，还有后备箱盖板可以自由放置，让储物空间组合真的很灵活。4个门的储物格空间也很大，前排两个车门储物格不夸张的说，放5，6瓶600毫升的瓶装饮料都放的进去；

       4、动力：买这个车的另外一大亮点就是和宝马合作开发的1.6THP发动机，比起以前驾驶的奇瑞A31.6L提升实在太大了，配合爱信6速自动变速箱，油门响应是很灵敏，在城市里开，3008的加速能力必须要点个赞的，同级别里能跟3008拼动力和加速的还真不多，包括翼虎1.6T；

       5、操控：受制于非独立后悬挂以及SUV本身的高车身设计，3008对我来说没什么操控感。不过话说回来，这个级别的SUV你要聊操控，本来就让人觉得有点醉。但是方向盘确实很轻，在城市里驾驶，还是很轻松的；

       6、油耗：3008油耗说实话不算低，但我理解油耗表现更多是跟路况有关。我居住的城市比较堵，平时在城里开，均速13KM\/小时的话，油耗会达到13-14L\/百公里，但出去自驾游或者上高速，油耗又下降到6-7L\/百公里，所以说油耗表现还算可以。再者说了，都换SUV了，大轮毂，宽轮胎，车重摆在那，想要低油耗也不现实，要低油耗，还是选轮胎宰小车重小的小轿车实在；

       7、舒适性：噪音控制优秀！！没听过2.0的车声音怎么样，反正1.6的坐在车上驾驶那叫一个安静，在城里开的时候发动机声音真心不明显，不过下车发动机舱的声音还是很明显的，和日系车有差距。不过也无所谓了，自己坐车上不影响谈话听音乐就行了；

       8、外观：外观方面我还是比较满意的，前脸是现在非常流行的大大镀铬倒梯形进气格栅，新蒙迪欧，哈佛H6运动版现在都采用这种设计，3008算是紧跟潮流。侧面线条是3008最漂亮的，设计感十足，几处镀铬装饰也是恰到好处，一点也不显得俗气。屁股的设计饱满，灯的设计很漂亮，比海外版强多了。新车主买车之后我强烈建议再加装一套原厂侧踏板，这样外观方面会加分更多；

       9、内饰：内饰做工精良！！连我老爸老妈这些不懂车的坐上来都直说这个车确实不一样，有个亲戚开日产车的，上车也是这摸那摸，中控的仿皮革效果名不虚传。这级别上，能跟3008拼内饰的，还真没有；

       10、性价比：舒适性配置该有的全都有！自己最注重的后视镜电动折叠，前排座椅电调和加热，车载蓝牙，定速巡航，照顾家人的后排空调出风口全都有，照顾女司机的前后8头雷达+倒车后视，唯一遗憾是缺少无钥匙启动吧？买了这个车也不用再去折腾加装这加装那了。所以说3008的性价比还是很高的；其它描述：3008也有很多缺点，比如很多车主不理解的电子液压转向助力发出的嘘嘘声（其实很小），离地间隙不高，通过性受影响，没有四驱，没有无钥匙启动。但是结合更多3008的优点，比如发动机，内饰，空间利用，高配置，个性化的外观，总体来说，3008还是值得购买的。

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国产标致3008 1.6t 潮流版内饰是什么样的，据说没有幻影战斗机的样式？究竟是什么样的？

       于?2016?年发表的标致第?2代3008?车系，原厂于近期在官方网站上公布了小改款?3008?的新车信息，包含外观及内饰配置上皆有所更新，并强化了主动安全配备设定，新车预计在?2020?年底，于欧洲市场正式开卖。

       小改款?3008?车系在车头外观部分有着明显的更动，换上了全新的点状式镀铬水箱护罩，并透过饰板将点状设计向两侧延伸，重新设计的头灯造型导入品牌新世代的狮爪造型，将?LED?昼行灯组延伸至保杠下方，并具备全?LED?头灯组的选择。尾灯部分透过内部?LED?灯组的更新带来新意。另外在小改款车型上，原厂也首度提供了?Black?Pack?黑色套件，包含车头厂徽、字徽、水箱护罩、进气栅口、保杠饰板、车窗饰条、照后镜及?19?吋铝圈，皆全数使用黑色钢琴烤漆处理。

       在延续既有的中控台设计造型下，小改款?3008?车系最明显的更动在于换上?10?吋的中控台触控荧幕设计，并新增了内饰饰板及皮质座椅材质的选项，进一步提升内饰质感表现。同时小改款?3008?车系，在自排车型上也首度新增驾驶模式选择，具备?Eco、Normal?及?Sport?三种模式设定，Hybrid?车型则提供?Electric、Hybrid、Sport?以及?Hybrid4?300?车型专属的?4WD?模式选择。

       小改款?3008?车系在安全辅助配备部分，首度新增了夜视系统的选配项目，可强化车辆夜间行驶的安全性表现，另外其配备?ACC?主动定速的自排车型亦具备?Stop?&?GO?功能，并拥有与前述系统结合的?LPA?车道维持辅助系统。此外小改款?3008?车系亦配置了最新世代的?AEB?主动刹车辅助系统，系统可辨识包含白天及夜间的行人及脚踏车骑士，并于时速?5?公里以上至?140?公里皆可作动。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标致 标致3008 进口怎么样

       你好，我是东风标致官方购车顾问。

       东风标致3008是一款适合日常使用的城市SUV，同时兼顾您的城市用途和假日出游，能够为您提供高质量的汽车生活。东风标致3008的进气格栅采用了与2008相同的格栅设计款式，双横条的镀铬梯形进气格栅设计，雾灯区域的C型镀铬边框也是与2008车型雾灯区域相同的设计元素。与此同时，国产车型升级为氙气光学透镜灯组，组合大灯内还集成了C型的LED日间行车灯。坐进东风标致3008的内饰您可以感受到浓厚的战斗环舱气息，真皮质感包覆和仿双缝线设计的内饰工艺技术，为您营造出高品质驾驶氛围。在内饰设计上也基本与进口车型一致，仅是各细节部位加入了镀铬装饰，而中控台不规则条纹的烤漆面板是内饰的亮点所在

       你可以点击这里对3008进行咨询或预约试驾。

标致3008 广州地区最高优惠0.7万，购车还赠送豪华大礼包

       标致3008是款法系车，在底盘和操控上表现非常不错，但是要说到性价比如何，肯定要考虑价格和整体上都给了什么，说什么都是废话，直接拿出来好好看下，就非常清楚了。

       首先看价格，标致3008 18款自动挡起步价格优惠下来是13万出头，颜值上一般般吧，定位上是紧凑型SUV，4.43车长2.61轴距，基本满足家用。

       动力上标致3008提供的是2.0L自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱，最大马力147，性能上也是日常家用一点问题都没有。后期使用上基本也是没啥大问题的。

       配置方面，标致3008配置了电子驻车、车身稳定系统、上坡辅助、电动天窗等等，总的来说，还算丰富。所以标致3008在这个价位还是比较可以的，但是是不是最值得购买的，却不好说了，毕竟现在市场降价那么大，还有其他更多更具性价比的车型的。

       如今汽车消费市场形势异常严峻，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“商务领域的大哥”别克GL8，因质量上佳而得购车者追捧。“日系质量王”雷克萨斯ES，同级车型与之相较逊色不少。在许多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，汽车对市场一定要深加理解方可成功，这一款标致3008。获得车主认同的标致3008，抛开外观不谈，还有哪些优势？近日，憨车先生从广州地区的标致3008?4S店了解到，店内标致3008在外观上配色，总共有4种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生，标致3008最高优惠0.7万，购车还赠送贴膜，地毯，方向锁，四件套大礼包。

       从外观上看，标致3008美如冠玉，年轻且富有朝气，整体外观别致优雅，愈加适合这一代标致的气质。前脸设计带有浓郁的标致格调，卤素大灯炯炯有神，全新后车灯构型的架构让它更有质感可言。侧面看上去比较修长，呈现车体的凌厉与动感，四只大脚强劲有力，车轮宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。标致3008内饰风格紧跟时髦步伐，整体整洁大气，显得舒适清爽，中控设计具有浓浓的家族式格调，按钮设计更是让人心感舒适，别致做工也体现了标致一丝不苟的匠心精神，方向盘旁边备有功能键，旋钮也有较好的阻尼反馈，突显车辆做工精细。从整体上来看，标致3008内饰充满着时尚感、设计感及档次感，一定能力与同级车相较。

       在动力与操控方面，标致3008搭载了1.6涡轮增压发动机，最大功率123KW，最大马力167Ps。变速箱使用了6挡手自一体变速箱，变换档位有序且不卡顿，得益于标致精湛的调教技能，变速器和引擎达到双剑合璧的最佳功效。轻轻一点油门便感应到动力源源不断，车主得到了最好的驾驶质感。扭矩的最大值是245牛米，从零提速至一百码仅需8.4秒，对比其雪铁龙C3-XR，标致3008难分胜负，整体上看，标致3008的动力性能在同等级车型之中很有竞争力。

       空间是每一个家庭最关注的指标，标致3008目前作为一款5门5座的SUV，其空间尺寸相较于同价位车型而言确实具有竞争力。4435*1840*1652mm的整车尺寸已经成为SUV的领头羊，与丰田CHR、雪铁龙C3-XR、奕泽IZOA等能力车型相比难分伯仲。凭借其1652毫米的车身高度，身高183cm的年轻人不管是在前后排，头顶空间都十分宽裕。车宽数据为1840mm，车子后排能很好地容纳三个体型偏大的人。标致3008的轴距为2613mm，车辆前后空间获得了合理优化，第一排座包调至最后，后排客人腿部仍有合适的距离。

       关于车子舒适性，标致在倾尽全力把标致3008缔造成为一款移动沙发。前悬架采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬架装配的是纵臂扭转梁式半独立悬挂，行走在不规整道路的时候，在柔软底盘的支撑下，客人不会感觉颠簸。座椅设计充分考虑人体结构，营造良好的包裹性和贴合性，功率较大的空调能及时将高温的车子降到合适的温度，车内的隔音效果很好，就是胎噪稍微有点大。让司机与亲戚对舒适的感受更为直接。标致3008优秀的操控性能，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉特别顺手。油门很有弹性，脚感很好，动力回馈足。综合而言，提到操控便会让人自动联想到标致3008的操控表现。

       综合来说，标致3008之所以可以如今的“宠儿”，除了仰仗自身特殊的外观外，其在动力、空间、内饰也同样有着不俗的表现，都能很好地与消费者要求相匹配。所以在同档次车中，标致3008有较高的性价比。那么对于获得车主认同的标致3008，抛开外观不谈，还有哪些优势？各位看官有何见解呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“标致3008内饰”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“标致3008内饰”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。