尼桑汽车报价大全2021最新_尼桑汽车报价大全2021最新款

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2.售价17.98万起,东风日产天籁2021款焕新上市

3.2021款日产骐达已经上市,定位于两厢紧凑型车,起售价9.99万

4.2021款日产Murano(楼兰)开售 起售价约合人民币21.2万元

5.2021款日产轩逸上市,售价11.90万元-14.30万元

6.售价17.98-26.98万 东风日产2021款天籁正式上市

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       日系车在国内的受众程度是大家有目共睹的,像轩逸、卡罗拉、雷凌、思域、天籁、雅阁、凯美瑞等车型持续畅销,不过蓝鸟的销量却持续低迷。日前笔者得到消息,2021款?日产蓝鸟上市,此次共推出两款车型,售价分别为12.59万、13.39万元,不知能否起死回生呢?接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。

       外观方面,新车采用家族式设计语言,中网使用V字型镀铬加以点缀,搭配两枚造型动感的头灯,营造出不错的冲击力。头灯内部嵌入L型灯带,点亮后辨识度超高,搭配下方精致的雾灯,整体设计感十足。

       来到侧面,蓝鸟独有的个性瞬间显现出来,引擎盖上的线条十分夸张,相比之下腰线和裙线就没那么明显了,但也不失设计感,上扬式腰线和裙线突出车身“上窄下宽”的整体造型,内凹式车门的设计也符合年轻消费者的审美,搭配双五幅式铝合金轮圈,颜值仍然不俗。

       来到车尾,尾厢采用小鸭尾设计,微微翘起的造型十分动感,虽然大众对蓝鸟的外观评价褒贬不一,但它的个性确实很强,这是毋庸置疑的。尺寸方面,新车的长宽高分别为4683毫米×1780毫米×1465毫米,轴距为2700毫米,空间够用。

       内饰方面,新车配备平底式多功能方向盘,并使用V字型镀铬饰条加以点缀,营造出不错的设计感;空调出风口造型动感,尤其中间的出风口,像极了思域的设计;下方嵌入液晶触控屏,中央通道使用黑色饰板覆盖,档杆位置相对靠前,换挡更加便利。

       配置方面,新车配备电子手刹、17寸铝合金轮圈、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压显示、ABS防抱死、EBD制动力分配、ESP车身稳定控制系统、倒车影像、经济驾驶模式、发动机启停、电动天窗、一键启动、驾驶位无钥匙进入、多功能方向盘、车载导航、8英寸中控屏、蓝牙电话、语音识别、车联网、OTA升级、卤素大灯、大灯高度可调、外后视镜电动调节、速度感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置等等。低配车型连ESP都没有,并且后悬为板悬,活该销量这么低。

       动力方面,新车搭载1.6L四缸自吸发动机,最大马力为122匹,峰值扭矩为155牛米,匹配CVT无级变速箱,官方零百加速时间为12.1秒,工信部百公里综合油耗低至5.2升,经济性较强。

       蓝鸟有着极为个性的外观,目标人群锁定在年轻消费者身上,但中庸的内饰、迟滞的动力以及丐到极致的配置,令许多消费者失望至极,新蓝鸟空有一副皮囊(更何况很多人不接受蓝鸟的外观设计),这才导致蓝鸟销量持续低迷。此次新车上市,依旧没有什么亮点,估计很难“起死回生”。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售价17.98万起,东风日产天籁2021款焕新上市

       [汽车之家?新车上市]?10月30日,2021款东风日产天籁正式上市。新车共推出6款车型,售价区间为17.98-26.98万元。作为东风日产的主力车型,2021款天籁在外观、内饰、智能配置等方面进行了多项升级。此外,新车还推出“魅影套装”选装件,包括熏黑车标、前格栅镀铬饰条等等专属装饰,消费者可根据不同出行需求进行选购。详情见下表:

       外观方面,新车推出全新的红黑和白黑配色设计,大嘴式前进气格栅配以“U型”镀铬装饰条。此外,车头采用分体式大灯设计,上方车灯与中网完美融合,增强前脸整体感。

       车身侧面,新车腰线流畅笔直,贯穿前后车身并向上提拉,拉升了整车的视觉宽度。前后宽大的翼子板搭配双五辐式轮圈,增添了车辆的运动氛围。

       车尾部分,两侧尾灯并未像时下流行的风格一样连接贯穿,不规则尾灯造型点亮后更具辨识度。值得一提的是,后备厢末端延伸出的扰流板独树一帜,增强了新车运动感。此外,新车采用隐藏式排气布局,后包围下护板采用银色装饰,整体造型和谐统一。

       内饰方面,新车风格简洁干练,三幅式多功能方向盘搭配悬浮式中控屏,增添了车内科技感与运动感。另外,空调控制区域下方仍为物理按键,手感丰富。

       配置方面,2021款天籁车联网系统实现了全新升级,搭载“日产智联”系统,集远程控制、语音控制、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航以及在线影音娱乐等六大功能于一体,消费者能够体验到更加便捷、高效、安全的出行生活。此外,高配车型还将配有“ProPILOT超智驾”驾驶辅助系统。

       动力方面,2021款天籁搭载2.0L自然吸气或2.0T涡轮增压发动机,前者最大功率为115kW,峰值扭矩分别为197牛·米,传动方面,与发动机匹配的是CVT无级变速箱;后者最大功率为179kW,峰值扭矩为371牛·米。传动方面,同样匹配CVT无级变速箱。

       编辑点评:

       根据官方公布的数据显示,今年9月,东风日产销量达11.2万辆,是日产汽车中国区的销量贡献主力,其中天籁车型终端销量1.2万辆,是继轩逸之后销量第二高的热销车型。新款车型上市后,必将引发新一轮的销量热潮,我们也期待新款天籁上市后的市场表现。你对新款天籁有什么想法吗?欢迎在评论区留下看法哦!(文/汽车之家?阎明炜)

2021款日产骐达已经上市,定位于两厢紧凑型车,起售价9.99万

       10月30日,?东风日产天籁2021款焕新上市,共推出6款车型,市场指导价为17.98-26.98万元。

       作为东风日产旗舰车型,舒适历来是东风日产天籁傲立市场的压舱石,已经成为深受消费者赞誉的口碑基因。

       立足于舒适之上,天籁2021款的焕新进化,更是诚意满满地带来了涵盖外观、内饰、智能配置等方面的12项品质和科技配置升级。

       着眼于个性化的品位升级,天籁2021款全新推出了时尚的红黑和白黑双色外观,配以修长的动感车身,所到之处自成焦点。

       同时,除2.0L入门版车型外,天籁2021款均配备了17寸及以上尺寸的轮辋、LED大灯组及LED日间行车灯,营造出更具运动感的犀利造型。

       内饰方面,天籁2021款延续一贯以来的豪华基因,此次升级更是打造了钢琴烤漆的门饰板、木纹饰条的中控台和排挡杆箱,以及采用了精致的软质材料包裹,进入座舱,豪华细腻的质感触手可及。

       作为中高级车市场中的技术引领者,天籁2021款2.0T车型在动力上搭载的全球首款可变压缩比涡轮增压发动机——VC-TURBO超变擎,将内燃机发展推上了一个崭新的台阶,并斩获了2019和2020沃德全球十佳发动机以及2019年“中国心”十佳发动机的殊荣。

       同时,天籁2021款车联网系统实现全新升级,配备了同级功能超全、超强的车联网系统——Nissan?Connect超智联。

       集远程控制功能、语音控制功能、车载在线服务、远程实时监测功能、全时在线导航、在线影音娱乐6大功能板块,完成21项功能升级,共计59项功能搭载,让消费者享受到更加便捷、高效和安全的出行生活。

       随着智能化愈来愈成为消费者的主流购车选项,天籁2021款在合资中高级车中率先搭载的L2级自动驾驶辅助系统——ProPILOT超智驾,成为其引领中高级车市场的独特科技优势。

       让人惊喜的是,在天籁2021款身上,这项智能科技不仅仅只搭载在2.0T中高配车型上,此次升级更普及至20万以内的2.0L?XL?Upper?AD1?智行领航版车型,同时该车型版本还增加了AVM全景式智能监控影像功能。

       多项智能配置的越级加持,令该车型版本一举成为20万内最智能的合资中高级车型,将让更多消费者体验到智能驾驶所赋予的愉悦驾驶享受。

       舒适,不仅是天籁常年引领主流中高级车市场的品牌资产,更是15年来消费者给予天籁最好的赞礼。今年1-9月,东风日产天籁累计销量实现同比增长14.3%,印证了市场和消费者对天籁一如既往的认可。

       如今,焕新而来的天籁2021款依然传承了标志性的新一代Multi-Layer人体工学座椅、全维静音车体等卓越舒适科技,以及中保研碰撞测试全优的安全实力,并在此之上持续实现自我进化。

       其中以VC-TURBO超变擎、Nissan?Connect超智联、ProPILOT超智驾为代表的三超科技,将带给消费者远不止于舒适的汽车生活,更是澎湃、掌控和从容的驾驶享受,陪伴更多的客户一起纵享天籁人生。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款日产Murano(楼兰)开售 起售价约合人民币21.2万元

       文/夙靳霁

       骐达这款车是日常家族中的一款紧凑型两厢轿车,在前段时间,?骐达的2021款已经正式上市。它的售价依然是9.99万-13.59万元之间,和2020款的车型在售价方面保持了一致,并且新车还做了一个小改款。

       在市面上,对于这款车的直观评价其实并不多见,但是这款车用销量告诉了我们什么是“偷偷的优秀”。第一代骐达是在2005年上市的,并且目前这款车的销量早已经突破了150万辆。作为一款两厢车型,在目前国内的大环境想要生存下去,就需要拿出一些诚意。

       而这款车型的诚意也确实够足,其实在小城市中,这款车型比较常见,多数选择这款车型的还都是年轻人。因为这款车的实用途径比较广,它的造型设计并不是非常年轻的类型,但也并不保守,这既可以用作代步,也可以家庭使用。

       这款车的整体造型延续的依旧是上款车型的外观,但是在细节方面有了些许变动。新车的前脸格栅部分依旧有着日产的家族化设计语言,上格栅以蜂窝状的设计元素呈现,但是下格栅的网格设计比较精简,采用的也是简单的线条对其进行布局。

       新车的大灯造型和上款车型的设计不变,但是其中的光源升级为了LED,但也只是部分车型的近光灯,远光灯依旧是全系标配卤素光源,低配和中低配车型的近光灯也是卤素光源。除了低配版车型以外,余下车型都有日行灯的标配,而日行灯则代替了原来的雾灯。

       车身的侧面变化不大,依旧是原来的造型设计,它的腰身线条采用的是双斜线的形式进行分布,但是车门把手则采用了和上款车型不同的银色镀铬色调。轮毂的尺寸没有什么变化,视觉效果依旧有着小巧的质感,尺寸为16英寸,顶配车型为17英寸。

       车尾处的灯组设计造型采用的是日产家族化的设计,尾灯的内眼角有着棱角的设计,灯尾末梢处是分叉状的结构。车尾的下半部分是一处哑光黑的饰板对其进行修饰,在底盘的最下方,是一处单边的排气尾杠。

       车内的中控台处有着皮质的软包对其进行修饰覆盖,新车的中高配和顶配车型上有着8英寸的触控显示屏,余下的两款车型版本上则没有显示屏的配置。这款车的中控视觉效果还算可以,虽然硬塑料材质居多,但是看得时间久了之后也就习惯了。

       车内的品控还算可以,行驶的过程中没有什么异响,工艺比较不错,并且车内的静音效果良好。它的隔音效果也较为不错,在低速行驶的过程中,关起门来,基本听不到外界的声音,但是在闹市区会有些许的声音传进来。

       在高速行驶的过程中,车内会听到有风噪的声音,如果车辆的时速为100公里以上的话,风噪就会有些明显。这款车的车身比重比较轻,如果车速很快的话,车身容易有些不稳定,能够感觉到有些左右晃动。

       它的动力全系统一标配1.6L,动力值为122匹+155牛米。这款车在市区工况中的动力表现比较不错,实际使用的过程中,它的油门响应比较迅速,并且起步稳,基本没有迟滞感的产生。虽然它的扭矩从账面数据看上去比较少,但是上坡的时候,表现还是比较不错的。

       总结:

       其实骐达这款车在工薪阶级人群中还是比较受欢迎的,它的车身体积比较小,城市中使用的过程中会灵巧一些。它的比重轻,这也是为什么车速高会感觉飘的原因,结合它的低功率低排量,这款车有着不错的燃油经济性。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款日产轩逸上市,售价11.90万元-14.30万元

       近日,日产官网宣布,2021款日产Murano车型正式开售,起售价32510美元。国内对应车型为日产楼兰,起售价折合人民币约21.2万元。

       新车共推出8款车型,分为前轮驱动与四轮驱动。动力方面全系车型搭载3.5L?V6发动机。

       据悉,2021款日产Murano顶配车型售价45610美元,约合人民币29.8万元。这一售价也让不少国内消费者直呼太贵。

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售价17.98-26.98万 东风日产2021款天籁正式上市

       近日,2021款轩逸正式上市,此次共推出4款车型,售价区间为11.90万元-14.30万元。

       新车在外观方面,采用家族式最新的设计语言,延续了现款车型的设计,标志性的格栅搭配两侧犀利的大灯,非常的前卫动感。新车将提供珠光白、钨钢灰、曜石黑、天际红、旋风橙五种车身颜色可供选择。

       内饰方面,整体设计与老款车型的设计基本一致,针对配置进行了升级。搭载了全新的Nissan?Connect?超智联系统、行车记录仪、8英寸中控屏、Arkamys高保真经典AI音效算法等配置,有着很强的科技感。

       新车在动力方面,搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率为99千瓦,最大扭矩为159牛米,匹配CVT变速箱。

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       日前,我们从东风日产官方获悉,2021款?天籁正式上市,新车共推出6款车型,价格区间17.98-26.98万。

       外观方面,新车最大的变化就是推出了红黑和白黑双色外观,同时,除2.0L入门版车型外,天籁2021款均配备了17寸及以上尺寸的轮圈、LED大灯组及LED日间行车灯。

       内饰方面,新车采用了钢琴烤漆的门饰板、木纹饰条的中控台,以及采用了精致的软质材料包裹。此外,天籁2021款还推出了魅影套装,魅影套装集合了熏黑的尾标、前格栅镀铬饰条、轮圈、后扰流板,Midnight个性尾标等独特的外观配件,在内饰套装上则配备了豪华LED迎宾踏板和专属地毯。

       配置方面,新车配备了日产ProPILOT系统,能够达到L2级别辅助驾驶。Nissan?Connect也实现升级,集远程控制功能、语音控制功能、车载在线服务、远程实时监测功能、全时在线导航、在线影音娱乐6大功能板块。

       动力方面,新车依旧搭载2.0升自然吸气以及2.0T?VC-Turbo发动机。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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