海马汽车报价中哪款适合家庭用车_海马汽车报价中哪款适合家庭用车的

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       海马汽车报价中哪款适合家庭用车是一个非常复杂和重要的话题，需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

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       从价格来看，两车的指导价相同，但结合地区优惠的终端售价上，帝豪GS要优惠0.5万元，作为10万左右的SUV它们的配置都不低，国产车高性价比的特点在这两款车上体现的淋漓尽致。

       从车身尺寸方面，毫无疑问可以看出帝豪GS略胜一筹，但由于运动跨界的造型让GS更多的向外观妥协，所以帝豪GS的高度并不占优势，因此是实际感官上帝豪GS并不显大，相反长、宽处于劣势而高度处于优势的海马S5看起来更大。

       灯组配置方面，两车都配备了卤素灯，虽然略显寒酸，但对于10万左右的家用车来说配备卤素大灯也是在情理之中，另外，海马S5还比帝豪GS多配备了一项前雾灯，雾天驾驶更方便。

       在动力配置上，虽然帝豪GS的1.4L排量动力稍低，但配合双离合能带来不错的动力响应，而海马S5的1.5L排量的发动机也十分强劲，因此两车在动力上都展现出不俗的表现。

       在安全配置上，两车的主被动安全配置都很高，均搭载了目前主流的安全装置，大大加强了行车过程中的安全性，值得一提的是，帝豪GS比海马S5多了主动刹车安全系统，而海马S5则比帝豪GS多了车道偏离预警系统。

       在舒适度配置上，两车配置都较高，毕竟属于中高档配置车型，不仅两车座椅的舒适性不错，并且前排座椅还都可以加热，这是一大亮点。

       在科技配置方面，两车配置都极为丰富，该有的都有了，不该有的也有了，后驻车雷达、倒车视频影像、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动/进入系统等一应俱全，提升了行车过程中的便捷性。

       从品质上看，两车的品质感都极强，座椅都采用了仿皮座椅，从视觉上感觉很棒，档次感较强。

       车喇叭点评：综合来看，海马S5的提升主要还是外观以及内饰的设计方面，变得更加年轻动感，而帝豪GS跨界的外观的确也非常符合年轻人的口味，值得注意的是其较低的车身高度很容易让人感觉它是一台三厢车而不是一辆SUV，同是十万左右级别的高性价比SUV，具体如何选择还是按消费者喜好来定。

海马押宝7座家用车，富余空间满身黑科技，这次翻身有望

       继SUV在国内掀起风潮之后，近两年来主打舒适的MPV市场又被许多车企视作为未来的蓝海。不仅本田奥德赛、别克GL8等合资品牌MPV越来越吃香，自主品牌也纷纷进驻MPV市场。8月23日，海马7X正式上市，共推出了3款车型，厂商指导价为12.58万-14.98万元。新车还提供了多重购车福利，包括21天海南免费用车及3年接送机、24期免息贷款方案、5年/10万公里质保以及3年免费车联网流量等。本期《智看新车》小智就带大家看一看海马7X这款全新的紧凑型MPV有何看点以及哪款车型更值得购买。

       海马7X定位于紧凑型MPV，可以视作为福美来F7的继任者，整体外观设计高度还原了此前海马推出的概念车VF00，主打家用市场。

       海马7X采用了“海洋元素”的设计语言，外观造型相当夸张激进。新车前脸设计灵感来源于魔鬼鱼，六边形进气格栅内部镶嵌了内凹式的折线形镀铬幅条，再搭配点阵式LED日行灯，为车头塑造了强大的视觉冲击力。而日行灯下方则是LED大灯，其灯罩采用了熏黑处理，因此与进气格栅融为一体，拉伸了横向视觉宽度。

       海马7X的侧面将A柱、B柱、C柱以及D柱下方都进行了黑化处理，营造了悬浮式车顶效果。另外新车的腰线设计层次感十分丰富，19英寸的双五辐轮毂则增添了很强的运动感。

       新车尾部设计较为简洁，同样可以看到大面积的黑色高亮设计，与前脸形成首尾呼应。后包围设计提高了新车尾部的视觉重心，而排气布局则采用了隐藏式设计。

       海马7X的内饰中采用了时下流行的12.3英寸双联屏设计，较好地烘托了豪华感和科技氛围。此外，双幅式方向盘、黑色钢琴烤漆饰板和棕色的内饰配色也进一步为车内质感加分。

       海马7X的高配车型配备了较为齐全的驾驶辅助配置，自动泊车、主动刹车、自适应巡航、车道偏离预警系统、并线辅助等一应俱全，减缓驾车压力的同时还提升了主动安全性。

       主打家用MPV市场，海马7X采用了传统式后门而非侧滑门，内部则采用了2+2+3的7座布局。由于轴距达到了2860mm，因此新车的内部空间相当宽裕。值得一提的是，新车对于儿童乘员的考虑较为周到，在第三排座椅上方安装了摄像头，可在中控屏幕中进行查看，还有车内儿童被锁提醒等功能。

       动力方面，海马7X提供1.5T或1.6T两种不同排量发动机可选，最大功率分别为165马力和195马力，峰值扭矩分别为240牛·米和293牛·米。传统部分，新车全系均匹配6速自动变速箱。

       海马7X全系标配了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，保证了不错的行驶品质，另外倒车影像、定速巡航、手机互联/映射、无钥匙启动/进入等功能也足以满足日常用车需求。因此对于预算有限的消费者而言，小智推荐购买厂商指导价12.58万元的2020款?1.5T?自动精英型。

       如果对动力有一定需求，小智认为不妨选择厂商指导价13.98万元的2020款?1.6TGDI?自动豪华型。不仅动力更强，燃油经济性更高，而且还有车联网、6喇叭、360度全景影像、自动空调等实用性颇高的功能性配置。

       如果预算充足，那么可以考虑厂商指导价14.98万元的2020款?1.6TGDI?自动旗舰型。这款车型配备了颜值更高的19英寸轮毂，还有车道偏离预警系统、自动泊车入位、主动刹车以及自适应巡航等驾驶辅助配置，大大缓解了驾车压力。

       海马汽车的前身是海南马自达，也就是海南汽车与马自达合作成立的合资厂商，曾经的马自达323以及普力马作为当时国内较早的合资品牌车型都收获了不错的市场表现。不过随着马自达撤出与海南汽车的合作，海马汽车逐渐转向自主研发，只是市场表现一直不温不火。海马7X作为海马汽车的战略性车型，一方面为海马汽车注入了新鲜活力，另一方面也势必承载着海马汽车的厚望。

       从产品力来说，海马7X宽裕的空间、充沛的动力以及丰富的配置值得肯定。但要面对比亚迪宋MAX以及吉利嘉际等实力对手，海马7X的售价有些偏高，不过相对来说海马7X在细节方面尤其是儿童安全方面更加用心，这是其优势所在。总的来说，海马7X未来的市场表现究竟如何，我们拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海马的务实和诚意：以品类战略激活MPV隐性需求丨车壹条

       我们也应该看到市场上热销的7座MPV，例如GL8、奥德赛、五菱宏光等，更多的是偏商务或是载货，部分车型还存在舒适度不佳、安全度不够等毛病，而7座SUV又有空间利用率低、油耗太高的缺陷。所以，如何打造一款更适合家用的7座车型，成为了摆在各家车企面前的问题。

       针对这一现状和消费痛点，海马汽车推出了“二胎七座车”——海马7X，填补了目前二胎家庭用车市场上的产品空白。不得不说，海马7X的卡位十分精准，锁定家庭用车，专为解决二胎家庭的出行难题而来。

       有数据显示，对于二胎家庭来说，上有老下有小，需要的是真正适合家庭出行的7座车。他们首要关注点绕不开大空间带来的舒享感和便利性。海马7X车身尺寸为?4815*1874*1720（mm），轴距2860mm，这样的数据表现已经超出同级车型，让其具备宽敞的内部空间，即便是第三排，成年人也可舒展乘坐。

       坐过7座车的人应该有过这种经历，要么需要侧身经过，要么需要把座位折叠挪动，才能进入第三排。海马7X中央通道尺寸220mm，加上第三排的纯平地台，空间很充裕，便于老人及孩子自由进出。

       在座椅布局上，海马7X提供?2+2+3和2+2+2两种方式，并有灵活的座椅组合。比如，第一排座椅向后90度放倒，与第二排座椅连接后变成“大沙发”。第二、三排座椅向前90度推平，形成1200*2150（mm）的大空间休闲区，铺上床垫和玩具就是移动的“儿童房”。

       二胎家庭出行，人多行李也多，对车辆的载物能力提出了更高的要求。市面上的很多七座车在满员情况下，后备厢可用空间不足，而海马7X后备厢进深达到420mm，即使前排满员，也能够容纳三个行李箱（2个24寸，1个20寸），孩子的爬行垫，滑板车、脚踏车等大件玩具也放得下，再也不会出现出行只敢带小体积行李的窘迫。此外，还有遍布全车多达20处的储物空间供使用，轻松容纳水杯、雨伞、钱包等小东西，方便家庭出行。

       海马押宝7座家用车，富余空间满身黑科技，这次翻身有望

       除了大空间，随着越来越多的儿童因乘车出现安全事故，二胎家庭对出行安全也愈发重视。而儿童爱玩爱动，在车内乱摸乱按是常有的事情，行车过程中该如何规避？

       这些海马7X在设计之初都有思考，通过技术创新等手段，以车内儿童被锁提醒、儿童监护影像系统、后排专属语音控制系统等独有的安全配置，来呵护儿童出行安全。

       有些粗心家长会将儿童遗留车内，海马7X这样来解题，车内4个超声波传感器实时监测，当车门紧关10秒后，一旦监测到车内有孩子遗留，会以蜂鸣器报警、警示灯闪烁、手机短信提醒等方式通知车主，这也是国内首台具备该项功能的7座车。

       文｜郭文静

       图｜来源网络

       企业发展到一定阶段都会重新审视所面对的市场，作出相应的调整和布局。近两年海马汽车也是同样的，虽然经受了疫情带来的影响，但是没有放弃努力破局，并在前不久推出了重磅新车—海马7X。

       该车于8月23日正式上市，瞄准了二胎家庭多场景下的用车需求，并喊出了“中国第一台真正为孩子打造的车”的口号，售价区间为12.58万-14.98万元。作为全新车型，海马7X对海马汽车而言具有非常积极的作用。

       海马汽车为什么会选择投注MPV，而非市场规模更大的轿车和SUV市场呢？原因很简单，MPV市场相比而言虽然份额较小，但存在空白和未被满足的需求，目前MPV市场呈现明显的“两极分化”态势，有存在感的要么是售价在20万及以上主打商务的合资中高端MPV，要么是10万及以内主打拉货的低端自主MPV，10-15万元主打家庭用车细分市场的精品车型很少。

       然而，随着二胎家庭的增加和消费升级，消费者对于一款高品质、高性价比的家用MPV车型的需求愈发强烈，但是却没有足够能满足他们需求的产品。在MPV细分市场深耕过多年的海马汽车，自然率先洞察到了这样的市场变化，同时得益于以往的成功经验和深厚积淀，海马也有能力满足这样的需求，所以海马7X应运而生。

       值得注意的是，海马7X展现出来的产品力让消费者充满期待，从而让市场清晰感受到了企业的务实和诚意。

       在海马7X的上市发布会上，海马汽车董事长景柱表示，未来海马汽车的产品将坚持“品类战略”，集中优势资源打造差异化产品，从重点细分市场寻求突破，“品类战略不是什么都做，而是要做就做单科冠军”。

       在中国汽车市场已经进入存量竞争的背景下，这显然是一种“差异化”的打法，不在多个细分市场分散投入、多点开花，而把优势资源集中于一点，寻求单点突破来带动企业整体的向上，这种思路是基于现在的市场环境和海马汽车本身发展状况的一种“务实判断”。

       同时，正如前文所言，海马汽车选择以MPV市场为重点突破口，并非“心血来潮”，而是同样基于对细分市场需求的深刻洞察和自身实力的清醒认知，在MPV细分市场，虽然整体规模相比SUV和轿车有明显差距，但这也意味着这一细分市场一直存在空白地带。

       这一点是业界公认的，尤其是在二胎政策放开后，业界就一直认为MPV细分市场会迎来一波较为明显的发展，而这波发展一直没有到来的原因，并非需求不存在，而是符合消费者需求的产品没能出现，所以才导致了中高端家用MPV不温不火的局面。

       换句话说，只要有真正符合消费者需求的产品出现，这一细分市场很可能成为一个“新蓝海”，对于海马汽车来说，这样的细分市场正适合企业推行“品类战略”，更重要的是，作为自主品牌中少有的MPV“行家”，海马有实力去实现这一破局。

       早些年，MPV普力马就是海马的销量主力，且堪称国内家用MPV市场的开拓者，是一代人对于家用MPV车型最初的概念，可以说是一代国人的记忆，而且多年以来，海马汽车始终没有放弃对MPV市场的深耕，一直处于拓宽家用MPV细分市场的前线，其对于这一细分市场有其独到的理解。

       市场有需求，企业有实力，在这样的情况下，海马选择以MPV市场为重点突破口确实在情理之中。

       当然，这款车及这一战略能否成功的关键还在于产品是否足够优质，这里的“优质”不仅指产品品质是否过关，还指的是产品是否洞察到了潜在用户深藏的需求，且能否靠产品来激活这些隐藏需求。

       从产品定位来看，海马7X非常明确地喊出了“中国第一台真正为孩子打造的车”的口号，对二胎家庭出行场景做了深度调研，做出了很多针对实际应用场景而设计的功能和配置，高度契合二胎家庭的出行需求。

       以二胎家庭出行最在意的“空间”为例，海马7X车身尺寸为4815*1874*1720?mm，轴距2860?mm；提供2+2+3和2+2+2两种座椅布局，超大过道220?mm，方便上下车；第一排座椅还可向后90°放倒，与第二排座椅连接，形成两个超长“沙发”，二三排座椅则可以完全向前放倒，形成一个长2150mm*宽1200mm的“大床”。

       这样的车身尺寸在同级别车型中优势较为明显，足以满足全家人的出行乘坐需求，而多种座椅布局也考虑到了二胎家庭“有老有小”一同出行的场景需求，不仅让全家人都能坐得下，还都能坐得舒服，而且后排座椅放倒后还能获得一张双人床，全家出游时既可变成孩子的游乐场，也能满足大人短暂休息的需求，缓解一下带娃的疲惫。

       二胎家庭全家出行时，行李空间也非常重要，孩子的婴儿车、爷爷奶奶的拐杖和轮椅、爸爸妈妈的折叠自行车等，都要有空间才行，针对这一需求海马7X后备厢进深达420mm，可以轻松放置两个24寸和一个20寸行李箱，车内储物空间也很多，全车多达20处储物空间，足够放下全家人的物品。

       这还不够，既然要做“中国第一台真正为孩子打造的车”，除了在空间上满足二胎家庭全家出行的需求外，让孩子可以轻松快乐的出行，还要让孩子玩得“安全”，因此海马7X在整车安全之外，针对儿童安全做了更多工作。

       有关父母下车办事把孩子忘在车上导致孩子窒息的新闻屡屡见诸报端，造成了无数悲剧，为了避免这样的“悲剧”再度发生，海马7X配备了车内儿童被锁提醒，在关闭车门后，通过传感器监测车内物体，一旦发现孩子被锁车内，随即通过蜂鸣器报警、警示灯闪烁，并将提示信息（短信）发送到车主手机上。

       父母一人单独带孩子出行时，也难免会有开车无法兼顾后排孩子的情况，而长途行驶中孩子总会有“坐不住”的时候，小朋友好奇心又很强烈，搞不好就会拿起什么东西乱吃，或者动作太大出现磕碰，针对此海马7X配备了儿童监护影像系统，位于前顶灯附近的高清摄像头，可让坐在前排的家长通过12.3英寸中控大屏，时刻看到第二排、第三排的儿童动向，避免出现危险。

       除此之外，诸如儿童锁一键控制、二排儿童座椅固定装置、生态净化舱、车内VOC与气味控制等相对常规的安全健康配置，海马7X也一应俱全，而后排专属语音控制等娱乐配置，不仅能让孩子在旅途中更有乐趣，也能让孩子不会因为长途旅程的烦闷、哭闹而带来危险。

       仅从这两方面就能明显感受到，海马7X对于二胎家庭出行需求的深刻理解，这些看似是“细节”的产品设定，实际上正是家用MPV潜在用户群体真实的需求和痛点，而且海马7X的“贴心”和“诚意”不仅体现在这些方面，从外观造型到内饰配置，从乘坐舒适性到驾驶平顺性，海马7X都花了不少心思。

       写在最后

       可以说，海马汽车这次推出的海马7X是基于对自身、行业、消费市场的深刻洞察，而在日益复杂的中国汽车市场，这种“以小博大”的战术或许会有奇效。

       此外，海马汽车重新出发的期待点不止全新战略和新产品的发力效果，还有诸如海南省政府对于汽车制造业的支持、海马汽车多年研发投入能否修成正果。虽然目前谁也无法判定海马汽车此次再出发的结果，但这样的海马汽车值得我们给予更多耐心。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“海马汽车报价中哪款适合家庭用车”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。