奥迪新能源车价格_奥迪新能源车价格及图片

奥迪新能源车价格_奥迪新能源车价格及图片

       奥迪新能源车价格的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于奥迪新能源车价格的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.奥迪A6L新能源2020款落地价多少钱？奥迪A6L新能源官方价

2.奥迪A6L新能源三厢多少钱能落地？奥迪A6L新能源优惠价

3.奥迪A6L新能源2020款落地多少钱？

4.高端纯电动SUV之争，特斯拉Model X和奥迪e-tron买谁更值？

奥迪A6L新能源2020款落地价多少钱？奥迪A6L新能源官方价

       俗话说：一分价钱一分货，在付出更多购车成本的同时，你也确实能够得到更高品质的用车体验。作为奥迪旗下车型中的一份子，奥迪A6L新能源2020款55TFSIequattro是不少消费者所关注的车型，接下来小编就给大家简要介绍一下这款车，然后再说一说买它需要多少钱吧。

       该车尺寸5050/1886/1475mm，轴距3024mm，车侧呈现出素雅的设计风格，观感还不错，有一种简约之美。

       配置方面，奥迪A6L新能源配备了主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊、前/后排头部气囊等五项安全性配置。此外，这款车还配备了防紫外线玻璃、多色车内氛围灯、全速域自适应巡航等十三项舒适性配置。

       动力方面，奥迪A6L新能源配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为185kw，峰值扭矩为370牛·米；同时配备了总功率为105kw，总扭矩为350牛·米的电动机，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗2.1L/100km。底盘方面，该车前悬架是五连杆独立悬架，后悬架为五连杆独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。

       价格方面，我们以奥迪A6L新能源的入门版本2020款55TFSIequattro为例，该车型的官方指导价为508000元，据了解，目前无锡市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为525995元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是152400元，月供金额为11075元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奥迪A6L新能源三厢多少钱能落地？奥迪A6L新能源优惠价

       俗话说：一分价钱一分货，在付出更多购车成本的同时，你也确实能够得到更高品质的用车体验。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奥迪A6L新能源2020款55TFSIequattro，然后再为大家算一算它的落地价。

       该车尺寸5050/1886/1475mm，轴距3024mm，车侧呈现出大气的设计风格，看上去气场十足。

       接下来看下配置，奥迪A6L新能源配备前/后排头部气囊、胎压报警、前排侧气囊等五项安全性配置。同时，这款车还配备了雨量感应式雨刷、无钥匙启动系统、可变转向比等十三项舒适便利配置。

       动力方面，奥迪A6L新能源配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为185kw，峰值扭矩为370牛·米；同时配备了总功率为105kw，总扭矩为350牛·米的电动机，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗2.1L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前五连杆独立悬架，后五连杆独立悬架的组合，同时采用了前置四驱的驱动形式。

       下面咱们来看看落地价，我们以奥迪A6L新能源的最低配2020款55TFSIequattro为例，据了解，目前在广元市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是11075元，再加上商业保险16545元，以及其他必要花费1450元，最后的首付款就是152400元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好525995元，这个价格你觉得有吸引力吗？

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奥迪A6L新能源2020款落地多少钱？

       豪车的价格虽然不低，但良好的品质还是让人神往，毕竟我们都有一个豪车梦。作为奥迪旗下车型中的一员，奥迪A6L新能源2020款55TFSIequattro是不少消费者想购买的车型，下面小编就给大家简单介绍一下这款车，然后再说一说买它需要多少钱才能落地吧。

       配置方面，奥迪A6L新能源配备前/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压报警等五项安全性配置。另外，这款车还配备了防紫外线玻璃、无钥匙启动系统、上坡辅助等十三项舒适性配置。

       来看看落地价，我们以奥迪A6L新能源的入门版本2020款55TFSIequattro为例，其官方指导价为508000元，据了解目前德阳市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险16545元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是525995元。

       总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

高端纯电动SUV之争，特斯拉Model X和奥迪e-tron买谁更值？

       不管是官方用车还是商务会谈，尺寸较大的车通常是首选，毕竟大气的车身看起来很上档次。作为奥迪旗下车型中的一员，奥迪A6L新能源2020款55TFSIequattro是一些消费者所关注的车型，接下来小编就来简单介绍一下这款车，然后再算算买它需要多少钱才能落地吧。

       奥迪A6L新能源2020款55TFSIequattro搭载一套插电式混合动力系统，配备1.984TL4发动机，发动机最大功率为185kW，峰值扭矩是370牛·米，电动机总扭矩350牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速是240km/h，官方0-100km/h加速是6.7s，工信部综合油耗为2.1L/100km，配备14.1kWh电池组，工信部纯电续航里程54KM，快充模式下快充时间为2.5h。

       接下来看下配置，奥迪A6L新能源配备了前/后排头部气囊、胎压报警、主动刹车/主动安全系统等五项安全性配置。同时，该车还配备了全车车窗一键升降、上坡辅助、防紫外线玻璃等十三项舒适便利配置。

       来看看大家关心的落地价，奥迪A6L新能源的入门版本2020款55TFSIequattro的官方指导价为508000元，以潍坊市为例，目前该地部分经销商有最高15200元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为492800元；如果全款购买的话，再加上商业险15940元，上牌费用500元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是553951元左右。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       在过去的几年中，如果你想买一辆高端纯电动SUV车型，那么特斯拉Model?X几乎是唯一的选择。不过随着近年来很多传统汽车厂商开始进入纯电动领域，市面上出现了更多能挑战Model?X的车型，也让消费者有了更多的选择空间。比如去年奥迪首款纯电动SUV车型e-tron正式引入到国内，官方售价区间为69.28-82.86万元，这个售价要比Model?X更有诱惑力（长续航版价格为80.99万元，高性能版为90.99万元）。那么在高端纯电动车领域，Model?X能否抵挡住奥迪e-tron的冲击呢？下面我们就来分享这两款车型的驾驶体验，看看它们分别适合怎样的消费群体。

       ●?外观设计：都很前卫时尚

       现在很多纯电动车型在外观设计方面都比较放飞自我，不再拘泥于传统汽油车的思路。考虑到购买纯电动车型的消费者年龄层相对较低，他们更容易接受新鲜事物，同时比较追求时尚感和个性化，因此不论是特斯拉Model?X还是奥迪e-tron，它们的设计风格都很前卫、时尚，但是在具体思路上还是有一点区别：Model?X相对更强调流线运动的造型，同时通过鸥翼门来提升时尚度；而奥迪e-tron希望给人们更多的科技感，同时也依旧会保留一些奥迪车型的传统设计元素。但不论怎样，这两款车型的外观设计都可以给出很高的分数，在马路上都能很快的吸引人们的眼球。当然，Model?X的鸥翼门设计比e-tron更能吸引年轻人的眼球。

       ●?内饰做工：奥迪e-tron完胜

       特斯拉推出的车型在内饰设计和做工方面一直都被人吐槽，Model?X也不例外。虽然其售价接近百万元，但这个用料和做工真的和“豪华质感”几个字联系没什么关系。特斯拉的思路是想通过大尺寸触摸屏，来为用户打造出满满的科技感。但实际上这种大屏幕在实际驾驶中时还是会带来一些麻烦：比如完全不能盲操作，交互回馈也不如传统的按钮。也许有人会说：在驾驶中你可以通过语音来控制车辆的各种功能。但实际上使用时，如果你载着几个朋友一同出行，突然对中控说“把温度调到25℃”，就显得特别傻。而在传统车型上，你只需要简单按下按键或旋转按钮就可以了，一步就能搞定。

       相对而言，奥迪e-tron的内饰就要豪华、精致很多，同时奥迪的设计师也告诉大家：如果想要营造科技感，不一定非要在车内放置这么一块大屏幕，其通过巧妙的中控台布局营造出非常好的豪华氛围，同时也有很强的科技感。奥迪e-tron依旧保留了一些物理按键，可以很方便、快捷的进行操作。此外，它的触控屏幕还能提供震动回馈，让你确认触摸操作是否已经执行。此外在菜单的操作和响应速度方面，奥迪e-tron的触控屏也要比Model?X的表现更好。

       整体在内饰方面，不论是设计感还是材质的使用以及做工的精细程度方面，奥迪e-tron的表现都要比Model?X好很多，这才是一个豪华品牌应该做到的事情。

       ●?乘坐舒适性及车内空间：Model?X更大，但e-tron更舒适

       在车内绝对空间方面，特斯拉Model?X要比奥迪e-tron更大，并且还提供了7座车型，座椅也可以进行方便的调节，可以在短途行驶中装着更多人或者行李；而奥迪e-tron则是5座车型，因此如果你有较大的载人需求，那么Model?X更合适。但是在座椅舒适性方面，奥迪e-tron表现更好。e-tron的前后排座椅用料和做工不但比Model?X更好，而且座椅坐垫的材质分布更合理（中间软，四周硬），同时坐垫长度也完全足够，因此长途乘坐时比Model?X更为舒适性。

       ●?绝对动力：Model?X更强

       如果说到绝对动力，那么特斯拉Model?X毫无疑问要比奥迪e-tron更强。Model?X高性能版官方的01成绩达到了2.9秒，这对于一款SUV车型而言是非常优秀的。此外长续航版的01成绩为4.6秒钟，虽然不如高性能版车型那么夸张，但也足够强悍了。而奥迪e-tron官方给出的01成绩为5.7秒，虽然应对日常驾驶完全没有任何问题，而且也算比较强劲，但是和Model?X相比还是稍逊一筹。在实际驾驶中，我们也能感受到这样的差异，不过在市区内行驶时，Model?X如此强悍的动力优势其实很难发挥出来。而在高速公路或者国道上超车时，这样的动力会让你的超车动作更为干净利落。因此在动力方面，特斯拉Model?X的确更强，但在市区中相对奥迪e-tron的优势并不会很明显。

       ●?驾驶性：奥迪e-tron整体标定更细腻

       虽然特斯拉Model?X动力更强劲，但是在动力输出的平顺性方面就明显不如奥迪e-tron。相对而言，奥迪e-tron整个动力输出特性更像是调校得较好的汽油车，当你踩下“电门”后，动力会以平和、缓慢的方式增加，非常线性。而在刹车过程中，其在电制动（动能回收）和机械制动（传统刹车）的结合上做得也比较好，让减速过程也很均匀，这样就能让车内的乘客感到更加舒适。即使是突然猛踩“电门”让其急加速，你也不会有明显的晕眩感，其驾驶性标定非常细腻。

       相对而言，特斯拉Model?X就明显差了不少，其在动力的输出没有e-tron那么平顺，同时动能回收和机械刹车是完全脱离的。此外，即使你把动能回收力度设定到最低，当你在松开“电门”后也能感觉到有非常明显的拉扯感，这样导致的结果就是车辆不是在加速就是在快速减速，缺少平稳滑行的过程，因此车内乘客就会感到不舒适，容易有晕眩感。

       当然，特斯拉Model?3以及Model?S?Raven等新车型上在驾驶性标定方面有了非常明显的进步，其动力平顺性有了很大的改善，和奥迪e-tron基本一致了，相信Model?X在更新后也能获得类似的驾驶感受，不过其动能回收和刹车依旧是分开的。

       ●?方向盘转向手感：奥迪e-tron更合理

       在方向盘转向手感的标定方面，奥迪e-tron也比特斯拉Model?X更为合理：前者在低速下比较轻盈，高速时能提供很好的驾驶中心感，同时回正的力度随着速度和转向角度的增加，也会比较线性的增长。此外，e-tron方向盘的指向性做的也比较好，基本没有虚位。其实不仅仅是e-tron，奥迪最近新推出的车型在这方面做得都不错，比如新A6L、Q8等等。相对而言，Model?X的方向盘手感就相对比较生涩，而且方向盘指向性也不太好，在这些方面不如e-tron调校的精致。

       ●?隔音和滤震性：奥迪e-tron更好

       在隔音方面，奥迪e-tron整体而言也要比Model?X更好，其风噪和路躁都要相对更好一些。而在底盘滤震性方面，Model?X整体的质感没有奥迪e-tron来得高级，其不像后者那么有韧性，舒适性相对差一些。

       ●?续航能力和充电体验：特斯拉Model?X完胜

       一辆纯电动车的续航能力主要取决于两个方面：电池容量和电池管理系统。其中特斯拉在电池管理系统方面是目前做得最好的厂商，在结合高容量的电池，让特斯拉旗下的多款车型在续航方面都能傲视群雄。其中Model?X高性能版和长续航版车型的NEDC理论值分别为550公里和575公里，而奥迪e-tron的NEDC理论值为470公里。在实际驾驶中，Model?X的续航里程也要比e-tron要高出不少，这意味着其有更好的充电灵活性。此外，特斯拉目前在国内已经布局了很多自己的充电站，能给用户更好的体验和可靠性保障；而奥迪e-tron刚刚引入国内，因此更多的只能使用国标充电桩，在充电体验方面不如Model?X。

       ●?总结：两款车型各有特定的群体

       通过实际驾驶，我们可以看到特斯拉Model?X和奥迪e-tron各有自己的优势。其中Model?X拥有更好的加速能力、更大的车内空间、以及更好的续航能力和充电体验；而奥迪e-tron在整体动力的调校要比Model?X更为细致，并且车内的豪华感营造、驾驶性以及行驶质感等方面都要比Model?3更好，同时其动力、空间以及续航能力作为家用也是非常够用的，价格也要更为便宜。因此如果你非常在意空间表现，对7座有刚性需求，或者是对续航要求非常高，那么多花数十万元购买Model?X是值得的；而如果你只是更多在市区内行驶，同时对车辆的豪华感、驾驶性和舒适性有较高的要求，那么奥迪e-tron毫无疑问是更好的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“奥迪新能源车价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥迪新能源车价格”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。