为什么不建议买vv5_为什么不推荐买vv5

为什么不建议买vv5_为什么不推荐买vv5

       现在，请允许我来为大家详细解释一下为什么不建议买vv5的问题，希望我的回答能够帮助到大家。关于为什么不建议买vv5的讨论，我们正式开始。

1.VV5销量为什么那么低？为什么都不建议买VV5

2.WEY VV5怎么样？

3.不吹不黑，长城VV5究竟怎么样？

VV5销量为什么那么低？为什么都不建议买VV5

无关痛痒的小升级

       自从长城推出WEY品牌之后，很多自主车厂都怕“执输”于是纷纷紧跟其后推出属于自己的高端品牌。不过对于车市来说，并没有什么先来后到的规矩，一切都以实力说话，自从吉利推出领克品牌之后，WEY好像一个失宠的孤儿，风头都被领克抢走了。WEY自然不甘心，于是这次带来了升级后的VV5，究竟升级后的VV5还有没有实力再战一会？

       如果你说VV5是VV7的缩水版我也觉得没问题，在外形上VV5和VV7的设计语言基本一致。不过既然是高端品牌，在设计细节上肯定得和长城旗下的品牌有点区别。首先魏派的整套设计并没有拿现成的哈佛车型小修小改敷衍交货，而是从内到外都重新做了设计。

       有的人说VV5是一台“展厅车”，这点我表示认同，因为在你看实车的时候，VV5身上总有一些点能打动你，例如车尾的高位刹车灯和比拳头还大的四出排气。或许有人会觉得1.5T配个四出排气太扯了，但那又怎么样，看起来又帅又有高级感才是最重要的。升级后的WEY外观上改变不大，只是1.5T车型的轮毂变成了18寸。

       VV5的内饰相信没人会说丑吧？原本我还以为VV5的内饰与VV7的相差很大，起码在用料上应该有很大的差别，不过实际上VV5的内饰设计和做工都维持了VV7身上的高标准，用料和设计都比较优秀。VV5这次升级主要更新了软件方面的功能，首先车机终于支持CARPLAY和CARLIFE功能而且还增加了语音识别功能，车机的实用性得到很大提高。电子挡杆握感很不错，只是在造型上我认为还有提升的空间。

       VV5身上搭载的1.5T发动机也不是什么新鲜玩意了，再此之前这台1.5T发动机早已搭载在哈佛F7身上。踩下油门，发现这台拥有285牛米的发动机能轻轻松松带动体重不轻的VV5，中低速时扭矩来得很快，在走走停停的城市道路中驾驶尚算轻快。当时速到达100之后再深踩油门提速，VV5的动力显得有点不足，这主要是因为变速箱降档不及时所造成的。

       说到VV5搭载的7速双离合变速箱，我觉得它特别“与众不同”。以往的双离合变速箱被人广泛吐槽的顿挫问题在VV5身上几乎没有出现，而双离合降档时拳拳到肉的干脆感在这台7速双离合变速箱上却不复存在。即使你油门到底直至踩到强制降档开关时，VV5的变速箱依旧会犹豫两秒钟在作出反应，慵懒的调教令人提不起驾驶兴趣。

       总结：VV5销量为什么那么低？总体来说VV5的产品实力并不差，在颜值和内装的豪华感上VV5都很有看头，但是在动力搭配和驾驶体验上VV5比同级别的领克02水准要差，偏慢的动力响应非常影响VV5的驾驶体验，这点也是很多人都不建议买VV5的主要原因。

WEY VV5怎么样？

       与合资品牌同级别车型相比在保值性还有可靠性方面还有不小差距。

       WEYvv5现共有两款动力总成：

       一、1.5T发动机配7速干式双离合变速箱，最大马力171ps，最大功率126kw，最大扭矩287N·m，油耗在6.6升最右（具体看路况），裸售价在12～14万区间。

       二、2.0T发动机配7速湿式双离合变速箱，最大马力224ps，最大功率165kw，最大扭矩385N·m，油耗在7.9升最右（具体看路况），裸车售价在14～18万区间。

扩展资料：

       特点：

       辆车外观的灵魂，WEYVV5对大灯也进行了升级，支持了自适应远近光功能。当测到对面来车，系统会切换为近光灯（前提是远光灯已点亮），方没有车辆时又会自动切换回远光灯，大大增加了夜间行车的安全性和便利性。

       车辆可通过前风挡玻璃上的摄像头识别车道分界线，可在驾驶员无意识偏离车道时，辅助驾驶员校正方向盘。还可以进行主动转向，在车辆离开车道之前进行干预，提高行驶安全性。WEYVV5的外型虽然和VV7攻击性没有VV7强，身材更加圆润。

不吹不黑，长城VV5究竟怎么样？

       每天让您对车了解一点点，这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这一款就是WEY VV5，2017款超豪型，下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中，都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。

       看了安全配置以后,基本都是冲着小5的外观去的吧，向上收紧的小蛮腰,翘翘的臀部,性感的一部小车，全LED大灯谁与争锋?还有流水线灯,简直不要太帅好吗。

       内饰还是那一句,你能摸到的地方不是软的就是皮的,材质非常不错，车内氛围灯,照明灯都很不错，根本没有异响的好嘛。异味有点,不是很严重,晕车人事坐车也不会吐，多功能方向盘反应快捷的多媒体系统,使用起来非常方便，在不影响行车过程中也可以很方便的操作。

       乘坐空间家用完全足够,本人174体重140,前面驾驶位置调好以后,坐在后排还能跷二郎腿,空间非常不错,一家人使用,出门旅游什么的完全够了，储物空间偏少,放手机不好找地方,中控可以再多一点储物空间的，后备箱空间确实比较偏小大件物品装不了多少,但是只装一家人出游的物品还是够的，总结一下就是乘坐空问宽裕,储物空间将将够用,后备箱比较偏小。

       动力必须给满分,太强劲了,不论是百公里加速还是发动机参数,都是十分多强劲，在CD市三环路上面跑(限速100),想超个车,稍微给点油,速度蹭蹭蹭的就走了,十分给力，而且动力十分平顺,在达到最大扭矩范围,突然加速度暴增,十分强劲，城区里面用经济模式,丝毫没有所谓的双离合抖动严重情况,很平顺,如丝变顺滑。

       操控指哪打哪"基本上可以这样说,路面行驶很给驾乘人员信心，悬挂整体偏硬朗,过大颠簸和减速带的时候很快回弹,细小颠簸路面驾乘感受就不如城市道路了,但是得益于硬朗的悬挂系统,在高速过弯的时候很稳,很给驾乘人员信心,不会有很大偏离,二环路试过80过弯,效果很好。

       到目前为止跑1239公里,表显油耗为93,个人计算油耗为6.5毛一公里,6.82元一升，在市区跑,这个油耗很满意了,问过一些老司机,城区这个油耗还不错的,不算耗油大户,而且现在还没过首保,加上新手慢慢摸索,后期再多跑跑高速,油耗下降应该还是很快的，油耗方面很满意。

       舒适性先来一句,你能摸到的地方都是软的或皮的，非常舒适,特别是对于驾驶员来说,电动调节腰托简直就是不要太舒服好嘛，整体座椅舒适度也很好,前后排都很软,照顾的很好,而且后排没得高高隆起的地台,中间乘客也可以很舒适的乘车，行驶质感很好,良心隔音棉双层玻璃,行驶过程中不会有过多的噪音传入车内,很安静，座椅舒适,行驶质感不错,隔音效果很好,空调十分强劲,能快速制热制冷，还有个很有用的空气净化器。

       最后总结最不满意的3点

       1：360度环影后期可以再优化一下,各个接缝处的影响还是有点稍微模糊,夜晚虽然也能看清楚,但是小的障碍物还是有点不好分辨了。

       2：自动启停这点也可以再优化一下,第一次使用启停以后,发动机启继续跟车,在低速条件下短时间内再次停车不会再触发启停了,感觉可以再优化一下。

       3：启动车辆收音机自动开启,还不能关闭,在地下车库启动车辆的时候,没有信号,上车就是杂音,体验很不爽,后期希望可以优化一下这个,收音机可以设置关闭开启可以控制。

       在此感谢车主的详细用车心得分享给大家，如果您也是VV5的车主，欢迎您在下方评论区一起交流学习，多一点资讯，让更多的车友多一份了解，何乐而不为，我们下方评论区再见！

       国产车真的挺悲哀的，里外不是人，车重量轻就被喷不扎实不安全，车重就被喷不会轻量化，马力大被喷费油，马动小被喷动力弱，配置高被喷只会堆配置不注重三大件配置。

       反观合资车，真是怎么做都好,车轻了被捧懂轻量化，车重被捧为安全，油耗高被捧为毕竟动力好，车动力弱被捧为省油，配置高价格低，三大件不好被捧注重性价比。

       今天写这篇文章，主要目的不是吹捧VV5,而是作为一个的车主，这是我3000多公里用车以来，最真切的使用感受希望我的意见和建议。

       外观方面，超级拉风，设计上霸气外露。尤其是这个车头就像一个蓄势待发的猎豹，堪比合资豪车!回头率百分百!这车的车灯很高的辨识度，远远看到就知道是wey了，而且全车车灯都是LED灯，相当厚道.

       内饰方面，内饰做工用料都堪称完美，全车能摸到的地方，绝大部分都是软质的，非常舒服。12门喇叭燕飞利仕的音响，4层隔音材料的玻璃，全车皮座椅，超大尺寸的全景天幕，充满质感的功能按键，几乎纯平的地台等等。

       空间方面，1859的车宽度，家人都说宽敞，唯一吐槽的是车顶低，进入车内时容易与头部发生剐蹭。车内储物空间确实少，主驾驶侧门没有储物格，还得网上淘，不省心不人性。

       动力方面，目前没过磨合期，不敢开快，但市内挤挤停停，起步时稍店油门有点窜，没控制好车速，目前只能关闭自动驻车，用D1带动起步后再逐渐加速。动力一旦起来，后段加速还是很给力的。加速表现:0-10会窜，要注意控制脚力，10-30表现良好，动力说来就来，30-60需要加深油门才能上，60-80起码动力起来后再加速很给力，这是普通模式下的表现。

       油耗方面，目前油耗已经降到9.7L百公里，还有下探肯能，毕竟95%的路都在市区内走，挤挤停停省不了油。虽然SUV油耗是硬伤，但话说回来，比同价位的那些B级轿车，也就多1个油左右而已，每公里最多多1毛钱，就别纠结这油耗了，18w落地的车别和那些用A级车的人计较，买到自己心仪的车才是关键。

       好了，今天关于“为什么不建议买vv5”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“为什么不建议买vv5”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。