沃尔沃t60suv报价_沃尔沃t60suv报价图片
大家好,今天我将为大家介绍一下关于沃尔沃t60suv报价的问题。为了更好地理解这个问题,我对相关资料进行了归纳整理,现在让我们一起来看看吧。
1.日产技术+中国DNA!还有万物互联!启辰T60值得关注
日产技术+中国DNA!还有万物互联!启辰T60值得关注
实话实说,您买车重点关注的是什么?这个问题,笔者已经很多次问过身边购车的朋友,除了被预算很少卡死,只能被迫选择入门国产车的一部分朋友外,在预算更多的区间里,不少人都会面临一个巨大的纠结,尤其是近两年。
我是买合资好还是买国产车?合资更靠谱,品牌更有面儿,机械素养也过硬,但是看起来好像在电子配置层面,同价格国产车简直是吊打合资一样。
那,是选择合资好,还是为了先进的电子配置选国产车呢?
这个问题,启辰给了我们最两全的选择,您完全可以既拥有合资三大件,又可以同时满足国产车最好的电子配置表现。比如之前上市的小型SUV,启辰T60。
合资底盘+发动机+变速箱,原装技术日产
虽是国产车品牌,但是启辰的背景实力却一点都不“国产”。就像领克虽然号称国产品牌,但是机械架构完全源于沃尔沃一样,这台T60也是一台“换壳再造”的合资日产车型。
具体来说,T60的底盘架构源于日产B平台,这个平台诞生过众多日产和英菲尼迪的著名车型,比如大名鼎鼎的英菲尼迪ESQ、以及日产旗下的骐达、轩逸、甚至还有骊威等等车型,可以这么说,这就是日产的最主力造车平台之一。
而底盘是B平台产物,自然匹配的发动机和变速箱也是源于日产。在型号上,满足国六排放的T60,发动机代号HR16,1.6升自然吸气,与目前在售的日产轩逸为同一台引擎,最大126马力,最大扭矩168牛米,加92号油即可。
变速箱部分,T60也是和日产一样,与1.6机头完美匹配的CVT变速箱,靠谱且平顺,最低油耗6.1升。
超强电子层面表现,高配置+万物互联
有了机械层面的合资实力,T60还有最懂中国消费者的电子DNA属性。
具体来说表现在两个层面。
第一层是配置确实够高,在顶配指导价11.88万元,终端11.48万元的智悦版身上,诸如车道偏离预警+主动刹车、360度全景影像+全景天窗、10英寸中控互联大屏带语音控制+远程启动、车联网带OTA、LED远近光灯在内的各种配置全部标配,完全符合一台国产车该有的高配置表现。
第二层是配置真的够好。得益于启辰与国内各大互联网巨头以及相应厂商的深度合作,在T60身上已经实现了“物联网”功能,这台车不仅仅是您的代步工具,更是您家庭的重要组成部分。比如通过OTA和车联网能力,外加语音控制,您完全可以在车内实现家中电器的控制,也可以在开车时与家中成员互动。当然,在家中,您也可以实时查看车辆信息与部分控制能力,诸如远程启动等操作均可实现。
所以写在最后的,这台车真的足够懂中国消费者,合资硬实力+自主软实力,共同造就了一台好车!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
近年来,不少自主品牌通过对外国车企的收购学来的先进技术,或是通过与外国车企长期合作所积累下的丰富经验,让自家品牌的车型的动力配置都有了很大改进。今天笔者要为大家介绍的三款车型,它们虽然车头挂着自主品牌的车标,但是打开引擎盖,你能看到的是具备合资品牌一样的品质的发动机,让你不由得赞叹:好一个扮猪吃老虎啊!
1、吉利缤越PRO:发动机由吉利与沃尔沃研发
转眼2020年的上半年都要过去了,吉利收购沃尔沃都是十年前的大新闻了,真让人感叹时光飞逝啊,当然了,如果你想知道吉利收购沃尔沃之后,这十年来在造车技术上都取得了哪些进步,那么在全新吉利缤越PRO的身上,你就能找到最满意的答案。
打开缤越PRO的引擎盖,你看到的1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机,就是吉利与沃尔沃联合研发的,这样一台“吉沃之合”下开发的发动机,让缤越PRO的零百加速只需7.9秒就能做到,几乎快过了大部分的同级别车型。也正是拥有全球领先的热效率水平的发动机,让缤越PRO的综合工况百公里油耗只有6.1升,一台比轿车还大的SUV,居然比轿车还省油!
至于沃尔沃一向引以为傲的安全技术,在缤越PRO的身上更是随处可见:在150公里的时速之内,ICC智能领航能让缤越PRO智能跟走跟停、及时转向,实现了L2级别的智能驾驶。在5到150公里的时速内,AEB-P行人识别智能识别前方车辆行人,主动刹车减速。
LDW车道偏离预警让缤越一直保持直线行驶,降低车道偏离带来的风险。BSD盲点监测更可以实时监测侧后方的视觉盲区,盲目来车时能够及时提醒,而且来车打起转向灯的时候,系统也能给你及时警示,让你的行驶更加安全,毫无“后顾之忧”。
2、东风启辰T60:英菲尼迪ESQ同平台打造,发动机变速箱都是日产的!
说到那些能够扮猪吃虎的自主品牌,东风启辰更是不容忽视,作为东风日产的一个子品牌,东风启辰生产的小汽车更是兼具了自主品牌的价格优势,以及合资品牌的技术优势。接下来要介绍的东风启辰T60,就是说到东风启辰的时候,最不能错过的一款代表作。
当你看到东风启辰的车标,你的第一印象是它是国产车,没什么好说的,但是笔者要让你清楚的是,东风启辰T60,真的值得让笔者为你对它“大说特说”,首先,这台车是在日产汽车的平台打造的,在这个平台上曾经诞生过的经典车型,就包括了日产家族最经典的紧凑级运动SUV英菲尼迪ESQ。
作为东风日产子品牌,T60所搭载的发动机和变速箱也都是日产原厂提供的。得益于HR16 1.6L全铝发动机与XTRONIC CVT无级变速器的动力组合,东风启辰T60最大功率可达93kW,峰值扭矩154牛米,至于百功率油耗,更是只有5.9升,而且这款车8万起售,自主品牌的价格优势,合资品牌的动力优势,在东风启辰T60的身上你都能找到!
3、东风风神 AX7:外搭东风车标,内置宝马PSA联合打造发动机!
东风风神 AX7是东风风神专为追求SUV空间优势的消费者群体所打造的一款国民大空间SUV,也许第一眼看到东风风神的车标的时候,你会觉得这款车与其他自主品牌的同级别车型没有多大的差别,但是如果你能打开东风风神AX7的引擎盖,你就会看到由宝马与PSA联合开发的全新230T涡轮增压发动机。
这台发动机以宝马核心技术TVDI作为基础,将气门升程连续可变、进排气连续正时可变、双涡管单涡轮增压结构以及链传动正时系统等等宝马与PSA各自的发动机优势集合于一体,搭配以性能稳定著称的爱信三代6AT变速箱,最大功率可达125kW,峰值扭矩250牛米。
而且,不同于大多数皮金牌的3年10万公里质保政策,对于2020款的AX7,东风风神将为全系车型的车主们提供十年不限里程数的质保,不仅为车主们日后用车省下了不少精力和成本,同时更是体现了东风风神对于宝马与PSA联合打造的发动机的AX7的技术自信。
近年来,随着自主品牌对研发力度的加大,以及同外国同行的交流合作的进一步深入,未来或许也会更多的国际一流车企的先进零件或是技术出现在自主品牌的车型上,改变长久以来国人对于自主品牌技术不行的刻板印象,带动国内汽车产业的升级转型,为国人们打造出更多更省油、更安全、更好开的国产小汽车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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