福睿斯_福睿斯二手车

福睿斯_福睿斯二手车

       感谢大家给予我这个机会，让我为大家解答福睿斯的问题。这个问题集合囊括了一系列与福睿斯相关的问题，我将全力以赴地回答并提供有用的信息。

1.福特福睿斯有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？

2.福睿斯到底能不能买？

3.福睿斯比福克斯差在哪

4.千万别买福睿斯

福特福睿斯有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？

       优点：要说最满意也没什么最满意的，刚开没多久，买的时候车子是早上刚到的货，我下午订的，第二天中午装好导航，我开着回家的，在店里开的时候油就显示没油，车子上显示的跑了13，我让销售带我去加了100元的油，把我送到高速路口，我开着回的，跑了120的高速，跑了一个半小时，在高速上一般都是100码，回来上下班开了几次现在跑你198，油耗8，车子用着和好，空间也够用，后备的空间相当的大，等用段时间在说。。。。。。

缺点：动力稍显不足

外观：基本满意，若将天线改在后边，排气筒不那么丑那就非常满意了。

内饰：高配，除多功能方向盘之外，比较满意，但想问问，扶手箱那么深，是为了装啤酒的吗？

空间：后排显紧凑

配置：还是可以，听说买贵了一点点。

动力：家用级别，舍得换s档加油，还会感受到推背的感觉加速表现：超车还是建议用s档，超车要果断的使用s档，安全起见跑高速：高速120还挺稳的，感觉和我哥的凯美瑞差不多，再上估计有点难，需要加大油门力度

操控：路感清晰，操控不错。

油耗：油耗有点偏高，乡村道我的7.9百公里，

舒适：座椅还是比较舒服，声音也是同级车里的处理得好的

优点：安全感，同级别车钢正面不虚！

缺点：舒适型的后排座椅不能比例放倒。

外观：仁者见仁智者见智了，除了天线和排气筒，马丁头绝对是最大亮点

内饰：低配车的内饰在喜欢，不是皮套的

福克斯优点适合跑高速，地盘扎实，方向几乎没有虚位，缺点油耗高，（车重在那放着），小毛病多，后排空间稍小，（多连杆侵占空间）！如需购买建议手动挡或者涡轮增压车型，避开双离合变速箱！

       优点是皮实耐用。前提是你恰恰买了一台各方面性能都比较优异的车。动力强劲、提速快，后排空间比较大。

       缺点是内饰一般，油耗在城里偏高。后备箱上口偏小。另有反应发动机小问题稍多。

空间：我个子不高，很宽敞

动力：动力一般。毕竟1.5。

操控：我开过的车不多，我朋友开过说很好开，不愧是福特车，转向精准，底盘扎实，没有松散的感觉，跑高速也很安心

油耗：目前行驶近400公里，9.1每百公里

舒适：安静性、底盘舒适性，绝对物超所值

优点：漂亮的外形，大嘴巴，缩小版蒙迪欧。我选择的是典雅白，显示出大气，沉稳的气质

缺点：感觉车子还行，就是油门和刹车调校太灵敏了。还有就是4S店坑人，2000大洋给我装的氙气灯泡，买回来跑着跑着就不亮了，来来回回往4S店跑了56趟也没弄好，最后还是我认倒霉，把氙气灯泡换了原来的卤素灯，氙气灯会车时也危险，又没凸镜和安定器，哎，无语。

外观：外观很耐看的哪种

内饰：说实话，福特的内饰设计也就能和斯巴鲁的拼一拼……

空间：外观看不出里头空间大

配置：不是专业人士，保留。

动力：动力确实一般，不过将就1.5的排量也算可以

操控：方向盘指向精准，路感回馈清晰，特别喜欢方向盘的阻力，刹车还好吧，又好像没有我已经的五菱宏光好，感觉踩下去了很多，但是刹车距离达不到自己预期的效果，也许是还没有完全熟悉小福的性能吧，还得多磨合磨合，争取早点能人车合一，，，呵呵

油耗：因车身1.3吨，比同一类的车型更重，还在磨合期，加上本人是新手，这样的油耗很满意。

舒适：都不错

福睿斯到底能不能买？

       目前这款福特Forus轿车更适合家庭用车的需求，动力和油耗满足家庭的需求。具有丰富的中高控制配置，安全配置齐全，性价比高。同时也是专门为中国市场打造的特殊车型。在配置和性价比上还是不错的。但是车始终没有修完，福瑞也有一些小问题被车主批评；

       油耗高，车辆经济性差。

       虽然近年来美系车油耗高的缺点有了很大的改善，但与日系车相比还是有很大的差距。根据车主的平均油耗来看，手动变速箱的平均油耗为6.8L百公里，还是可以接受的，但是自动变速箱的油耗高达9.1L百公里，比国内很多紧凑型车都要高，这确实是一个普遍存在的问题。

       动力稍显不足，首发偏肉。

       这款1.5L自然吸气发动机的动力水平并不强，但好在电子油门的调节灵敏，日常驾驶车辆轻便。但是，面对超车等突然加速，毕竟排量有限，需要耐心等待降档增加速度，才能获得更好的动力表现。只能说适合家庭用车，不适合激烈驾驶。

       内饰粗糙，价格便宜。

       内饰材料差是几乎所有同级别合资轿车的通病。进入Forex车内，触手可及的地方比较硬，软料包也不多，还是比同级别其他车型差很多。因为内饰基本都是塑料的，所以看起来很便宜。而且，新车拿起来的时候气味很重。

       慢换档

       为了保证动力输出，这款6速自动手动变速箱在日常驾驶中不会急于升档，而是将换挡时机控制在2000rpm左右。当你深踩油门时，变速箱对降档的处理犹豫不决，这总需要体现一段时间，换到S挡后这种情况会有所改善。

       根据用户的反馈，福赛思是一款挑不出什么特别问题的车。福赛思甚至有点像日系车。蒙迪欧外观有些稳定，但不知道厂家为什么要把天线挂在前挡风玻璃上。几乎所有用户都不满意这种简单的天线设计。福特一直擅长调节控制。虽然Forus更舒适，但在日常超车和高速行驶中毫不含糊。

       除了天线设计之外，Furuis最大的问题可能是在油耗方面仍然保持了相对“粗糙”的家族特征。凭借中庸的定位和良好的品牌口碑，福瑞一推出就成为热销车型，月销量保持在1万台以上，可以说成功取代了之前的轿车版经典福克斯。

       百万购车补贴

福睿斯比福克斯差在哪

       福睿斯是长安福特旗下家用轿车新典范车型，这款车子刚出来的时候给长安福特立下汗马功劳，全系车型的销量冠军！由于福特产品竞争力的下降，现在福睿斯销量大不如以前！福睿斯还是一款不错的入门级的轿车，性价比还是很高的！很多人觉得现在福睿斯改成三缸机不值得购买，首先要了解一下现在 汽车 发展的趋势。

        首先这是一个大趋势，国家为了节能减排，车企想要造大排量的车就必须用小排量的车获得积分，这样就必须要生产三缸机车！从物理机构来看三缸机本身就有不稳定的性质！但是三缸机研发成本要比四缸高，据我了解福特做三缸机技术还是比较成熟的，从最早的嘉年华、福克斯都有三缸。所以基于这一点福特三缸机还是比较成熟的。

        配置方面比较丰富，现款的1.5悦享型配有氙气大灯、一键启动、定速续航、车声稳定系统、胎压监测等！同级别合资车配置算是齐全。空间方面也不错，后备箱空间很大基本上可以满足家用！

        动力方面1.5自吸最大功率90kw匹配六速手自一体变速箱！如果满员开空调还是有点吃力。正常家用车满员情况也比较少，这个根据自己情况也决定！

        再说说价格这个配置厂家指导价103800，终端优惠下来差不多上路在10万左右（每个地方终端优惠不一样）。

        油耗方面个人觉得能接受，每个人开车习惯不一样路况不一样油耗肯定不一样。相对日系车要高一点，但是买车安全最重要，福睿斯车声采用硼钢车身。安全性非常高，也是美系车主打！

        综上所述这款车子值得购买！

        如果以平常心，把车定义为日常通勤和家人出游的交通工具，那么任何一辆车都可以胜任，不论是福睿斯、福克斯还是蒙迪欧，这都是作为 汽车 的基本属性。距离2014年底福睿斯初上市，对于正常的主力产品已处于产品生命末期，替代车型也应该“犹抱琵琶半遮面”，但就目前看来，福睿斯还淡定的推出2019款车型，向来替代者遥遥无期。

        虽然4年时间不算长，但考虑到近几年 科技 为 汽车 领域带来的飞速发展，诸多便利的电器设备缺失已成为让其严重脱节，2687mm的轴距以及不足4.6米的总长在今天看来也是优势全无，对于本就不擅长提升车内空间利用率的福特而言，虽然它符合紧凑级的尺寸级，但千万不要以目前同价位的竞品做标准，真的会大失所望的。后备箱470升的容积应对日常还是绰绰有余，但不支持后排座椅比例放倒拓展是个小遗憾。

        或许意识到先进性的脱节以及尺寸的劣势，所以单看福睿斯的售价区间是要偏低于同级竞品的，除了明面上的价格优势，它对行车安全的重视也是符合欧系品牌的原则，也是为数不多这个价位、这个级别里能做到全系标配前排侧气囊、后碟刹以及车身稳定的入门紧凑级。

        作为国内专属的产品，动力一向不是研发的重心，所以从上市至今的福睿斯的主力一直都是1.5升自吸担当，匹配的6AT平顺标定也不错，2019款的马力和扭矩都有所上调，单看参数与目前同排量自吸王者飞度的发动机差不多，但因为多出了300kg的自重，满载谈提速就不要强求，好在省油做的不错高度契合这个价位的家庭消费需求。

        它尺寸不大但空间够用，它动力不强但胜在省油，它内饰廉价但好在安全配置够高，如果对品牌定位有硬性要求，就价格而言它确实足够实用且充满性价比，大部分人也是这样想的，因为上市这么久月销低于1万的月份屈指可数，顶峰期还高达3.54万的月销，实在高！

       一、油耗

        新款福睿斯1.5L自动挡车型在市区拥堵情况下8个油左右，不堵的情况下7个油。油耗是根据个人驾驶习惯以及路况来的。一般比日系车多1个油左右，家用一年跑个一万多公里，也就省一两千元油钱。

        二、外观

        新款福睿斯的外观设计还是延续了美系车一贯的运动风格，小马丁式的前脸圆润大气。前进气格栅有主动关闭功能，可以减少暖机时间，提高燃油经济型性。侧面的两条腰线贯穿了前后叶子板并且自然衔接到前大灯和后尾灯，双腰线设计强劲有力，极富运动感。福睿斯的外观符合大多数国人的审美观。

       三、空间跟乘坐舒适性

        新款福睿斯车身尺寸：

       长4587mm×1825mm×1490mm 轴距2687mm，这个轴距和12款福克斯轴距相差不大。新福睿斯还对座椅进行了优化处理，前排座椅包裹性非常不错，后排隆起部位也处理的不高。调整驾驶席座位后，后排有将近两拳的腿部空间，乘坐舒适。

        行李箱容积也由原来的448L扩大至470L，开口很宽，并且很高，拿取物品非常方便。因此福睿斯后尾箱置物空间不论是家用还是外出旅行都够用。

        四、动力系统

       1.0T＋6AT，发动机最大功率94kw/6000rpm; 最大扭矩 170N.m/1400-4500rpm 。还有1.5L自吸＋6MT/6AT，相比于老款福睿斯手动挡是5挡，价格降低了，配置却提升了。虽然新款动力不管是1.0T还是1.5L自吸发动机，它们都是三缸机，但是相对于老款四缸机功率跟扭矩增加了不少。老款1.5L最大功率83kw/6000rpm;最大扭矩 142N.m/4500rpm 。新款1.5L最大功率90kw/6500rpm;最大扭矩 150N.m/4500rpm 。有些人谈"三缸机"色变，潜意识就认为三缸机抖动大，稳定性没有四缸机好，这是人们心中的"成见"。新福睿斯这款三缸机内置平衡轴设计，曲轴中心偏置以及配重优化设计。稳定性不比四缸机差，燃油经济型又比四缸机好。很多车企现在都大力推广三缸机，像本田1.0T是三缸机，比如思域1.0T;通用1.0T，1.3T车型;宝马的1.5T车型;雪铁龙1.2T车型;沃尔沃1.5T车型;吉利1.0T等。三缸机是大势所趋，三缸机能到达四缸机的稳定性，比四缸机油耗低，能够满足咱们日常使用。

        五、操控

        底盘转向方面：底盘虽然也是前麦弗逊独立式悬架，后是扭力梁式非独立悬架，但是由于底盘经过福特工程师精心调校，方向盘也是电子助力，它的转向精准，车身稳定性好。操控是福特车的强项。

        六、内饰安全 科技 配置方面

       ①福睿斯内饰设计风格简约大气，车里储物空间丰富，四个车门板内都有储物格，前门板放三瓶550ml的矿泉水是没有问题的。档把前面储物格可以放手机、钱包、或者iPad，内置防滑垫，并且内有12V 电源可以给手机或者iPad充电。中央扶手前面有两个杯架，并且带限位装置，防止杯子或瓶子晃动产生响声。高配后排中央扶手也带两个杯架。前排中央扶手比较深，可以放比较长的物品。它的手套箱是双层设计，上层可以放文件之类东西，下层可以放一些大一点的东西比如饮料、零食、雨伞、手套等等，内部空间实用性很出色。

        ②安全配置

       安全分主动安全跟被动安全。被动安全方面：新福睿斯车身大面积使用了新型硼刚材质，是11万以内家轿市场上唯一一款硼刚车身车型，安全性不是一般的高。全系标配四个气囊——主副驾驶席两个气囊，前排座椅两侧侧气囊各一个。1.5L自动悦享型及以上配置有前后排头部气囊。

        主动安全：19款改款1.5L自动悦享型及以上车型都配有胎压显示系统。倒车影像、定速巡航、ABS防抱死系统、制动力分配系统(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制系统(ESC/ESP/DSC等)。

        ③全系标配发动机启停技术、上坡辅助、进气格栅主动关闭系统(AGS)、蓝牙/车载电话、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置。悦享型及以上车型配置 LED日间行车灯、氙气大灯、皮 质坐垫、前后排头部气囊、多功能真皮方向盘、定速巡航、胎压显示、无钥匙启动、 8寸触控液晶屏、GPS导航、倒车影像、自动空调、电动天窗 等。这些丰富配置在11万合资车内，还真没有一辆车可以跟它比。

       福睿斯的定位是实惠型家轿，注重家庭为主。价格没有福克斯高，但是空间表现更好，注重家庭属性的特质显露无疑。外观设计上没有因为是家庭属性就设计的非常普通，看起来还是非常有档次的。内饰也是居家风格明显，按键排列整齐，你可以有条不紊的进行各种操作，大灯是5挡可调，比一般的车型要多出两档，头部和腿部的空间都能满足一般家庭的常规需要，座椅采用软硬结合的方式，对腿部和肩部的支撑作用明显，臀部坐着感觉很舒适。1.5L发动机表现并不弱，起步阶段动力十足，如果超车就要提高转速，减震调教的适中，毕竟是偏家庭设计的，比较舒适。适合购买！

        福睿斯是主打中国家用车市场的一款车型，作为家用车，无非是要空间大，油耗低、安全性高，福睿斯正好集这些优点于一身。

        现款福睿斯外观设计上成熟稳重，具有亲和力，也比较符合中国人的审美标准，马丁脸是大家都比较喜爱的，细长的腰线以及饱满的尾灯都非常漂亮，排气管可能是个最大败笔，车灯可能是个软肋，卤素灯真心不如LED好，表面漆感觉很厚重。

        在同级紧凑级家用轿车中，福睿斯在车身尺寸方面也很具优势，非常符合国人对于空间得需求。对于身高一米八五，体重80公斤的驾驶者,前排做进去空间很充足,头部空间够用,还可以上下调节,后排也不错,后备箱空间也够用,美中不足开口有点高,储物空间完全满足家用需求。空调很给力反应很灵敏，冷热几乎不太需要等待的时间。

        动力方面表现一般,起步有点肉,毕竟车重1.3吨,只要舍得给油，一样会有非常强的推背感。手自一体变速箱确实不如CⅥT的,卡顿感明显,在冷启动的时候尤为明显,车子热起来以后不觉得,跑高速还是比较稳重，踏实,没有飘飘然的感觉，这点还是让驾驶人很放心,不过提醒大家驾驶也不要一味求快，毕竟安全第一。

        总的来说各个维度福睿斯还是表现不错的，在这个价位绝对是值了。

        三缸车，你说能买吗

千万别买福睿斯

       福克斯和福睿斯看起来名称类似，实际上是具有显著性格特征的几款车系。从市场定位上而言，福克斯要比福睿斯高档一点，而且在健身运动操纵上也要好于福睿斯；因此也就成就了福睿斯划算的价钱。可是相对于一些费用预算不足充分的顾客而言，她们对健身运动需求并不是很明显，就想买一款循规蹈矩的家用轿车，那_福睿斯自然便是一个更为客观的挑选了。

       自身精准定位新手入门车的福睿斯，价钱层面必定比福克斯要便宜。福睿斯9.68-11.98万，福克斯9.98-16.58万，高配价差达5.6万，近一半福睿斯的价钱，的确会令人深思熟虑。再加上近期经济不景气，全国各地的汽车4S店福睿斯和福克斯2款车均有2万元左右的折扣力度，那样来看，福睿斯有更显著的价格的优势。下边大家历数下福睿斯比福克斯差在哪儿，福特福睿斯咋那_划算。

       外型

       车前一部分2款车的差异实际上是福特新老设计语言的区别，福睿斯选用的是福特全新的“乔治脸”造型设计，而福克斯则显然含有前代福特车的特点。而在后尾设计方案上，两辆车的C柱一部分如出一辙，但再次向后看会发觉福克斯的尾厢张口要超过福睿斯，但是福睿斯与车体同色系的保险杆底挡雨板看见更讨喜。

       汽车底盘悬挂系统

       在汽车底盘悬挂系统层面，福睿斯选用的是前麦弗逊、后扭力梁的构造，而在福克斯上，后悬挂系统为多连杆式独立悬挂，毫无疑问的是福克斯的悬挂系统成本费高些，具体操纵感受也更强。

       驱动力

       在动力装置的搭配上，福克斯比福睿斯的发动机排量要更强一些，福克斯配用的1.5T汽车发动机，相互配合6AT变速器，总体的能源体现很非常好，就家用轿车这一范围，算得上较为强悍的了。而真实的感受也验证了这一点；在变速器一部分两辆车均采取了5速手动变速器，在换档触感层面差距并不大。

       车内饰

       车内饰上的呈现一样区别显著，福克斯的车内饰很年青，而福睿斯的车内饰显更家居。在汽车方向盘的配备上，福睿斯的三幅牛皮包囊汽车方向盘比标配福克斯的四幅塑料材料汽车方向盘在触感上好啦不仅一个级别，并且福睿斯的汽车方向盘还含有多用途功能键，可调节音箱和巡航定速。

       两部车都含有CD音箱和录音机，福睿斯还另外带来了USB接口和汽车蓝牙而福克斯则装有AUX接口；在音箱总数层面，福睿斯配备了6个，而福克斯仅有4个。顶配的福睿斯含有单温区恒温空调，在日常应用便捷性层面相较标配福克斯的手动式中央空调要略胜一筹。

       空间

       有着2687mm轮距的福睿斯，搭乘空间并不算太大，但比福克斯好些。如同专业对于大伙儿对福克斯空间小的埋怨，福特对销售市场作出的一种顺从对策。可是，后排座正中间部位木地板突起较高就_有配备汽车头枕，觉得并不舒服。总而言之，比福克斯有空间上的优点。

       福睿斯在后排座空间的优点_有持续到汽车后备箱一部分，其汽车后备箱空间为448升，顶配车系后排座可总体放倒；福克斯则带来了达到530升的汽车后备箱空间，并且后排座适用按百分比放倒，在实用层面的优点显而易见。

       综上所述来讲，假如在费用预算足够的情形下，我更强烈推荐福克斯，福克斯的运作与操纵优点显著，尽管连杆式独立悬架占有空间大而放弃了车里搭乘空间，但扭力梁后悬架较为年久，舒适度较弱，自然，假如你不太喜欢那_健身运动，要想稳重完善点，考虑到福睿斯也是非常好的挑选。

       百万购车补贴

       坚信有的人在打算选购福睿斯的情况下就会听见周围的朋友们说别买福睿斯，而购买了的乃至会所以感觉后悔了！而针对福睿斯的价钱，为何福睿斯那_划算？这也让很多人有一定的疑虑。下边是2020年6月份的福睿斯销售量状况，可以说福睿斯早就不如当初勇，前十的销售量神话传说也只有拱手让人了。

       先而言说福睿斯的驱动力难题：福睿斯1.5L自动档汽车配用的是6速手自一体变速箱，这款变速箱曾配用于翼虎，差别取决于校准各有不同。与此同时最重要的一点是福睿斯全系列标准配置三缸，针对担心三缸机的人而言显然会立即pass。福睿斯快速模式下缺乏活力，应用S档更为曝露了这一不够，这也是福睿斯的致命性缺陷。假若福睿斯能有越多的配制挑选，也许销售量就会更上一个阶梯了。

       福睿斯的关键市场竞争车系是新英朗、大众朗逸、科沃兹。福睿斯比较之下有显著劣势，除开敌人自身十分强劲，福睿斯升级缓慢也是一大要素。而福睿斯与福特福克斯又拥有兄弟情谊，福睿斯是整合了长安福特集团旗下的福特福克斯汽车底盘、嘉年华会汽车发动机和实用性很高的selectshift变速箱的物质，能够算是一款_源集中化的商品，但是福睿斯也传承了福特福克斯的可靠性。这一点也间接性的诠释了福睿斯为何那样划算。

       除此之外排汽管露出的设计方案让后尾的艺术美减少了许多，以内饰上，车内饰设计方案简洁，作用一目了然，但并_有不错的自主创新，因此很多人看了以后的感_便是仪表台设计方案难看，那样的评论也十分一切正常，如今的买车人群是偏重于个性化的，针对车内饰规定肯定也高了。

       在耗油层面，福睿斯的耗油主要表现还算能够，手动档7L/100km，而自动档汽车大约高于0.8L/100km。并不是许多百度贴吧里常说的那般耗油量奇高。在隔音降噪上与同等级汽车对比或是有竞争优势的，音箱的评测实际效果也比较非常好，福睿斯粗大的汽车后备箱室内空间也变成一大产品卖点。

       下面再而言说大伙儿更加关注的难题，福睿斯买车人体现较多的情况是发动机异响，变速箱的换档难题、车胎脆化比较严重及其一些车里的异常响声难题，因此别买福睿斯，买后悔了的基本上便是来源于此些难题了，但是非常值得开心的是这种现象主要是聚集在2015款的车系。对于福睿斯究竟值得买吗就得看福睿斯的优势中能否有非常值得你眷恋的了。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“福睿斯”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“福睿斯”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。