伊兰特汽车大包围_伊兰特汽车大包围多少钱

伊兰特汽车大包围_伊兰特汽车大包围多少钱

       希望我能够回答您有关伊兰特汽车大包围的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

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2.11款AT伊兰特是否需要装底盘装甲?脚垫用塑料的好还是送的好？

3.北京现代elantra是什么车

4.2021款现代伊兰特到店，外观很运动，1.4T动力足，配7挡双离合

5.经典韩系家轿20年进化史！回顾现代伊兰特7代车型设计演变

6.配1.4T动力，还有64色氛围灯，全新伊兰特的车尾不像量产车

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       近日，现代汽车公布了2020款现代伊兰特，并且对伊兰特进行了全面的升级大改，从外观上就与此前有较大不同，新车售价为13万元起，预计下半年引入国内。据悉，全新的现代伊兰特此番将搭载公司的“?智能”无级变速器或七速双离合器。

       从外观来说，2020款伊兰特较现款改动较大，三角形元素造型，让新车整个前脸设计非常有冲击力，大灯细长上扬的三角形造型，外加不规则形的宽大进气格栅，整体感官非常犀利有性格。

       全新的伊兰特车侧身延续整体凌厉运动的风格，溜背式车顶，车门也呼应车头的三角形造型，以线条勾勒延展的三角，非常锋利的感觉，凸显较强的运动感。车尾更为突出犀利风格，尾灯时尚简洁，个性十足。

       打开驾驶舱，可以看到2020款伊兰特的内饰设计非常未来感，悬浮+连体式的中控台非常醒目，液晶仪表盘上的机械指针设计增添科幻感，同时可以实现手机与汽车的车联网功能，如导航、控制音频等。配置上，2020款伊兰特陪备现代SmartSense的安全设置，如前向碰撞警告、车道保持辅助、雷达巡航控制系统，安全辅助系统、车道偏离预警、行人碰撞预警系统等等。

       新车共有三款车型，首先是搭载2.0升阿特金森循环发动机的版本，然后是伊兰特Eco车型，采用1.4升涡轮增压四缸发动机，以及伊兰特sport车型，搭载1.6升涡轮增压四缸发动机，与三款发动机匹配的是7速双离合器变速箱。

       据悉2020款现代伊兰特将很快上市销售，海外起价为18,950美元（约13万元），也将尽快引进到国内市场。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

11款AT伊兰特是否需要装底盘装甲?脚垫用塑料的好还是送的好？

       第七代伊兰特即将在国内现身，尺寸提升，颜值高涨

       作者：王泽

       现代汽车全新一代伊兰特在今年3月份已经在海外市场完成首发，而如今在国内申报信息曝光，这也就意味着国产车型即将与国内消费者见面。在动力申报时，国产版车型名称为“第七代伊兰特”，每百公里综合油耗最低4.9L，在历经第四、五、六代车型后，北京现代国产的Elantra又将重拾“伊兰特”的命名。

       第七代伊兰特整体延续了海外版车型的造型设计，前脸采用宽大的梯形中网，极具视觉辨识度，相比现款车型看上去也更加运动。尾部的最吸引人的就是大大的ELANTRA标识，也表明其未来国产车型“全新伊兰特”的命名，同时新车采用了贯穿式的尾灯造型，并使用了隐藏式排气。这款车的长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm，比现款领动除高度外全面提升。

       全新伊兰特的内饰可谓科技感十足，10.25英寸液晶仪表屏+10.25英寸中控屏是当下比较流行的配备，在智能互联上的功能想必也会比较齐全，同时采用了全新的四辐式方向盘以及双连屏设计，可以看出，第七代伊兰特是下定决心要赢得年轻人的心的。

       目前第七代伊兰特仅曝光了1.5L车型，未来是否会推出1.4T版本尚不确定。具体来看，这台1.5L发动机代号为G4FL，最大功率为84.5千瓦，传动系统采用CVT变速箱，满足国六标准。

       虽然在动力与现款车一致，但是第七代伊兰特的综合油耗下降至4.9L/100km，相比现款车型燃油经济性取得了一定的提高，每公里油费仅0.27元左右，同时值得注意的是，本次第七代伊兰特并未申报手动挡车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京现代elantra是什么车

       底盘装甲，没有什么用处，车子出厂的时候，下面喷的有，只是看起来粗糙，不精细，也够了用个十年八年的了，只要你不是天天涉水，够用了。如果钱多，可以重新喷装。说明白一点，就像你买了一双皮鞋，质量还可以，你想加上一层耐磨鞋底，纯属多此一举。

       脚垫，送的是北京现代原厂的，比较厚，耐磨，质量还可以，用旧了，换个专车专用的3D垫，100多块儿的，就可以了。别用什么塑料的，头一个月有味，刺鼻。

2021款现代伊兰特到店，外观很运动，1.4T动力足，配7挡双离合

       伊兰特算是现代卖得相当不错的车型了，在很多年前，北京的出租车就是现代的伊兰特，即使到现在，北京依然存在着伊兰特的出租车，很多老北京人看到这台车都觉得特别亲切。

       伊兰特这台车的外观相比桑塔纳或者老捷达还是要好看一些的，毕竟是韩国车嘛，外观肯定是它的强项。在这台车上你还是可以看到很多圆润线条，虽然谈不上有多么漂亮，但是看起来很舒服，很协调。

       伊兰特这款车最大的特点，就是耐用皮实。这台车主要有两个动力版本，一个是1.6的，一个是1.8的，市面上销售的主要车型是1.6的车型，这台发动机表现还算不错，新车油耗大概在7升多一些，老车可能达到8升半以上。发动机皮实耐用程度堪比德国车，不管是是92的汽油，还是95的汽油，它都能喝。

       保养就更不用说了，伊兰特的出租车每次保养都只用130块钱不到的矿物质机油，就这样，很多伊兰特的出租车的行驶里程都达到了40多万公里，这里程，都够绕地球好多圈了。

       其实伊兰特有很多兄弟车型，比如说现代的朗动，还有现代的悦动，虽然后两者的机械性能有了大幅度的进步，但最经典的，依然是那个刚引进国内的伊兰特车型。

       虽然是一台非常入门的A级车，但它依然配备了后独立的悬挂结构，虽然是筷子悬架，但至少比一些半独立的悬架要好不少，在过烂路时，它表现出来的舒适性还是相当不错的。

经典韩系家轿20年进化史！回顾现代伊兰特7代车型设计演变

       现代伊兰特是现代汽车旗下一款很不错的家轿车型，汽车进入市场以来的成绩是很不错的，但是这两年的竞争力明显下降了，为此现代汽车在前不久上市了2021款现代伊兰特来竞争市场，最近笔者在当地探店的时候，拍到了这款车型。

       2021款现代伊兰特的外观上运动感十足，进气格栅的样式设计的比较宽大，编织样式的中网看起来很大方，新车的前大灯组设计的很大方，灯组和格栅相连接，整体性很不错，雾灯区是三角形的样式，进气口很修长，前保险杠运动感很不错。

       新车的侧面车身看起来很流畅，整体的腰线勾勒的比较犀利，阳光照射的光影效果很不错，车窗的周边装饰了镀铬饰条提升质感，多幅式的轮毂相当的大方，新车的尾部样式很运动，尾灯组设计的棱角分明，雾灯区的线条设计的比较修长。

       新车的内饰风格更大方了，中控屏以及仪表盘组成的双联大屏很大方，多功能方向盘握感很不错，游艇式的换挡杆比较大方，细节处装饰了拉丝银色饰条提升质感，空调出风口相当的修长，新车的长宽高分别为4680*1810*1415mm，轴距达到了2720mm，内部空间表现很不错。

       2021款现代伊兰特提供的是1.5L、1.4T发动机，匹配的是CVT、7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为115马力、140马力，动力输出很强劲。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

配1.4T动力，还有64色氛围灯，全新伊兰特的车尾不像量产车

       现代汽车将?伊兰特（Elantra）这款紧凑型轿车推向世界已经20年了。在这段时间里，现代汽车展示了其在汽车设计方面的进化演变——从老旧经典式到强悍的设计语言。

       今天让我们回顾一下现代伊兰特在过去20年中的设计演变，此图表由Budget?Direct?Car?Insurance提供。?

       第一代（1990-1995）

       第一代现代伊兰特（Elantra）于1990年10月推出，内部代号为J1。当年的伊兰特搭载由三菱公司设计的1.6升直列四缸发动机，?旨在与福特Sierra和欧宝Vectra等紧凑型轿车竞争。

       不过伊兰特和索纳塔都是现代STELLAR的衍生车型。

       第二代（1995-2000）

       第二代伊兰特脱离它的前辈四四方方的外形风格，采用90年代流线型的设计潮流。

       1995年3月，现代在代号J2的第二代伊兰特上转向使用自己的阿尔法II?G4FK?DOHC发动机。到9月，现代的第一代beta系列发动机量产并销往欧洲市场，后来提供给北美市场。

       第三代（2000-2006）

       第三代伊兰特（Elantra）代号为XD，于新千年之初推出，并且是第一批在世界各地现代汽车工厂装配的车型。在北美，伊兰特只配备2.0升汽油发动机。

       第三代伊兰特由北京现代国产上市，相信很多人对这款车印象深刻，因为它曾是北京出租车里最熟悉的面孔，至今在北京街头依然能看到它。

       第四代（2006-2010）

       经过重新设计的伊兰特于2006年在纽约车展上推出，内部代号为HD。现代汽车在这一代伊兰特汽车中引入了“可乐瓶”造型，车身曲线比前几代车型更多更柔美。Elantra?HD也是现代汽车首款采用轻度混合动力版本的产品。

       北京现代国产后命名为“悦动”，当年销量在同级车型里那可是数一数二的。并且在北京出租车队伍中也能看到它的身影。

       第五代（2010-2015）

       第五代伊兰特（Elantra）在现代汽车内部的代号为MD，在美国则为UD，比前几代车型的尺寸要大得多。它于2010年洛杉矶车展在北美首次亮相。

       其中，伊兰特UD美版轿车在2012年底特律车展上被评为北美年度最佳汽车，击败了福特福克斯和大众帕萨特。?

       北京现代国产后命名为“朗动”，凭借时尚靓丽的设计赢得很多年轻用户的好感，销量同样不错。

       第六代（2015-2020）

       第六代伊兰特（AD）放弃了流体雕塑的设计语言，外观设计风格看起来相对要保守一些。现代汽车还开始为这代车型使用大型进气格栅，和其他现代SUV车型保持统一的家族设计风格。

       这一代国产后被命名为“领动”，但是销量已经完全失去前辈车型的猛烈势头，长期被日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉这类车型压制。

       第七代（2020年至今）

       最新一代伊兰特内部代号CN7。采用一种“感性运动”设计语言，比前六代的外观设计更加锐利，同时搭载更多的科技配置，比如共享全新索纳塔使用的某些技术功能。

       第七代国产版本终于又回归“伊兰特”这个名字，而它除了保留了这个熟悉的名字之外，外观、内饰、动力、配置完全变得不一样了。

       而第七代伊兰特从今年3月的海外亮相到9月的北京现代国产发布，车型引入速度真心够快。可见现代汽车对第七代伊兰特在中国市场的销量寄以厚望，毕竟北京现代已经很久没有一款销量火爆的车型了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       导语：自北京车展亮相之后，北京现代全?新伊兰特就备受关注，作为现代在国内市场中投放的紧凑级产品，伊兰特曾经还是用Ta那年轻个性的设计吸引了不少消费者的目光，而如今全新的伊兰特即将上市，在外观设计上还能够保持年轻吗？

       事实上，“能否保持年轻”这句话如果对于Ta的外观设计而言，这个答案是足够肯定的，与头灯一体式的亮黑格栅造型设计非常夸张，没有了第十代索纳塔的那张很难接受的“鲇鱼嘴”也许会让不少人更喜欢，尤其是头灯的设计一直延续到了前轮的正上方，看上去有点像**《毒液》里毒液的眼睛一样，凶狠且锋利。

       同时，第七代伊兰特也是基于第三代i-GMP平台打造，也是该平台下第二款车型，23项智能驾驶辅助功能的HyundaiSmartSense“智心合一”安全系统也将配备在全新伊兰特中。

       全新伊兰特车身尺寸4680/1810/1415mm，轴距达到2720mm，相比于同级的合资车型而言是比较有优势的，侧面可以看到全新伊兰特也选用了大溜背的造型设计，并且在尾部设计了一个非常夸张的折线造型，隐藏式车顶配合双色轮圈的设计也足够彰显Ta的运动气质。

       车尾设计在我看来是全新伊兰特的精华所在，一个角度夸张的折线下方加入了贯穿式尾灯设计，灯腔选用了类似镰刀一样的造型设计，更下方的排气部分也是选用了丰富的尖角造型，让整台车的尾部看上去非常锋利，运动感十足。不过好看归好看，这么多线条的车尾万一被追尾了，这个维修…

       相比于外观而言，全新伊兰特的内饰设计并能够算是“年轻”，全新设计的方向盘与第十代索纳塔上配备的方向盘无二，中控台选用了异性设计，以驾驶员为重心的包裹设计非常提升好感，车内选用了10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控屏的联屏设计，同时车内也配备了64色的车内氛围灯。

       而全新伊兰特在动力部分配备了两套组合，1.5L+CVT能够输出115匹最大马力，143.9N·m的最大扭矩，而1.4T+7DCT能够输出140匹最大马力以及242N·m的最大扭矩，作为家用车型来说算是主流的动力参数，毕竟经济好开才是关键。就是可惜了这么运动的外观造型设计，希望未来能够推出一款性能版车型。

       新车也已经开启预售，目前预售共有4款1.5L自然吸气动力车型，预售价格为10.98万元-13.78万元，2款1.4T动力车型，预售价格为13.68万元以及14.58万元。

       阿川评车

       从第十代索纳塔，再到全新伊兰特，可以看到现代正在将产品逐渐年轻化、风格化，作为A级家轿产品，全新伊兰特锋利的造型设计可以说在同级产品中是独一无二的，成熟的动力系统也能够保障Ta日常用车的经济性与可靠性，相信对于年轻的消费市场来说，全新伊兰特会比卡罗拉、轩逸等日系产品更具有吸引力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“伊兰特汽车大包围”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“伊兰特汽车大包围”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。