新森林人汽车_森林人汽车钥匙电池型号

新森林人汽车_森林人汽车钥匙电池型号

       大家好，今天我将为大家详细介绍新森林人汽车的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.新车速递 | 或将在2022年正式亮相 新款斯巴鲁森林人谍照曝光

2.汽车测评 | 一款既熟悉，又陌生的斯巴鲁森林人X-运动版

3.实拍2021款森林人运动版：斯巴鲁要“醒悟”了吗？

4.斯巴鲁森林人都有什么车型？哪款值得购买？

5.森林人新款落地要多少钱？森林人购车价

新车速递 | 或将在2022年正式亮相 新款斯巴鲁森林人谍照曝光

       现在是时候为?斯巴鲁森林人进行更新操作了。实话实说，目前这一代的车型并不算老，它在2018年作为2019年车款首次亮相，在迅速发展的SUV领域中，为了保持新鲜感，斯巴鲁将在2022年推出了新的森林人车型。

       这些新鲜的间谍照片使我们首次看到了更新的模型，正如您所看到的，新车不会有太多更改。实际上，所有事情都发生在前部，新格栅，仪表板和前照灯将成为更新的重点。伪装很好地完成了工作，因为很难准确分辨出新车变化的是什么。我们可以看到，格栅采用了网状图案。对于本次更新，徽标周围的森林人大型铬条可能会缩小甚至消失。

       灯光方面，我们预计会有小的样式更改，以使其与当前模型区分开。我们期望新的LED大灯在仪表板的下方。车侧面的迷彩膜的存在并不是无意的，新款森林人可能会穿上较宽的塑料饰条，从而使SUV的体积更大，更坚固。在背面，没有伪装，因为与目前的产品相比，我们看不到任何变化。

       我们对内部变化一无所知。由于第五代模型仍相对较新，因此不太可能进行重大更新。可能会进行一些细微的调整，同时进行一些技术改进，车厢内部似乎也与当前车型大体相同。动力总成系统也是如此，目前海外方面动力总成系统包括一个连接CVT变速箱的2.5升自然吸气发动机。然而，有传言说1.8升涡轮增压发动机也可能进入该车型。

       由于这是我们的第一次发现，因此正式的首次亮相的日期还是遥不可及。我们预计斯巴鲁将在2021年中旬左右取消森林人的伪装，以便继续接下来的发布事宜。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车测评 | 一款既熟悉，又陌生的斯巴鲁森林人X-运动版

       斯巴鲁森林人有混动版。森林人搭载2.0L发动机和电动机组合动力系统，其中发动机最大功率115kw，最大扭矩196Nm，电动机最大功率14马力。森林人搭载2.0L发动机和电动机组合动力系统，其中发动机最大功率115kw，最大扭矩196Nm，电动机最大功率14马力。外观方面，新一代森林人车身整体轮廓与现款相似，但这款车采用了全新的设计，车前脸的进气格栅样式有所变化。进气格栅采用多横幅设计，汽车的logo放在镀铬装饰条的中间，非常显眼。新一代森林人基于斯巴鲁最新的斯巴鲁全球平台平台打造。多亏了新的平台，汽车的尺寸发生了变化。斯巴鲁森林人的长宽高分别为4,625*1,815*1,730mm，轴距长度为2670mm。与上一代相比，车身尺寸有所增加。这款混动车型提供了由2.0L智能水平对置发动机和电动机组成的混动系统，并配备了更大容量的电池组。它是基于丰田的THS混动系统打造的，不仅提高了汽车的综合性能，还在一定程度上提高了燃油经济性，整体表现非常不错。

实拍2021款森林人运动版：斯巴鲁要“醒悟”了吗？

       对于斯巴鲁这个品牌来说，我再熟悉不过。作为一个第四代?森林人的车主，森林人的一丝丝改变可以说都是了如指掌。但为何今天要把这台车重新拿出来跟大家分享呢？我觉得要探究的就是这台车并不是这个产品有怎样的变化，而是这台车在市场策略上应该朝哪个方向去走。

       虽然命题有点大，但说起这个产品，很多人觉得这款2020款的斯巴鲁森林人就是增加了一些外观和内饰配件，然后冠以一个新的X-运动版的名称就变成了是一个新产品。事实上，它的变化的确如此，这也是说明了它在市场策略上真的有点词穷了。?

       自2018年，这一款斯巴鲁森林人的上市以来，市场的反应平平，原因是取消了2.5L的排量，取而代之的是2.0L的智擎发动机。试图通过电机来弥补动力的不足同时减低排放。看上去是一个很环保的做法，但消费者却不太“感冒”。更换了全新的SGP平台使驾驶质感更好，但动力的不足依然被诟病。?

       作为一款城市型SUV，从外到内其实性价还算挺高了，在30万以内能够提供全时四驱、高刚性底盘结构和世界领先的预防性安全系统，这些的核心卖点足以秒掉很多其他品牌。

       然而销量一直上不去，原因则在于根深蒂固的负面内容依然没有改变。当很多人在选择斯巴鲁的时候，朋友之间会说售后配件贵、维修费用高等等的问题。说实在，倒退20年在斯巴鲁刚进入中国的时候或许会存在这个问题，但目前来说物料仓储都那么发达的状态下，这个问题其实已经不是问题了。?

       酒香不怕巷子深，好的东西要被人发掘是需要时间的，但这个时间是谁都耗得起吗？斯巴鲁也就是有这份傲气的品牌。在北美市场风生水起，在中国地区却沦落到小众品牌，原因何在？从外观设计、内核技术到驾驶感受，在市场同质化严重的今天，斯巴鲁依然能展示出其独有的一面，这甚为难得。但产品放在市场上，要让消费者认同，要不断地提供尝试的机会和增加市场的曝光度，这几年可以说斯巴鲁在这方面的付出有点顾此失彼了。?

       三年一小改，五年一大改虽说是一个汽车市场的惯例，但斯巴鲁这种每年一小改的策略真的能够触动市场吗？作为一个外观内饰稍微改动就变成新产品的做法，很多品牌都司空见惯，对斯巴鲁来说尤为平常。因为在他们眼中，森林人这个爆款产品或许真的不需要做太多技术上和布局上的改变，要么大改，要么不改。?

       作为媒体，去评论一个品牌的市场策略主要是依据市场中对产品的反应和销量。对于任何一款产品而言，卖得好是因为策略用对了，卖得不好要看产品是否真的性价比高或者是营销体系是否完善，用这个评判的尺子来量一下斯巴鲁这个品牌，消费者或许就心中有数了。?

       没有最完美的产品，只有最合适的市场策略，作为一个爱车之人，当然希望能够把值得推荐的产品介绍给大家，让大家多了解不同的产品，在选购之前有更多的参考。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯巴鲁森林人都有什么车型？哪款值得购买？

       大家都说斯巴鲁是一个偏执狂，因为它一直孜孜不倦地追求水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统，而对车型的外观、内饰等方面不太重视，以至于错失很多市场份额。老实说，试驾过斯巴鲁车型的朋友，对它的评价都颇高的，油门和刹车都很灵敏，循迹性好，四驱跑起山路来带劲，但一看到那十年不变的外观和内饰，总感觉有点爱不起来啊。在中期改款的2021款森林人上，我们看到了斯巴鲁开始“觉醒”了，增加了一些新内容。

       6月底，斯巴鲁对森林人全系车款进行了改款并增加了两个系列车款，分别为2.0i?X运动版EyeSight及2.0i旗舰版EyeSight。新车共有6款车型，售价区间为22.38万-28.58万。本次实拍的是售价区间为25.48万元的2.0i?X运动版EyeSight（全文简称运动版）。

       2021款森林人基本延续了上一款车型的整体设计风格，作为新增加的运动版车型，前脸方面，2021款森林人的进气格栅造型、尺寸等都没有变化，依然是延续了上一款车型的设计，运动版车型的进气格栅的边框以及内部的格栅条以全黑色来渲染其运动感。

       除了这里，和普通版车型相比，运动版森林人加入了黑色与橙色相撞的专属外观饰件。这些外饰件分布前后保险杠、侧方门下护板、车顶行李架一家车窗装饰等部位，为森林人带来更多视觉上的冲击力。

       除了以上提到的，运动版森林人在外观方面还配置了一套更加个性的轮圈，17英寸的全黑Y形状花纹的轮圈，让新车的运动感有了进一步强化。

       2021款森林人内饰方面也基本延续了上一款车型的设计，依然是经典的T字形中控台设计，三辐式多功能方向盘、8英寸中控屏等功能的布局也基本和上一款车型如出一辙。不同的是，运动版车型在中控台、方向盘以及车门板等区域加入了橙色皮革缝线，而在空调出风口以及排挡区周围加入了橙色装饰件，从视觉上为内饰带来了灵活氛围。

       与此同时，运动版车型配置了专属的织物座椅，可别小看了这一织物座椅，它是经过防水处理，让喜欢运动的朋友不用担心，雨后或者户外戏水后弄脏座椅。

       配置方面，2021款森林人全系标配带有大灯清洗功能的LED前大灯、真皮多功能方向盘、主驾驶席座椅多向电动调节、自动空调、定速巡航、胎压监测以及X-MODE多路况模式调节等，运动版车型还加入后排座椅加热、面部识别功能以及EyeSight驾驶辅助功能，该功能包括防碰撞制动（PCB）、ACC全车速自适应巡航、起步油门误操作预防功能、车道偏离修正辅助及警报与提示功能。

       动力方面，2021款森林人分为2.0i车型以及2.0i智擎车型，其中前者的2.0i代表2.0L汽油动力系统，后者代表混动车型，在2.0L发动机的基础上还增加了一个电机。实拍车型搭载一台2.0L直喷自然吸气水平对置四缸发动机，最大功率154马力，峰值扭矩196Nm，传动系统匹配Lineartronic?CVT无级变速箱，并标配Symmetrical?AWD全时四驱系统。

       小结：斯巴鲁森林人作为家族车型的销量顶梁柱，消费者选择它的理由无非就是左右对称全时四驱系统以及进口车的身份品质，抛开这些，消费者可以选择更多性价比更高的合资车型，而且随着BBA紧凑级车型的国产，森林人受到的冲击更大。斯巴鲁也在不断改变提升自己，从2021款森林人上，我们也看到了斯巴鲁在改变，为新车型注入新元素，看到了森林人更多的活力。能否凭借这些小改变获得更多的认可？我们留待市场反馈了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

森林人新款落地要多少钱？森林人购车价

       全新斯巴鲁森林人依照不同的动力系统和配置共分为6个车型，其中两款2.0L车型，4款2.0L混动车型。普通燃油车型售价位于22.38-23.88万元之间，混动车型在25.28-28.58万元之间。推荐购买2.0i 智擎运动版EyeSight版。

       1、最低配车型，其配置水平其实一点都不低，毕竟售价都已经达到了22.38万元，配置也自然不能寒酸。LED大灯、主驾驶座椅电动调节、倒车影像等非常实用的配置都有配备，所以这款低配车型仍然具有很强的购买价值。?

       2、混动版最低配车型在具有全系标准配置的同时还具有主/副驾驶座椅电动调节、随动转向大灯、分区空调等几项配置，不过考虑到售价已经来到了25.28万元，因此该车款性价比只能说一般。?

       3、2.0i 智擎运动版EyeSight相比混动入门版车型贵了1.3万，配置上主要多出了一套主动安全系统和远/近光灯感应开启，相比入门车型在主动安全性能上更出色，二者相比还是建议选择主动安全性能更强的2.0i 智擎运动版EyeSight版。?

       4、相比智擎运动版EyeSight版，智擎旗舰版只是在配置的选择上有所不同，是追求主动安全配置还是电动后备箱之类的舒适性配置还得根据自身需求组做定夺，毕竟两车款售价仅相差2000元。

       5、顶配车型，无论是在安全性配置还是在舒适性配置上都做到了无可挑剔，但考虑到一款综合功率也只不过124.6kW（169Ps）的混动SUV，其售价已经接近30万元，所以此顶配车款并不推荐购买。

扩展资料：

       车系介绍

       森林人的底盘借鉴了 1993年的斯巴鲁翼豹，移植到森林人的身上，这款经典的底盘被提高了离地间隙，但是全时四驱和水平对置发动机没有改变。因此森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车（SUV）所要求的较高的驾驶位置的同时，它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。

       森林人虽然是一辆suv，但它的操控性更优于它的越野性。森林人高速转弯的极限极高，一方面短车身造就了其灵活的身手，另一方面低重心的水平对置发动机和全时对称的四轮驱动系统更有利于高速转弯。

       百度百科-斯巴鲁森林人

       目前，森林人2021款的官方指导价为223800元-285800元，我们以森林人的入门版本2021款2.0i豪华版为例，该车型的官方指导价为223800元，据了解，目前广元市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税19805元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为253896元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是67140元，月供金额为4922元。

       森林人前脸呈现出年轻的设计风格，加上多边形格栅，使车头造型比较青春。

       森林人2021款2.0i豪华版内饰呈现出简约的设计风格，搭配银色金属饰条。中控台使用环抱式的设计看着相当干净清爽。这款车标配了刹车辅助、前排侧气囊、上坡辅助等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

       动力方面，森林人配备了2.0LH4发动机，发动机最大功率为113kw，峰值扭矩为196牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗7.4L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后双叉横臂式独立悬架的组合，同时采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，森林人的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，今天关于“新森林人汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“新森林人汽车”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。