沃尔沃v70 二手_沃尔沃v70二手

沃尔沃v70 二手_沃尔沃v70二手

       今天，我将与大家分享关于沃尔沃v70 二手的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.车市上有很多二手沃尔沃在售卖，这款二手车值得入手吗？

2.为什么二手车很少有沃尔沃

车市上有很多二手沃尔沃在售卖，这款二手车值得入手吗？

       12年的车，16年优信16.8万买，19年5.6万卖了。给瓜子二手车和人人车评估，10万，后来拿去奔驰评估，5.8万，自己不认命，挂了2月都没卖出去，再说这车确实不保值，二手车的只寄卖，不收购的，全车修好之后交给客户，客户开走了，这才告一段落，之后我们又会聊天，虽然说这车没赔钱，但是综合考虑，翻新费 用人力 成本 ，车位费 过户费等等都加上是没赔钱，但是一分钱没挣着，白忙活 白着急。

       沃尔沃陷入不属于这一种，沃尔沃的品牌虽不及德系豪华那么有名，但好歹也是一个高档车品牌，主打是安全性，其次是质量与性能。稳定性虽算是不顶尖，但也是中等偏上水平。我一直对简欧的风格设计都很感兴趣，我们家的装修，布局，家具，饰品都是具有简欧风格的。听朋友说xc60这款车就是简欧的设计风格，这个让我很兴奋，我一定要到4s品店看看这款车。

       但在我国，由于二手车市场的水太深，没有两把刷子的人或者对要买的车不是知根知底情况下，一般人很少选购二手车。不管它是什么品牌，二手沃尔沃也是一样。豪华品牌也有劣势，比如后期保养费用略高，尤其是进口沃尔沃车型，很多维修的配件都是进口的，因此，费用偏高。另外。沃尔沃的车型更新换代不算积极，因此，很多二手沃尔沃的造型稍显老旧。

       我一直对简欧的风格设计都很感兴趣，我们家的装修，布局，家具，饰品都是具有简欧风格的。听朋友说xc60这款车就是简欧的设计风格，这个让我很兴奋，我一定要到4s品店看看这款车。如果车况好价格合适的话，当然值得啊！ 沃尔沃的质量还是还不错的，但是你要想好这个品牌的车啊养起来可不比bba便宜，配件也和bba看齐的。

为什么二手车很少有沃尔沃

       这段时间大家一直待在家里，肯定有很多兄弟们打算疫情结束之后买辆车好好地浪一浪。但是，再买二手车之前，这六款变速箱是你一定要明白的，非常重要，仔细听讲~

       废话不多说，戳进来看视频吧~

       第六名：德国格特拉克MPS6六速湿式双离合变速器

       这款变速箱从2008年开始量产，装配车型有沃尔沃V40、V60、V70、XC40、XC60、S40、S60、S80，福特蒙迪欧、致胜，哈弗H6等。

       故障现象：

       发动机与变速箱的连接处漏油、起步抖动、换挡顿挫

       解决方法：

       发动机与变速箱的连接处漏油需要更换曲轴前端盖油封、扭转减震器，另外把原厂橡胶材质的中心定位环换成金属材质的，这样可以解决它漏油的问题。

       还有就是它起步抖动和换挡顿挫的问题，其中有一部分原因是定位环老化出现旷量，导致输出轴的抖动，另一部分就是离合器片和钢片结合时间隙过大导致的，可以更换一种采用激光打印的改进钢片，使钢片和离合器片接触面积加大，从而解决问题。

       这些不是什么大问题，关键是你得知道怎么修。

       第五名：大众DQ200七速干式双离合变速箱

       搭载DQ200变速箱的车型基本都是中、小排量车型，比如1.4T高尔夫、甲壳虫、尚酷、迈腾、速腾、宝来等等，在大众、奥迪、斯柯达的小排量车型上均有搭载。

       故障现象：

       顿挫、变速箱异响、烧离合器片导致无法行驶

       解决方法：

       首先要明白的是DQ200的故障率并没有那么夸张，关键是你得了解它。DQ200最害怕的使用环境就是长时间拥堵、蠕行，变速箱频繁的换挡，温度升高，而且它是干式的并没有油液的冷却润滑，导致烧离合器片，换离合器片的成本大概在3-4千元左右。

       其实在正常路况下DQ200的表现还是比较稳定的，十几万公里无大修的车也很多，用车环境对DQ200变速箱的寿命有很大的影响，所以平时特别拥堵的朋友尽量不要选择搭载DQ200变速箱的车型。

       第四名：日产Xtronic?CVT变速箱

       大家都知道CVT变速箱最大的特点就是“丝滑”，但是日产的这款Xtronic?CVT变速箱却顿挫、异响严重。说到奇骏大家的印象都是皮实耐用，但真正耐用的是它QR25的发动机，而这个CVT变速箱的问题更是在2019款上集中爆发了。对于奇骏的评价就是，车很好，但是变速箱真的不行。

       这款Xtronic?CVT变速箱的装配车型有骐达、逍客、奇骏、天籁、楼兰等。

       故障现象：

       异响，顿挫，漏油

       解决办法：

       主副压力缸的过度磨损会导致异响，而原厂变速箱内的齿轮、链条有质量问题，这个会导致顿挫，如果想要处理这个问题，需要更换变速箱内的齿轮、链条，可能还要更换电磁阀，所以这一款变速箱大家还是需要格外注意。

       如果碰到了CVT变速箱打滑的情况，一定要停车把它拖到维修厂。所以大家一定不要觉得四梁六柱没问题就能买了，一定要好好试试它的变速箱有没有顿挫、异响。

       第三名：第六代奥迪A6L的CVT变速箱

       第六代A6L除了3.0T和2.8L的顶配，其他车型装配的都是CVT变速箱，但是这个代号01T的CVT变速箱真的是历代A6里最不省心的。买二手车一定要注意这个变速箱，70%的整备费用都得花在这个变速箱上。

       故障现象：

       异响、顿挫

       解决办法：

       只要用解码器读取故障码，你会发现所有的故障都指向电脑板和电磁阀，更换这些的费用5500元起步，兄弟们一定要想好，十几万买个A6L确实不错，但是买回来修个变速箱就一两万，所以买这代A6L尽量避开CVT变速箱的车型，买AT变速箱的版本。

       第二名：福特DPS6六速干式双离合变速箱

       2012年福克斯第一次搭载这台变速箱，说到这台变速箱真的是让很多车主头疼，大部分在10万公里之内变速箱就出现了问题。

       故障现象：

       低速时剧烈抖动、顿挫、挡位丢失、挂不上S挡

       一般这台变速箱的离合器片比较容易损坏，严重的还会导致变速箱内的电脑损坏。如果你不想成为大师，在选车时尽量绕开2012年前后的福克斯和翼博。

       第一名：GF6六速自动变速箱

       大家都认为AT变速箱要比CVT、双离合耐用，但是通用却打了所有人的脸。这台变速箱就是通用和福特在2002年时合作开发的GF6六速自动变速箱。业内给这款变速箱起了个外号叫做“金属搅拌机”，拆开这台变速箱你就会发现它里面磨损脱落的金属碎屑颗粒都很大，而其他的AT变速箱都是很细很小的碎屑。

       这台6AT变速箱被装配在2009到2015年出厂的科鲁兹、君威、凯越、君威、迈锐宝等，大家再买通用的车型时一定要注意一下是不是这台GF6的变速箱。

       故障现象：

       空油门、换挡延迟、脱档、冷车不走、加油无力、倒挡失灵等等

       这款变速箱在7万到18万公里之间，出现缓冲片断裂，电脑损坏的问题比较多，几乎都是因为变速箱内部波浪片断裂导致的机械磨损或者是电脑损坏。

       解决方法：

       1.?别买了

       2.?换台车

       这期节目到这里就结束了

       我们下期再贱~

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在二手车市场上，相比其他品牌的车型，沃尔沃二手车的数量确实相对较少，这主要是由于以下原因：

       1、沃尔沃的保值率较高。由于沃尔沃的品质和口碑较好，其新车的保值率相对较高，这也导致了沃尔沃二手车的价格也相对较高。因此，很多拥有沃尔沃车的车主会选择直接卖给经销商或者朋友，而不会将其挂在二手车市场上。

       2、沃尔沃的车龄相对较长。沃尔沃车主一般对车的维护较为用心，因此沃尔沃二手车在市场上的车龄相对较长，这也导致了其数量相对较少。

       3、沃尔沃在国内的市场份额较小。相比国内的汽车品牌或者其他国际品牌，沃尔沃在国内市场的份额相对较小，这也使得其二手车在市场上的数量相对较少。

       好了，今天关于“沃尔沃v70 二手”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“沃尔沃v70 二手”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。