比亚迪f3汽车各种故障_比亚迪f3汽车各种故障灯图解

比亚迪f3汽车各种故障_比亚迪f3汽车各种故障灯图解

       您好，很高兴能为您介绍一下比亚迪f3汽车各种故障的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.比亚迪F3故障码大全

2.比亚迪f3发动机故障灯总亮是什么原因？

比亚迪F3故障码大全

       故障代码P0开头

       故障说明

       P0C0B

       驱动电机A换流器电源供应 - 电路/开路

       P0299

       涡轮/超级增压器A处于增压不足状态

       P0069

       歧管绝对压力(MAP)/大气压力(BARO)相关性

       P0679

       气缸9电热塞电路/开路

       P0635

       动力转向控制电路

       P02CE

       喷油器补偿学习在最低限气缸2

       P0A9F

       混合动力电池温度传感器A电路间歇/不稳定

       P0515

       电池温度传感器电路

       P02AE

       燃油(空燃比)修剪在最高限 - 气缸6

       P07A1

       变速器摩擦衬片H检测到打滑

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       故障代码P1开头

       故障说明

       P1244

       发电机，负载输入 - 电压低

       P1576

       控制器局域网(CAN)数据连线，油门踏板位置传感器 - 通信故障

       P1626

       防盗系统，发动机控制模块(ECM)到多功能控制模块通信 - 故障

       P115A

       空气流量(MAF)传感器A - 不正确的信号

       P1550

       电力负荷传感器 - 电路故障

       P1653

       变速器扭矩 - 信号不正确

       P1430

       真空泵，刹车 - 开路/短路到正极

       P1520

       发电机 - FR终端故障

       P1429

       油箱泄漏诊断模块 - 加热器

       P158B

       怠速空气控制执行器 - 故障诊断错误

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       故障代码P2开头

       故障说明

       P2693

       气缸8喷油器数据不兼容

       P254D

       (为附件提供动力)动力输出速度选择器传感器/开关1电路高

       P203D

       还原剂液位传感器电路高

       P246B

       车辆状况不正确 - 柴油机微粒过滤器(DPF)再生不能正常工作

       P2415

       氧传感器废气样本错误 (第2排，传感器 1)

       P206F

       进气歧管调谐(IMT)阀门卡在关闭位置 (第2排)

       P2677

       空气净化器进口控制电路高

       P2221

       氮氧化物传感器加热器监控电路 (第2排)

       P265A

       B摇臂执行器位置传感器电路 (第1排)

       P2008

       进气歧管通路控制电路/开路(第1排)

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       故障代码P3开头

       故障说明

       P3437

       气缸5排气门控制 - 电路开路

       P3456

       气缸7排气门控制 - 电路高

       P3480

       气缸10排气门控制 - 电路高

       P3451

       气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路低

       P3460

       气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路高

       P3423

       气缸3排气门控制 - 电路低

       P3473

       气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路开路

       P3420

       气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路高

       P3413

       气缸2排气门控制 - 电路开路

       P3487

       气缸11排气门控制 - 电路低

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       故障代码B开头

       故障说明

       B003A

       第2排右前(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)

       B0048

       第3排右侧安全安全气囊展开控制 (子错误)

       B00CB

       乘客座椅乘员位置传感器E (子错误)

       B1318

       电池电压低

       B007C

       第2排右安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)

       B0061

       乘客安全带张力传感器 (子错误)

       B0032

       第2排左前(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)

       B2691

       座椅安全带扣开关电路故障，前排司机侧

       B2692

       前排乘客座椅安全带扣开关电路故障

       B0005

       溃式转向柱展开控制 (子错误)

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       故障代码U开头

       故障说明

       U0072

       车辆通讯总线E(-)短路到总线E(+)

       U0499

       从远程信息处理控制模块收到无效数据

       U0051

       车辆通讯总线C(-)开路

       U017C

       与(气囊)约束系统传感器M通讯丢失

       U029D

       与氮氧化合物传感器A通讯丢失

       U0054

       车辆通讯总线C(-)短路到总线C(+)

       U0152

       与(气囊系统)侧约束控制模块通讯丢失 (左)

       U0057

       车辆通讯总线D(+)开路

       U0207

       与可移动车顶控制模块通讯丢失

       U0232

       与侧障碍物探测控制模块通讯丢失 (左)

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       故障代码C开头

       故障说明

       C0051

       方向盘位置传感器 (子错误)

       C0035

       右前轮转速传感器电源 (子错误)

       C0086

       车辆动态指示灯 (子错误)

       C006A

       多轴加速度传感器 (子错误)

       C1941

       零座椅重量测试失败

       C001C

       右后入口控制 (子错误)

       C0039

       右后音轮 (子错误)

       C003D

       后轮转速传感器 (子错误)

       C0052

       方向盘位置传感器 - 信号A (子错误)

       C0076

       驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS) 的脉冲宽度调制(PWM) (子错误)

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比亚迪f3发动机故障灯总亮是什么原因？

       太平洋汽车网造成车子发动机故障亮了的原因有多种，既有传感器方面的故障，例如水温传感器、曲轴传感器、氧传感器等；还有其它像火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等等引起的故障灯亮。

       当接通车上的电源，但还未正式启动时，汽车上的各种故障指示灯，包括发动机、水温、蓄电池、安全气囊等都会同时亮起，而当车辆启动后，这些灯就会自动熄灭，而这就是车辆的自我检测功能在运行，属于正常现象。车辆为什么要进行自动检测呢？这是因为车辆都设置有一套自我保护系统。目的就是让驾驶者知道车辆内部信息变化，做好准备。这样就能避免由车辆问题引发的一些事故。所以发动机灯亮起又灭掉是正常现象，不用过多担心。

       发动机的故障灯，一般是由于发动机的电控系统，传感器，线路出故障，然后此故障灯亮。去4s店用专用的电脑诊断仪读取一下故障代码，就大概知道是哪里的问题了，然后再根据故障代码去检查维修。一般点火开关接通时，控制指示灯启亮，并在发动机启动后不久熄灭。如果发动机正常启动以后发动机故障灯还亮着，就需要及时去查检，维修了。

       （图/文/摄：太平洋汽车网李水清）

       您好，亮起发动机故障灯的原因：发动机不能正常的发动。发动机出现了失速的故障。发动机出现了怠速不良故障。混合气息发生故障。加速不良引起故障。当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下：

       1.1 发动机不能发动

       （1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。

       （2）故障产生的可能原因：

       A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。

       B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。

       C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。

       D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。

       E.ECU故障。

       （3）诊断排除方法和步骤。

       ①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；

       ②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查；

       ③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处是否完好；检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂；

       ④检查高压火花。如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；

       ⑤检查点火顺序是否正确；

       ⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下，检查燃油管中的供油压力；

       ⑦检查点火正时及各缸的点火顺序；

       ⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；

       ⑨检查各缸火花塞的工作情况；

       ⑩检查点火正时。如点火正时不正确，应进一步检查点火正时的控制系统；?B11?检查ECU的供电情况和工作情况，确定是否是ECU的故障。?

       1.2 发动机失速故障?

       （1）故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。?

       （2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点：

       ①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气，PVC阀漏气，EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；

       ②空气滤清器滤芯过脏；

       ③空气流量计工作不正常；

       ④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形，系统线路连接接触不良，燃油泵泵油压力不足，燃油压力调节器工作不稳定，燃油滤清器过脏，断路继电器触点抖动等；

       ⑤点火正时不正确；

       ⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良；

       ⑦ECU故障。

       （3）诊断排除方法和步骤：

       ①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖；

       ②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少，检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同；

       ③检查空气滤清器滤芯是否过脏；

       ④检查点火提前角；

       ⑤检查各缸火花塞工作情况；

       ⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况；

       ⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；

       ⑧检查喷油器的喷油情况；

       ⑨检查ECU的工作情况。

       1.3 发动机怠速不良故障

       （1）故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良故障。

       （2）故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有：①进气系统有漏气处；②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常；③喷油系统供油压力不正常；④喷油器故障引起喷射雾化质量差；⑤ECU故障。

       （3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气；②检查空气滤清器滤芯是否过脏；③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常；④检查燃油系统压力是否过低；⑤检查喷油器喷射情况；⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙；⑦检查ECU。

       1.4 混合气稀故障

       （1）故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。

       （2）故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障； ③系统燃油压力过低；④喷油器发卡或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ECU故障。

       （3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查冷起动喷油器的定时开关；③检查喷油器有无堵塞、发卡故障；④检查空气流量计工作情况；⑤检查水温传感器；⑥检查节气门位置传感器工作情况；⑦检查ECU各端子输入、输出信号。?

       1.5 加速不良故障?

       （1）故障现象：发动机在油门由低速缓慢加速到高速时，工作完全正常，但在急加速时，发动机转速变化缓慢，有时有喘气或回火现象。?

       （2）故障原因：①进气系统存在漏气故障；②系统供油压力过低；③点火电压过低；④点火时间过迟；⑤汽缸压力过低或气门间隙过小；⑥节气门位置传感器工作不正常；⑦ECU故障。

       （3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查高压火花情况；③检查点火提前角是否正常；④检查系统供油压力；⑤检查节气门传感器工作是否正常；⑥检查ECU各端子信号是否正常；⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。

       好了，今天关于“比亚迪f3汽车各种故障”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“比亚迪f3汽车各种故障”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。