赛拉图汽车家_赛拉图汽车之家论坛

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       赛拉图汽车家是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.赛拉这车怎么样？

2.起亚赛拉图常见问题

3.伊兰特和赛拉图哪个好

4.cerato是什么车

5.起亚赛拉图是哪国产的

赛拉这车怎么样？

       车不错。赛拉图（Cerato）是起亚凝聚了全球实力，经过40个月开发的结晶之作，代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。以此出口车型为原型，结合中国的道路环境、气候条件和消费者嗜好，生产出适应中国的全新赛拉图。

       表现

       她充满活力的外观，突出的安全性及减震性，都让赛拉图得到了社会新锐力量的认同。她的同门兄弟现代伊兰特在中国市场频频出彩，赛拉图也不甘寂寞。虽然起亚远舰在国产后的市场表现不是很好，以缓解千里马“势单力薄”的困境。

       虽然是同门兄弟，赛拉图和伊兰特也共用开发平台，但并不表示两者能友好相处。从上市之初，伊兰特就一直被赛拉图定义为竞争对手，但在国内热闹非凡的中级车市场，对赛拉图形成威胁的还有很多，比如福美来、凯越、标致307等。

起亚赛拉图常见问题

起亚“CERATO”中文名为“赛拉图”，是起亚旗下的一款紧凑型轿车。Cerato源自于希腊语，原意是“犀牛角”，引申为“为追求成功的人准备的武器”。“赛拉图”无论从字眼上，还是从它代表的含义上，都和Cerato很好的呼应起来，体现了Cerato国际化品质和本土化服务的统一。

CERATO是韩国起亚首先在欧美地区推出的A+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，进入国内之后东风悦达起亚针对现有国情和家轿领域的细分市场，结合中国道路环境、气候条件和消费者喜好，生产出适应中国的全新赛拉图。

起亚赛拉图定位为紧凑型家用轿车，这款车的价格在8-15万元左右。全车采用从车头翼子板部分一直延伸到尾部的立体化腰线设计，整体让人感觉十分动感，东风悦达起亚还专门针对年轻、时尚消费者推出了1.8L运动款车型，足以证明这款车的主要受众是年轻人以及一般家庭。目前这款车的市场主要竞争对手为别克凯越、大众桑塔纳、吉利缤瑞等。

赛拉图凭借沉稳时尚的外观以及车身流畅的线条，大气的造型受到许多车主的喜欢。在家用车行列中，起亚赛拉图的空间非常宽裕，储物空间实用性也比较优秀，空间和实用性高也是这款车的一大优势。

这款车搭载的1.6L和1.8L的两款发动机，动力却比较一般，发动机的噪声大，而且油耗比较高，据车主反映这款车的内饰用料和做工都比较粗糙，这也导致许多消费者对这款车望而却步。

伊兰特和赛拉图哪个好

       见问题一：空调系统冷媒泄漏，外机出口有油污的地方、因为漏氟的同时、压缩机和系统里面的冷冻油同氟一起跑出来了，所以在有泄漏点的地方，往往会出现污垢。

       你可以加点氟进去、然后用湿抹布沾点洗涤灵、搓出泡沫抹上去、然后仔细的观察一下、一般的泄漏点都是会有气泡出来的。

       建议你仔细的查找一下泄漏点、并把漏点修好、这样加氟才可以，否则你无论你加进去多少氟都会跑出来的。

       常见问题二：ABS故障灯常亮，首先用解码器解故障代码，一般是ABS位置传感器故障，换之；?ABS传感器插头接触不良，雨天开车车轮后充满泥垢，会导致ABS传感器感应失误，可尝试清楚泥垢

       常见问题三：电瓶总是馈电，打火时，持续打火，发动机启动时，蓄电池将进行大电流放电，但长时间大电流放电，会大大损害蓄电池，每次启动时间不宜超过5s，如果连续两次启动，中间要间隔10-15s

        长时间未用车，导致蓄电池自动放电（汽车中控，防盗装置在发动机关闭后仍然需要用电）

        使用外接大功率用电设备，这类设备用电量大，可能会导致蓄电池过度放电（如果必须使用需启动发动机，油发电机和蓄电池共同供电）

       常见问题四：车内空调鼓风机不运转

       1.检查保险丝继电器是否故障，电路检查有无故障。电源线尤其要检查风扇接口是否松脱、接触不良或接线错误。

       2.压缩机启动电容器可以断路用万用表测量确认是否开路或者断路；

       3.压缩机线圈是否烧毁可以用万用表确认阻值正常否；

       4.控制电路板是否故障需要请4S店专业人员和仪器检测。

       常见问题五：方向机油封泄露

       更换方向机油封，拆开换油封，另外调节一下齿条间隙，如果有专业修理的人，应该能修好。

       如果修不好，也建议换原厂的方向机总成，不要副厂的。

       助力油渗漏一点关系不大，但要注意，转向机下面有排气管，渗漏的油液不要滴到排气管上，可能会引起火灾

       常见问题六：发动机启动不顺畅

       1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。

       2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。

       3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。

       4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二：一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。

       5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是：钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。

       6、启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。

       7、启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。

       常见问题七：怠速阀积碳导致怠速不稳定，清洗节气门。

       怠速阀一旦“变脏”，会导致其开启失灵，当汽车起步时怠速阀无法关闭，汽车的方向盘就会发抖，堵塞严重时汽车就不能启动。

       它主要功能是：

       1、控制怠速可以将怠速保持在预先给定的值

       2、根据发动机温度的变化来稳定怠速

       3、启动时的补偿

       4、减速时的补偿；

       5、在空调压缩机启动时的补偿！（启动空调时车的转速自动会升一下 那是怠速阀在工作）还有就是启动的时候 包括早上怠速都偏高 等等，这都和怠速有关。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

cerato是什么车

       赛拉图好。根据查询太平洋汽车官网得知，伊兰特则更注重性价比，定位于中端市场，为消费者提供了更亲民的价格和可靠的品质。赛拉图作为高端电动汽车品牌，其售价相对较高，但也提供了更多豪华配置和先进技术，无论是外观及内饰的设计，还是做工质量，比伊兰特出色很多。

起亚赛拉图是哪国产的

       赛拉图是一款起亚车，中文名也叫赛拉图，属于韩系家庭A级车。现已经暂停销售，售价在8-10万之间。赛途和伊兰特共用平台，拥有相同的底盘、发动机和动力轴承，只是在调教方面稍有不同。其主要特点在于舒适性和一定的运动性。现在东风大岳起亚已经在中国投产。赛拉图是起亚全球实力的结晶，研发历时40个月，代表了起亚品牌在全球的最新设计方向。结合中国的道路环境、气候条件和消费者喜好，以此为原型，生产出一款全新的适合中国市场的赛拉图。点击这里查看更多_赛拉图是什么样的车？上一篇：高速上车速表坏了怎么办？如何控制速度？下一条：想买一辆老款宝马M3，哪一代最值得入手？相关内容：比亚迪秦和荣威ei5哪个好？汽车维修车Q7、X5、Gle450怎么选？汽车维修车1.8卡罗拉手动挡换挡多少转合适？汽车维修车汽车水的正常温度是多少？汽车维修车空调上的ac是什么意思？汽车维修车油箱盖开关在哪里？汽车维修车

韩国 。

       cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，是由起亚在中国的合资公司东风悦达起亚负责生产，cerato展车下线中文名称为赛拉图。

       cerato（赛拉图）进入中国以后东风悦达起亚对于目前基本国情和家用车领域内的目标市场，融合中国道路自然环境、自然条件与消费者爱好，制造出融入中国一个全新的赛拉图。

       今天关于“赛拉图汽车家”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。