奇瑞α5

奇瑞α5

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“奇瑞α5”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.奇瑞瑞虎5五大缺点是什么？

2.奇瑞新能源eQ5现身，意大利宾法设计，采用全新车标

3.奇瑞虎5怎么样?好吗?

4.上半年上市，奇瑞eQ5信息曝光，最大续航600公里

奇瑞瑞虎5五大缺点是什么？

       缺点：

       车子行驶时有共振

       有异响

       加速时提速慢

       A柱较粗，挡视线

       座椅放倒后与后备箱接合处不平整

       优点：

       外观方面：外观大气兼顾稳重，手动自动档丰富。

       驾驶方面：方向盘很轻，指向性挺好。

       动力方面：有2.0和1.5T两种，初段加速很快，从cvt变速箱后段提速很稳定。

       空间方面：副驾驶可以跷脚，后排支持放倒。

       价格方面：价格比H6还略低，CVT无极变速箱能模拟手动7档。

       性能方面：性能不错，发动机皮实耐用。

奇瑞新能源eQ5现身，意大利宾法设计，采用全新车标

        奇瑞 瑞虎5 和 瑞虎3 （ 查成交价 | 车型详解 ）都是 奇瑞汽车 下的经典车型，销量也都很好，那么奇瑞瑞虎5和瑞虎3哪个好呢，这可能是很多消费者都比较关心的问题，下面咱们就简单的来说一说吧，希望能给各位朋友一些帮助。

       

       

        瑞虎5和瑞虎3 哪个好 哪款车更值得入手

        1 、外部造型

        瑞虎5基于奇瑞?5概念车而生，不过当时量产后的瑞虎5在细节上还是选择了保守，而这点保守现在则被新瑞虎5所弥补，新瑞虎5在造型上融入了更多奇瑞?5概念车的造型元素，整体更加时尚，设计感更强。新款瑞虎3在外观方面与此前刚刚上市的瑞虎3百万全球版车型基本保持一致，家族式的六边形扁平化进气格栅与眼角的大灯相连，前杠造型也依旧是方正无颜。可视化的变化主要集中在新车的车漆涂装颜色以及微调过后的轮圈线条样式。

        2 、内部装饰

        新瑞虎5采用展翼式中控台，其层次分明的设计有着十足的运动氛围，银色金属质感饰板与黑色钢琴烤漆饰板交相辉映，再辅以大面积的点状皮纹与新增的仿碳纤面板，营造了时尚且极具质感的气氛。内饰部分，新款瑞虎3也是沿用现款车型的设计，主要做了升级的细节部位在于，中控区域及车身门板处加入了更多的银色镀铬饰条做装饰。官方宣称，未来新车还将针对其配置方面进行重新的组合调整。

        3 、动力系统

        动力方面，新瑞虎5未作调整，依旧是可靠的2.0L自然吸气发动机与1.5T涡轮增压，2.0L发动机最大功率为102kW，最大扭矩为182Nm，1.5T发动机最大功率为112kW，最大扭矩为205Nm。瑞虎3将继续沿用现款车型上所搭载的1.6L自然吸气发动机（代号SQRE4G16），最大输出功率为93kW（126PS），峰值扭矩为160N?m，在传动系统方面匹配的是5速手动以及CVT变速箱。

        小结： 通过上面对比可以发现其实这两款车型定位还是有些区别的，瑞虎5看上去比瑞虎3更高一个级别，售价方面也要更高一些，那么各位小伙伴会怎么选择呢。（图/文/摄： 李林伟）

@2019

奇瑞虎5怎么样?好吗?

       如果以销量来衡量，在自主品牌里面，奇瑞算是起了个大早，赶了个晚集的车企。当年早早的就开始了造车之路，并通过奇瑞风云系列以及QQ等经典车型取得了优异的成绩，给彼时的合资车企带去了很大的压力。而当年奇瑞汽车之所以畅销，很大一部分原因就是价格比较便宜，而且当时的消费者不太在意外观设计和动力配置。

       但是随着SUV车型逐渐流行，以及其他国产品牌的颜值不断提升，奇瑞汽车的优势反而没有那么大了，近些年瑞虎系列车型和哈弗系列销量表现已经有了一定的差距，不过好在奇瑞总是在积极推新。

       新能源是未来的发展趋势，近日，燕赵女司机就从工信部官网获取了一组全新奇瑞eQ5申报信息，该车内部代号为S61，定位纯电动SUV，外观由宾尼法利纳公司操刀，从申报信息来看，新车基于全铝车身平台打造，共分为400/500/600km三种不同续航版本。据悉，新车有望于今年上半年上市，售价或在20-25万之间。

       外观方面，奇瑞eQ5是一款外观非常个性的车型，和奇瑞之前的车型区别很大，官方称，该车外观由宾尼法利纳公司操刀，整体设计风格理念来源于海浪。宾法公司可以说是汽车设计领域的领头羊，法拉利以及兰博基尼旗下的很多经典车型都出自于该公司之手。不过，奇瑞eQ5却有着和领克01比较相似的设计风格。

       ”蛙式“的大灯造型带来了几分个性感，车灯组采用了分体式设计，日间灯位于引擎盖两侧，很是个性。车头最上沿部分进行了贯穿式处理，与大灯融为一体，下方黑色区域的导流槽设计很运动，配合下方梯形的前包围，整个前脸具有一定的视觉冲击力。正是这种“另辟蹊径”的改变，才让很多汽车媒体把它称为奇瑞版“保时捷”或者说是国产版“保时捷”，不看车标只看外观的话，还真有一种百万豪车的既视感。

       此外，奇瑞eQ5还启用了全新设计的品牌LOGO。从申报信息来看，新车可以选装前部标识。从新LOGO来看，整体是盾牌形状的轮廓，边缘采用圆滑过渡，以黑色元素作为背景，上下方是类似网状格栅的设计，中央则是熟悉的奇瑞品牌标识，搭新车标的奇瑞eQ5极像保时捷卡宴。

       车身侧面，溜顶式的设计带来了满满的时尚感，粗壮的镀铬装饰条从A柱延伸到了”D”柱当中，让整车更具个性感，而多幅的双色轮毂则进一步增强了运动气息。车身尺寸方面，新车三围达到4630/1910/1655mm，基本属于紧凑级SUV范畴，但轴距却达到了2805mm，有着越级的表现。此外得益于全铝平台，作为纯电动车新车身自重仅1760Kg，有着不错的表现。

       车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，两侧灯组内部则采用横向排列灯源，点亮后同样有着不错的视觉效果，尾标采用“CHERY”奇瑞汽车英文标识，看起来非常时尚、高端。另外，新车在车尾加装了两根黑色和银色元素组合的下护板，看起来更加精致饱满，很显高级感。

       内饰方面，新车采用了棕黑拼接的配色，大量皮质、木纹饰板包裹，在视觉上能够营造出比较奢华的氛围。平底式的双色方向盘增强了驾驶欲望，呈现出了十足的激情感。一体的贯穿式大屏提升了车内的科技感，而贯穿式的银色装饰条则从细节中点缀出了年轻的味道。配置方面，新车将提供AI语音声控、多屏互动、空气净化和人脸识别等功能，能够为车内乘客带来极高的便利性。

       动力方面，?奇瑞eQ5将根据版本搭载两款不同电机，最大功率分别为120kW（163PS）和130kW（177PS），此外，新车将提供后驱和四驱两种驱动方式，在未来还有可能推出增程式的驱动版本。电池组为三元锂电池，由奇瑞新能源旗下的芜湖奇达动力电池系统有限公司生产，而该车最大的亮点就是全铝合金平台，这种轻量化的设计可以降低电耗，让最大续航里程得到最大发挥，据悉，它的最大续航里程达到了600km，在前后双电机的加持下，可以实现9秒内破百。

       奇瑞eQ5具体上市时间还并未确定，不过从目前来看，该车不仅仅拥有更先进平台的优势，同时个性的外观、科技的内饰以及丰富的配置都很令人期待，续航以及动力也并没有拖后腿，处于主流水平。未来上市后将与威马EX5、小鹏G3等车型展开竞争。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上半年上市，奇瑞eQ5信息曝光，最大续航600公里

       奇瑞虎5还不错啊，车型又好看，它的性能：

       1、外观造型，奇瑞瑞虎5整车长度达到4506mm，相比前一代的瑞虎扩大很多，特别是宽度方面也已达到1841mm，乘用空间会非常宽裕。扩展的外抛式翼子板设计显得力量感十足，搭配前倾的腰线，即便是在静止状态，整车也透露出一股跃跃欲试的感觉。外观设计上，瑞虎5换上了奇瑞的家族样式设计。矩形进气格栅搭配多边形大灯，加上时尚的镀铬装饰，让这款新SUV的设计风格偏于硬朗。搭配动感的保险杠设计，整个前脸透露出一种阳刚气息。尾灯组面积虽不大，但造型上还是呼应了前大灯设计，而双侧双排多边形排气孔也令其充满野性感；

       2、新款瑞虎5在外观方面融入大量β5概念车的设计元素，前脸提升明显，最吸引眼球的就是全新大灯，其造型完全由β5概念车移植而来，加入了光导大灯元素，同时与LED日间行车灯相呼应，使整个前脸在视觉上显得更时尚也更加符合国人胃口。前进气格栅顶部镀铬亮条从中网延伸至两侧大灯顶部更加提气，同时增加的银色涂装下护板，在中网部分其中部进气格栅宽度大幅缩小，增加下进气格栅的面积，这些改进都使得前脸厚重感更强并且提升了SUV的味道。尾灯的造型延用了老款车型设计，但增加有光带提升了视觉效果。同时其在后保险杠上缘加入镀铬亮条，下方增加了银色涂装下护板，则与前脸造型相呼应，相比老款车型而言看上去不在那么单调；

       3、内饰方面，其布局与艾瑞泽7相近，传统的上深下浅配色风格温馨，空调出风口、方向盘等处运用合理的镀铬条进行装饰后更显质感。层次感分明的中控台很符合当下的潮流，阶梯状的按钮布置，也符合大多数人的操控习惯；

       4、新款瑞虎5在内饰方面，基本保持了老款车型设计，但在细节方面有了较大提升，其内饰一改往日居家风格，采用深色配色，更显运动风格。方向盘和中控面板采用钢琴烤漆材质，提升了内饰质感，全系标配8英寸彩色触控屏；

       5、配置方面，瑞虎5大部分配备了定速巡航、倒车雷达、可视倒车影像、真皮座椅（可调节高低）、制动力分配系统、制动辅助系统、儿童安全座椅接口、前后排中央扶手、行李架、电动天窗。可选装ESP系统、一键启动、无钥匙进入等丰富了车型的配置选择。

       百万购车补贴

       去年，氢云链报道过奇瑞一款纯电动SUV的消息，当时新车刚刚下线，并没有太多相关的信息，所以只做了简单的介绍，这一转眼就过了几个月，这款新车也即将上市，当然信息就更加全面了，一起来看看吧！

       新车最终命名为eQ5，外观基本和当初下线的时候相差无几，车头比较高大，同时采用了分体式大灯的设计，让整个车头看起来非常的扁平，同时用一根细长的镀铬条进行装饰，有了让车身显得很宽的效果。车身侧面虽然没有硬朗的线条，但是用光影塑造出了力量感，也是当下比较流行的设计。

       尾部采用了贯穿式的尾灯设计，同时后车窗还有一根延伸到尾窗的镀铬条，而不是随波追流做一跟熏黑的饰条，体现出了eQ5的个性。

       内饰方面，eQ5采用了很多木纹饰板进行装饰，体现出了一定的豪华感，同时还有双联屏跟平底方向盘的设计，显示出自身的科技感和运动感，不过走近看一些就可以发现，双联屏中间的黑边比较宽。

       从整体来看，宾夕法尼亚设计的这款奇瑞新车，还是非常不错的，毕竟曾经也是操刀过法拉利车型设计的团队。作为一款紧凑型SUV，eQ5的长宽高分别为4630、1910、1655mm，可轴距却达到了2805mm，完成是一辆中型SUV的表现，这完全是得益于纯电动平台的功劳，而且在轻量化方面的表现也很优秀，整备质量仅为1760Kg，和特斯拉MODEL?3差不多。

       动力方面，eQ5搭载了两款功率不同的驱动电机，分别为120和130千瓦，说实话这个数值确实偏低了，想要打动高端消费者，动力是个很关键的卖点啊！续航方面，eQ5将会提供400、500和600公里三种不同的续航，在紧凑型SUV这个细分市场，是个很突出的数据，但如果想要跟小鹏G3、比亚迪宋Pro?EV这些车型竞争，在加速表现和价格方面还需要有一定的提高才行。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“奇瑞α5”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奇瑞α5”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。