7速双离合坏了维修贵吗_7档湿式双离合故障多吗
大家好，今天我想和大家分析一下“7速双离合坏了维修贵吗”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。
1.别克昂科威1.5t优缺点
2.7速双离合很容易坏吗？7速双离合坏了维修贵吗
别克昂科威1.5t优缺点
1.5t车型动力够用，维修保养便宜，省油。但是，1.5t车型使用的7速双离合变速箱在低速行驶时会出现顿挫和抖动现象，并且双离合变速箱维修起来是比较贵的。
昂科威是别克旗下的一款中型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1700到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
2.0升涡轮增压发动机最大功率为191kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。
与2.0升涡轮增压发动机匹配的9速手自一体变速箱是更加平顺的，并且at变速箱的可靠性和稳定性都要比双离合变速箱好。
at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的变速箱。并且，9at变速箱用在车上燃油经济性也是不错的。
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7速双离合很容易坏吗？7速双离合坏了维修贵吗
关于DSG 7档变速器维护成本
DSG 7速变速箱中有两种油，这两种油液都是长效油，这两种油的保养规定如下：（由于技术结构差异，因此使用的6速DSG保养费用与7速并不相同，会稍高于7速）
1:齿轮油(G 052 171)：每行驶5.5万公里或4年首次检查油的状态，根据油质状态必要时更换；之后每6万公里或4年检查一次，根据检查结果决定是否更换。加装量1.7L备件规定的市场指导价为119.75元/L（不含税）。
2:中央液压系统油（G 004 000）：长效液压油，无需检查油位和更换。
以高尔夫6为例：
假设一辆家用车1年行驶1.5万公里。高尔夫61.4TSI+DSG车型2年的维修保养费用为2729元，每年平均1364元，每个月平均需要花费113元左右。另外，以6万公里保养次数为例，仅需保养8次，相比同级别竞争对手每次保养间隔更长、次数更少，有利于降低车主的时间与金钱。
因为成本低，在德系品牌和自主品牌的一些中低端车型上，经常可以看到7速双离合变速箱。不过7速双离合的口碑一直不太好。比如 大众 的7速双离合，早期投诉很多，厂家也有过召回。虽然这两年情况有了很大改善，但还是不时有7速双离合故障的报道。
7速双离合容易坏吗？
关于7速双离合失灵的问题，大众车型应该是被投诉最多的，大众也因为变速箱问题召回了部分搭载7速双离合的车型。
2019年5月，大众召回部分进口 甲壳虫 、 尚酷 、 高尔夫 ，以及部分国产 速腾 、 高尔 夫、 迈腾 、 宝来 、 途安 、 明锐 、 朗逸 、 昊锐 、 帕萨特 ，原因是变速箱电机组升压器存在隐患。
另外，汽车质量在线早期有大量车主投诉干式双离合顿挫和异响，但厂家一直没有对此进行召回。了解干式双离合的人都应该知道，双离合异响和顿挫是常见问题，经常发生在堵车或者频繁走走停停的时候。
但是随着大众自己双离合的不断改进，这些问题的数量明显下降。现在大众的双离合应该是所有双离合厂 商 中最好的。只是大众双离合给消费者留下的阴影太深了，大家很容易谈双离合色变。
7速双离合坏了保养贵吗？
对于这个问题，就看什么破了。通常情况下，1档和2档的离合器及相关控制机构和部件损坏较多。更换离合器总成大概需要4000元，操纵机构阀体坏了需要2000到3000元。
至于现在的双离合能不能买，主要看你能不能接受，因为从整体情况来看，双离合现在没有大问题，完全可以买。不过如果你对双离合还有些疑惑，那么建议你还是不要买了，这样买了之后就不会整天提心吊胆了。
@2019
好了，今天关于“7速双离合坏了维修贵吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“7速双离合坏了维修贵吗”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。
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