五菱荣光脚踏垫_五菱荣光脚踏垫怎么安装

       感谢大家给予我这个机会，让我为大家解答五菱荣光脚踏垫的问题。这个问题集合囊括了一系列与五菱荣光脚踏垫相关的问题，我将全力以赴地回答并提供有用的信息。

1.五菱荣光60000多了需要怎么维修保养

2.五菱荣光1.2双排小货车14年4s加满机油后又跑了1000公里机油尺只剩下了一

3.五菱荣光面包车新换了两个机脚垫后发现车子怠速共振、坐在正驾驶脚下跟方向盘振得厉害、这是什么问题？

4.五菱荣光经常短途行驶用提前保养吗

五菱荣光60000多了需要怎么维修保养

       五菱荣光(获取底价)作为一款实用性极强的面包车，对于它的保养更不能忽视，今天就向各位介绍一下五菱荣光的保养技巧及保养注意事项。 我们平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有以下三个方面： 一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外观保养等。 二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保等。 三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。 汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养；非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调节和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。 汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作，单靠司机本人难以完成，需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放，保养设备和工具陈旧落后，保养方法手段还是老一套，根本不适应现代发展的需要。此外，还有个别维修企业的服务质量堪忧，为牟取暴利“黑箱作业”，保养中以旧充新、以劣充好，保养费用、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业，而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车，以免因小失大 新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。 为了让自己的爱车顺利通过磨合期，我们在平时应做好检查维护，并要注意以下几个方面的问题，来提高磨合质量。 (一)起步先预热 电喷车启动前，应先将钥匙转到第2档 后等5－10秒，再启动。因为钥匙门打开后，汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调节，所以几秒钟后再启动，对汽车的马达及发动机都是有好处的。 着车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作，勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象，所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的方法。而电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还可以提高尾气中污染物的转化率和节约燃油。 所以正确的做法是：发动机启动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。 (二)不要高速行驶 新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70公里／时之内； 进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高速度的80％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000～4000转/分之间。 (三)避免负荷过重 新车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75％-80％；进口车不能超过额定载荷的90％。另外，尽量选择质量比比较好的行车路面，避免过大震动、冲撞或紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。 (四)忌提前拆卸限速片 限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉，而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片，完全靠驾驶员自己控制车速。 (五)忌跑长途 新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。 (六)忌紧急制动 紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。需要声明的是 “先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用，当车辆度过了磨合期， 从离合器保养方面讲， 就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高档或低挡行驶，也为了换挡方便，离合不离脚。这样刹车、换挡，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的危害。 还有人习惯在停车时，挂1挡踩离合等候，或是摘了空挡还踩着离合器，认为这样可以使起步动作简化。但是，这种习惯会使左腿始终都处在用力状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。 (七)及时换挡 换挡要及时恰当，避免高档位低转速和低档位高转速行驶。也不要长时间使用一个档位。 在各个档位都不要使车速达到极限， 各档位每小时的车速要控制在顶速的3／4范围内，大体上为：1挡25公里，2档 40公里，3档60公里，四档90公里，5档100公里。自动挡车也一样，但请留意配合发动机转速。 (八)尽量添加质量比比较好的汽油 新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。要尽量添加质量比比较好的汽油(汽油标号不一定非常高，但一定要清洁)。 不要添加抗磨损的油精， 以免里程数已够而磨合不足。 (九)初驶保养 新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是不是充足，发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。一般来讲是走1500公里左右要换一次油。

五菱荣光1.2双排小货车14年4s加满机油后又跑了1000公里机油尺只剩下了一

       是。五菱荣光出风口热风是发动机。五菱荣光小卡油门那地方的热风是从发动机舱里面跑过来的热风，更换脚踏垫可以阻挡一点热风。发动机，是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机，往复活塞式发动机，外燃机，斯特林发动机，蒸汽机等。

五菱荣光面包车新换了两个机脚垫后发现车子怠速共振、坐在正驾驶脚下跟方向盘振得厉害、这是什么问题？

       我个人认为肯定不正常啊，按照一般的车辆来说每5000公里保养一次，一般的机油也用不了多少，只是混浊了不利于齿轮的磨合才更换机油的，机油的量是没有大的变化，你这才1000公里一半机油都没了，这就意味着最多2000多公里机油就完了啊，赶紧找4S店，应该是烧机油了。

五菱荣光经常短途行驶用提前保养吗

       引发怠速抖动的原因有许多，综合起来常见有：

       电路系统

       节气门体过脏或本身故障；

       相关传感器故障：如水温、进气等相关传感器；

       点火线圈接触不良或是导通不良（依据排放）;

       点火线路异常导致；

       点火线圈一个或以上故障、烧毁等状况（依据排放）；

       步进电机异常；

       火花塞故障：如热值不对、型号不对或需要更换；

       相关控制电路部分异常；

       防盗系统异常;

       燃油

       燃油质量原因或是不达标。如使用燃油品质问题，燃油水份含量重、杂质较多等，导致发动机工况异常的抖动

       油压故障，油压异常；

       电子油泵故障，导通不良或是发热工作异常；

       油管路杂质堵塞；如汽油滤芯堵塞或是异物杂质较多，供油不畅，燃油管路堵塞、破裂、锈穿或是变形（因刮蹭或是碰撞等原因）等造成供油不畅等。

       燃油滤故障，如堵塞或是长期未更换；

       喷油器故障，如雾化不良、堵塞或本身质量原因；

       燃油轨压传感器故障；

       发动机

       发动机积碳过多；

       内部磨损或维护保养不当（或逾期）等；

       缸压异常；

       选用机油不正确或粘度不符合标准；

       个别部件磨损或损坏；

       气门异常，如卡滞、漏气等。

       水温异常，水温传感器线路、传感器本身等存在故障。

       具体故障以实车检测结果为准，发现故障应及时检修，确保故障能够及时解决和不扩散，保障汽车各项工况的正常运行。

根据自身情况可以选择提前保养。

       我们平时所说的汽车保养，主要_从保持汽车良_的技术状态，延_汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容_广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有以_三个方面：

       _、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的_清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫_毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。

       二、车内保养。车体保养_为_使车永葆青春，车内保养的目的则_让汽车行驶几十万公里无_修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保等。

       三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理，_材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。 汽车保养分为定期保养和非定期保养两_类，定期保养有：日常保养、_级保养、二级保养；非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随_科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车_广泛应用，使未来汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予_新的内涵。 汽车保养__项技术性比较_的复杂工作，单靠司机本人难以完成，需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有_部分汽车维修企业死抱_传统的保养观念不放，保养设备和工具陈旧落后，保养方法手段还_老_套，根本不适应现代发展的需要。此外，还有个别维修企业的服务质量堪忧，为牟取暴利“黑箱作业”，保养中以旧充新、以劣充_，保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时_定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉_的维修企业，而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车，以免因小失_ 新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要_定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程_般为1000至2500公里，进口车则___些，_数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。 为_让自己的爱车顺利通过磨合期，我们在平时应做_检查维护，并要注意以_几个方面的问题，来提_磨合质量。(_)起步先预热 电喷车启动前，应先将钥匙转到第二挡后等5－10秒，再启动。因为钥匙门打开后，汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调整，所以几秒钟后再启动，对汽车的马达及发动机都_有_处的。 _车后，__数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法_非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作，勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象，所以化油器发动机用怠速预热_迫不_已的办法。而电喷发动机如果采用_时间预热，不仅没有必要而且还_有害的。缩_预热时间可以延_三元催化器的使用寿命，还可以提_尾气中污染物的转化率和节省燃油。 所以正确的做法_：发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升_前，适当控制__车速，等水温正常后就可以正常驾驶_。在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。

       (二)不要_速行驶 新车初驶阶段都有速度规定，国产车_般规定在40-70公里／时以内； 进口车_般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最_车速的80％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速_工作。_般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000～4000转/分之间。

       (三)避免负荷过重 新车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75％-80％；进口车不能超过额定载荷的90％。另外，尽量选择质量比较_的行车路面，避免过_振动、冲撞或紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。

       (_)忌提前拆除限速片 限速片__个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉，而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车_般没有加限速片，完全靠驾驶员自己控制车速。

       (五)忌跑_途 新车跑_途，会使发动机连续工作的时间增_，造成机件磨损加剧。

       (六)忌紧急制动 紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加__底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。需要声明的_ “先离后刹”的做法_在磨合非常时期，并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为_习惯_期使用，当车辆度过_磨合期， 从离合器保养方面讲， 就应_“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩_离合，即使_挂__挡或_挡行驶，也为_换挡方便，离合不离脚。这样刹车、换挡，对于新手可能会使车子开_平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。 还有人习惯在停车时，挂_挡踩离合等候，或_摘_空挡还踩_离合器，认为这样可以使起步动作简化。但_，这种习惯会使左腿始终都处在用力状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，_严重的_会造成离合器_时间处于磨损状态。

       (七)及时换挡 换挡要及时恰当，避免_挡位_转速和_挡位_转速行驶。也不要_时间使用_个档位。 在各个挡位都不要使车速达到极限， 各挡位每小时的车速要控制在顶速的3／4范围内，_体_为：1挡25公里，2挡40公里，3挡60公里，4挡90公里，5挡100公里。自动档车也_样，但请留意配合发动机转速。

       (八)尽量添加质量比较_的汽油 新车使用的机油不能_于厂家规定的标号。要尽量添加质量比较_的汽油(汽油标号不_定非常_，但_定要清洁)。 不要添加抗磨损的油精， 以免里程数已够而磨合不足。 (九)初驶保养 新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液_否充足，发现缺少_定要及时补充。达到_定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养，_换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。_般来讲_走1500公里左_要换_次油。

       好了，今天关于“五菱荣光脚踏垫”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“五菱荣光脚踏垫”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。