捷达汽车新款最新消息_捷达汽车新款最新消息图片

       在接下来的时间里,我将为大家提供一些关于捷达汽车新款最新消息的信息,并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下捷达汽车新款最新消息的话题吧。

1.捷达完成第一阶段产品布局 第三款车VS7 10.68万元起售

2.预售价11.18-14.28万!捷达VS7将于2月26日上市

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捷达完成第一阶段产品布局 第三款车VS7 10.68万元起售

       经济观察网?记者?王海宣?品牌成立刚满一年,捷达就迅速完成了“一年三款车”的第一阶段产品布局。3月20日,捷达汽车中型SUV?VS7正式上市,官方指导价10.68-13.68万元,这一指导价与此前的“尝鲜价”一致。加上去年已经推出的VA3、VS5,捷达品牌旗下三款车型实现了6-14万元价格区间的产品覆盖。

       鉴于疫情期间的特殊情况,捷达官方针对VS7的上市推出了一些创新上市方式,包括直播预售、“尝鲜”上市和此次的正式上市三个步骤。1月份的预售中,捷达通过直播的方式,为观众展示生产工艺,加强客户对于捷达“德系品质”的了解。2月份的“尝鲜”上市,则主要为照顾首批订车的粉丝用户在疫情期间的迫切的用车需求。

       此次正式上市的捷达VS7共推出手动进取、自动进取、自动悦享、自动荣耀四个不同配置车型,亦与上次尝鲜上市时保持一致。与之前推出的紧凑型SUV?VS5、紧凑型轿车VA3相比,捷达VS7的定位更高,也是捷达首款起售价突破10万元的车型。

       针对首批购车用户,捷达VS7推出了多项优惠政策。消费者在2020年5月31日前购车并注册为捷达会员,可以按照抢先指导价购车。按照抢先指导价,最高配车型优惠3000元,其余三款车型则优惠2000元。此外,消费者在2020年4月30日前购车可使用2-3年0利率的金融政策和3000-5000元置换补贴;2020年6月30日前,防疫一线医护人员购车,额外赠送有关爱礼包。

       同捷达VS5、VA3一样,“大众基因”仍是捷达VS7的主要优势。捷达VS7在大众MQB平台上开发,这意味着它可以采用大众最先进的生产制造工艺。捷达VS7使用了与大众相同的“三大件”,比如大众的EA211?1.4T涡轮增压发动机,这款发动机在大众及奥迪品牌的众多车型上都有使用。

       此外,在空间和科技配置等产品力上,捷达VS7拥有不错表现。其2730毫米的轴距配合MQB平台短悬长轴的策略,优化了捷达VS7的前后排空间表现。捷达VS7全系标配可开启式全景天窗、电子手刹+自动驻车系统、无线充电、LED自动大灯等配置,售价13.68万的顶配车型则配置了车联网、预碰撞安全系统、ACC自适应巡航等功能。

       同VA3、VS5一样,捷达VS7继续走“性价比路线”。现售的捷达VA3的指导价为6.58-9.28万元,捷达VS5的指导价为8.48-11.28万元,均主打10万元以下市场。捷达VS7的指导价,与市面上畅销的紧凑型自主SUV哈弗H6、长安CS75?PLUS接近。在以性价比著称的自主品牌车型中,同级别一些搭载ACC自适应巡航的车型指导价要高于VS7。

       随着产品布局的完善,捷达在今年初制定了雄心勃勃的销量增长计划。数据显示,捷达VS5在2月份销量为2874辆,在紧凑型SUV中排在第6位。1-2月份,捷达VS5已经售出15704辆。在竞争异常激烈的紧凑型轿车市场,VA3月均销量排在销量排行榜第20位左右。截至2月份,VS5、VA3两款车在近6个月时间已经售出8.7万辆。基于2019年的畅销势头以及新车型的上市,捷达为?2020?年制定了?20?万辆的销量目标。

       销售渠道方面,2020?年,捷达的经销店将达到?285?家。借助一汽-大众原有的销售体系,捷达的经销商团队已经吸引了一批富有经验的投资人。由于采用销售展厅独立,而服务则与大众品牌共享的模式,捷达得以短时间内完成初期网络布局。2019?年,捷达品牌的?200?家经销店,已经覆盖核心及重要市场。

       在品牌独立后的短短一年内,凭借老捷达积累的口碑以及新车型的产品力,新捷达正在逐步得到更多年轻消费者的认可。值得一提的是,此次疫情中,捷达品牌还积极践行企业社会责任,公开资料显示,一汽-大众旗下大众、奥迪、捷达三大品牌,共同向疫情严重地区捐款累计达到4000万元。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

预售价11.18-14.28万!捷达VS7将于2月26日上市

       大众捷达这一汽车品牌享誉国内。只不过汽车市场竞争日益激烈,而捷达就慢慢被淹没在汽车的海洋中。捷达VA3焕新而来,颇有重整旗鼓的意思。新车最低售价为6.58万元,十分便宜,至于能不能再续写家轿车辉煌,就交给市场判断。

       在外观方面,捷达VA3依旧采用稳重内敛的设计风格,整个外观宛若一个"成熟的中年人",带给消费者一种稳定踏实的感觉。新车别出心裁地采用了"X"设计元素,通过引擎盖和下格栅双向延伸营造出一种立体感让车头更具看头

       捷达VA3的前脸部分配有一个六边形进气格栅,格栅内置多个菱形镀铬条,视觉效果优秀,令人眼前一亮。造型狭长又不失圆润的前大灯组与格栅紧密相邻,宛若不可分割的整体。在车尾部分,新车就变现得中规中矩。

       车尾整体方正,极富层次感。造型别致的尾灯组为车尾增添更多的时尚感与运动感。此外,为了与前脸相呼应,车尾特意采用了同设计元素的底护板,可谓是十分有用心了。

       在内饰部分,捷达VA3采用了熟悉的大众设计元素,十分复古。新车的中控台设计十分经典,带有极强的回忆风格。新车中控台出共配有四处圆形通气口,造型可爱俏皮,且实用性极强。新车配备三幅式方向盘,造型时尚,符合现在的流行趋势。除自动荣耀版使用真皮方向盘外,其余车型皆采用塑料方向盘。不过还在塑料材质并未过多影响方向盘的握感操作起来还是比较顺手的。

       捷达VA3标配胎压报警、刹车辅助等功能,十分实用。除手动进取版只配备只配备驾驶座安全气囊外,其余车型还配备前、后排头部气囊和前排侧气囊,保护效果更加明显。

       在辅助操控配置方面,新车表现平平,没有太多的亮点。捷达VA3标配发动机启停技术,能有效节省油耗,为车主节省油费。除手动进取版车型外,其余车型还配备后驻车雷达、定速巡航功能。功能更加齐全的同时,售价也就较高。

       在动力部分,捷达VA3全系搭载1.5L自然吸气引擎,至于传动系统方面,则会匹配5挡手动变速箱或者6AT变速箱。这样的动力组合差强人意,大体能满足人们的日常驾驶需求。不过,此动力组合也有明显优点,那便是省油,该车的工信部百公里综合油耗为5.6-5.7L,可谓是十分经济。

       20世纪90年代,令人印象深刻的汽车老三样:富康、捷达、桑塔纳早已成为了一代经典。汽车作为消耗品,虽然无法做到“经典永流传”,但是放至曾经情境下,能够成为同级经典代表车型,毫无疑问,必有其独特性和无可替代性。

       回到今天,百花齐放的汽车时代,各大车企努力赢取消费者认可,可谓各显神通。当然,大众永远是那个大众,法系品牌早已不是当年的法系品牌,这就是折戟沉沙的时代。大众品牌正在一步步拓宽产品线和销售渠道,如一汽-大众捷达汽车品牌,近几年处于一个迅速发展期,而即将于2月26日上市的中型SUV捷达VS7又将会带来怎样的竞争力呢?下面让我们一起看看吧!

       捷达VS7是继捷达VS5之后的又一款重磅SUV车型,在SUV矩阵上从无到有、再到逐渐完善的过程进阶。捷达VS7作为一款拥有合资基因的中型SUV,究竟有哪些优势?个人认为,性价比应该是捷达汽车品牌的最大优势。目前四款预售车型预售价在11.18-14.28万元就非常能够说明了这一点。试比较其它合资车,难于做到如此高的性价比了。

       动力方面,捷达VS7搭载了1.4T+6挡手自一体变速箱,最大输出150匹马力,最大峰值扭矩为250牛米。即使保持高性价比定价之下,亦不会在动力性能上削减,这是捷达VS7保持足够日常驾驶动力需求下合理做出合理性考量。

       车身尺寸方面,长宽高为4624*1841*1644mm,轴距为2730mm。其中,轴距账面数据虽然不算出色,但总体而言还算表现不差,因为对于一款标准型5座车型,在实用性方面已经非常不错了。从家族化的外观分析,其实捷达VS7尽力保留车内宽敞的空间设定,因此,在后排空间乘坐方面自然会有不错的体验。

       汽车配置方面,总体考虑以实用为主,例如胎压监测、疲劳驾驶提醒、语音识别系统、中高配置配有的车联网系统都是非常实用的配置,在一款10万级合资中型SUV汽车中,捷达VS7设计算得上非常有高级感。

       写到最后,捷达VS7目前透露出的信息点,不失为一款值得期待的中型SUV,而新车将于2月26日正式上市,新车还有哪些亮点将公布呢?请让我们拭目以待!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“捷达汽车新款最新消息”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“捷达汽车新款最新消息”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。