吉利自由舰质量怎么样_吉利自由舰质量怎么样油耗高吗
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吉利自由舰怎么样?
对于吉利自由舰车型装备的1.3L发动机,为吉利自己生产的MR479Q,顶置双凸轮轴、四缸16气门设计,厂方标称最大功率和扭矩分别为63kW6000rpm、110Nm5200rpm。这台1.3L发动机除了声音沉闷得来有些粗糙外,在转速初段表现可算比较称职,日常驾驶完全没有问题。虽然从厂方的数据来看,它似乎具有不错的高转能力,但实际高转表现一般,4000转以后提速已显乏力,只听到声音大作而不见速度的显著增长。
在自由舰上,吉利开始匹配自己生产的自动变速箱,但1.3L车型尚未有自动挡,使用一台五前速手动变速箱。齿比设定也是偏向日常轻松驾驶,前三挡的转速落差不大,这样在日常驾驶时很容易做到换挡平顺,转速上升也比较活跃,对于习惯“低速高挡”的用户来说也比较容易上手。自由舰的底盘源于夏利平台,虽然轴距有所变化,但前后独立悬挂的结构设计基本没有大变化。此车北京平均市区油耗一般在6升左右,同等车型还算可以,而对于小毛病有点,但不是传说中的那么多,价位也决定了品质吗,是可以理解的。从配置和性能上,是一款家庭适用性用车。
自由舰质量如何油耗怎么样
我是一位老车主,说实话这车很皮实抗造,从来没有把我扔到路上过,来回一千公里长途多次往返,无论高速公路还是山区乡村道路,安全通过,建议加装底盘护板,这车我开了有6万多公里,性能1.3中是没有超过他的,超车建议降档超车,这车三档相当牛逼, 我曾经三档秒杀了很多带T的车子,这车说与高转速车子,你高转行车也没事情,不过噪音有点大了,这是高转发动机的同比,一般欧美系的车子多为低转速,他们的车子对变速箱要求很严格,自由舰的变速箱不错,新款的档把也换了,很有手感,这个车子因为是拉线油门,油门响应速度很给力,总之这个车子就是性价比之王,开个几十万公里不是问题的,发动机很成熟了,真的秒杀北京现代伊兰特,你放心好了,小毛病没有那么多,基本没有,说有的都是平时不怎么注意车子的,你要是平时注意的话,根本没有那么多毛病.说起来自由舰走过最烂的108国道,就是山西的煤炭往外运输的那条拦路,平安通过,多次托底毫无压力,放心吧.还有就是经常走石太高速和底下的盘山公路,毫无压力,自由舰是独立悬挂,很牛逼的,但是建议还是加装顶吧后再走这些很烂的路,不然车子会很颠簸,先说这么多,有时间多看看自由舰论坛
自由舰的质量还行啊!(这价位的)小毛病是有的,大毛病很少,几乎没有,油耗还好啦,7-8升,看你怎么开了,要是开空调也要8-9升。想买4万左右的车自由舰也是不错的选择,我开了好几年的吉利车,小毛病是很多,不过要是去修一下就好了,维修也很便宜,我们回头想想就几万块的车,算是经济车啊!
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